Audi 80 Quiz
Impianto elettrico della carrozzeria

Fusibili

In questo manuale: Impianto elettrico della carrozzeria
Descrizione tecnica — 39Motori — 41Sistema di scarico — 13Sistema di raffreddamento — 28Serbatoio del carburante e pompa del carburante — 12Filtro dell'aria e condotti di aspirazione — 13Sistema di iniezione Mono-Motronic — 18Sistema di iniezione Digifant — 19Sistema di iniezione KE-III-Jetronic — 35Sistemi di iniezione MPI e MPFI — 32Frizione — 11Cambio e trasmissione — 21Sospensione e sterzo — 33Impianto frenante — 41Sistema antibloccaggio dei freni — 8Ruote e pneumatici — 13Impianto elettrico della carrozzeria — 35Sistema di accensione — 24Illuminazione — 14Dispositivi di segnalazione — 7Strumenti e dispositivi ausiliari — 54Riscaldamento e ventilazione — 7Elementi della carrozzeria — 18Risoluzione dei problemi — 6Dati tecnici — 13
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Ogni apparecchio elettrico del veicolo richiede una determinata quantità di corrente. In base a tale corrente viene determinata anche la sezione trasversale del cavo che porta all'apparecchio.


Se in questo circuito elettrico la corrente aumenta, ad esempio per l'aggiunta di utilizzatori supplementari o a causa di un cortocircuito, il cavo si sovraccarica. In tal caso può riscaldarsi leggermente o addirittura arroventarsi, se l'alimentazione di corrente non viene interrotta in tempo. Proprio questo fanno i fusibili. Come già indicato, affinché la Audi in caso di guasto nel circuito elettrico non resti completamente senza alimentazione, i fusibili sono distribuiti nei diversi circuiti elettrici. Tuttavia i collegamenti tra batteria, alternatore, motorino di avviamento e blocchetto di accensione non sono protetti da fusibili.

Sostituzione dei fusibili
PROCEDURA

Se è necessario sostituire uno dei fusibili, per l'estrazione è possibile utilizzare le piccole pinze in plastica fissate sul coperchio del quadro centrale di distribuzione.

Se il nuovo fusibile si brucia immediatamente di nuovo, verificare se è stato installato un fusibile di amperaggio troppo basso.

Se il fusibile è stato scelto correttamente, individuare in base alla tabella dei fusibili gli utilizzatori di corrente collegati e verificarli singolarmente. In questo caso sarà utile anche il relativo schema elettrico.

In caso di dubbio, scollegare tutti gli utilizzatori e collegarli uno alla volta. L'utilizzatore al cui collegamento il fusibile si brucia è difettoso.

Fusibili aggiuntivi
Su alcune versioni con equipaggiamento supplementare, nel blocco supplementare del modulo centrale di commutazione sono presenti fusibili aggiuntivi. Sono quelli indicati nella tabella dei fusibili con i numeri da 23 a 28.


Il numero 22 è presente solo sui veicoli con motore diesel. Inoltre, su questo pannello, alcune versioni hanno fusibili per il sistema di accensione e di iniezione. A protezione di essi è presente il coperchio rosso con la scritta «Motor-Moteur».

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Un breve quiz sulla Audi 80: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.