Rimozione dell'alternatore

PROCEDURA

Scollegare il cavo di massa dalla batteria, altrimenti sussiste un grave rischio di cortocircuito.

Modelli con motori a 4 cilindri: rimuovere il coperchio (ove presente) del bullone a snodo anteriore sul carter della cinghia di distribuzione.

Modelli con motori a 5 cilindri: rimuovere il paracoppa inferiore del vano motore.

Modelli con motori a 4 e 5 cilindri: scollegare i cavi dall'alternatore.

Scollegare il cavo di massa, ove presente.

Svitare il bullone di serraggio sulla staffa di regolazione dell'alternatore.

Allentare e rimuovere la cinghia trapezoidale o la cinghia poly-V
Allentare e rimuovere il bullone a snodo, tenendo contemporaneamente fermo l'alternatore.

Modelli con motori a 6 cilindri: rimuovere il paracoppa inferiore del vano motore.

Rimuovere la cinghia trapezoidale (descrizione dei lavori più avanti in questo capitolo).

Dal basso rimuovere il cavo di collegamento e la guida del flusso d'aria di raffreddamento.

Allentare le viti di fissaggio e rimuovere l'alternatore.