Initialisation

1. RÉINITIALISER LE CODE DE COMPENSATION DE BOÎTE

AVIS :

• Si les pièces suivantes ont été remplacées, initialiser le TCM et effectuer les étapes « Réinitialiser la mémoire » et « Effectuer un essai routier pour que le TCM puisse apprendre » ci-dessous.

  - Ensemble du corps de distributeur

  - Électrovanne de changement de vitesse SL3

  - Électrovanne de changement de vitesse SL4

  - TCM

• Le code de compensation de boîte ne peut être initialisé qu'avec le Techstream.

REMARQUE :

Le TCM mémorise les conditions dans lesquelles l'ECT commande le boîtier de transmission automatique en fonction de ces caractéristiques. Par conséquent, lorsque le boîtier de transmission automatique ou le TCM a été remplacé, il est nécessaire de réinitialiser la mémoire afin que le TCM puisse mémoriser les nouvelles informations. La procédure de réinitialisation est la suivante :

(a) Placer le levier de sélection en position N ou P.

(b) Couper le contacteur d'allumage.

(c) Raccordez le Techstream au DLC3.

(d) Mettre le contacteur d'allumage sur ON.

(e) Mettre le Techstream sous tension.

(f) Accédez aux menus suivants : Groupe motopropulseur / ECT / Utilitaires / Réinitialisation code A/T.

(g) Appuyez de nouveau sur « Suivant » pour continuer.

AVIS :

Une fois le code de compensation de la boîte de transmission initialisé, effectuez les étapes suivantes « Réinitialisation mémoire » et « Effectuer un essai routier pour permettre au TCM d'apprendre ».

(h) Appuyez sur « Quitter ».

2. EFFECTUER UN ESSAI ROUTIER POUR PERMETTRE AU TCM D'APPRENDRE

AVIS :

Effectuez la procédure suivante en respectant strictement le code de la route et les limitations de vitesse.

(a) Faire chauffer le moteur.

(b) Couper le contacteur d'allumage.

(c) Raccordez le Techstream au DLC3.

(d) Mettre le contacteur d'allumage sur ON.

(e) Mettre le Techstream sous tension.

(f) Accédez aux menus suivants : Groupe motopropulseur / ECT / Liste de données / Position papillon depuis EFI.

(g) À partir de l'arrêt, atteignez la vitesse maximale possible avec une ouverture de la pédale d'accélérateur de 15 % ou moins. Maintenez l'angle de la pédale d'accélérateur constant pendant la conduite du véhicule.

REMARQUE :

« Position papillon depuis EFI » : 15 % ou moins

(h) Répétez l'étape précédente jusqu'à ce que les chocs de changement de rapport ne se produisent plus.

(i) À partir de l'arrêt, atteignez la vitesse maximale possible avec une ouverture de la pédale d'accélérateur de 25 % à 35 %. Maintenez l'angle de la pédale d'accélérateur constant pendant la conduite du véhicule.

REMARQUE :

« Position papillon depuis EFI » : 25 % à 35 %

(j) Répétez l'étape précédente jusqu'à ce que les chocs de changement de rapport ne se produisent plus.

3. RÉINITIALISATION MÉMOIRE

AVIS :

La réinitialisation mémoire ne peut être effectuée qu'avec le Techstream.

REMARQUE :

Le TCM (ECT) mémorise les conditions du véhicule lorsqu'il commande le boîtier de transmission automatique et le moteur.

Par conséquent, lorsque le boîtier de transmission automatique, le corps de soupape, l'électrovanne de changement de rapport SL3, l'électrovanne de changement de rapport SL4 ou le TCM a été remplacé, il est nécessaire de réinitialiser la mémoire afin que le TCM puisse mémoriser les nouvelles informations.

(a) La procédure de réinitialisation est la suivante.

(1) Coupez le contacteur d'allumage.

(2) Raccordez Techstream au DLC3.

(3) Mettre le contact en position ON.

(4) Mettez Techstream en marche.

(5) Accédez aux menus suivants : « Groupe motopropulseur / ECT / Utilitaires / Réinitialisation mémoire ». Puis appuyez sur « Suivant ».

AVIS :

Après avoir effectué la réinitialisation mémoire, veillez à réaliser « Effectuer un essai routier pour permettre au TCM d'apprendre » décrit précédemment.