Tirante anteriore - rimozione e montaggio

Modelli 1.1 litri anteriori a maggio 1983 Rimozione
1 Sollevare la parte anteriore della vettura e appoggiarla su cavalletti (vedere "Sollevamento e appoggio della vettura").

2 Svitare e rimuovere il dado che fissa il tirante alla grande staffa di fissaggio stampata in lamiera (vedere figura). Rimuovere la rondella bombata e l'isolante in gomma.

6.2 Attacchi del tirante anteriore - modelli 1.1 litri anteriori a maggio 1983

A Tirante
B Rondelle piatte
C Staffa di fissaggio
D Dado di fissaggio
E Isolante anteriore
F Boccola
G Manicotto d'acciaio
H Isolante posteriore

3 Scollegare il giunto sferico del braccio inferiore dal portamozzo rimuovendo il dado e il bullone di serraggio. Notare che il bullone di serraggio è del tipo a testa esagonale incassata (Torx) e per questa operazione sarà necessaria una chiave speciale o una boccola (disponibili presso i negozi di accessori). 4 Svitare il bullone dall'estremità opposta del tirante dal braccio di sospensione. 5 Sfilare il tirante dalla sua staffa stampata in lamiera e rimuovere la rondella, l'isolante e il manicotto d'acciaio rimanenti. Montaggio
6 Ove necessario, la boccola nella staffa di fissaggio stampata in lamiera può essere sostituita estraendo la vecchia boccola con un bullone, un dado e appositi distanziali. 7 Il montaggio del tirante è l'inverso dello smontaggio. Infine serrare tutti i dadi e i bulloni alla coppia specificata solo quando il peso della vettura è nuovamente appoggiato sulle ruote. Durante il montaggio del bullone di serraggio Torx, notare che la testa del bullone deve essere rivolta verso la parte posteriore della vettura. Modelli RS Turbo 1985
Rimozione
8 Sollevare la parte anteriore del veicolo e appoggiarla su cavalletti (vedere "Sollevamento e appoggio della vettura"). 9 Svitare il dado e rimuovere la rondella e la boccola che fissano l'estremità del tirante al braccio di sospensione. 10 Svitare il dado e il bullone e rimuovere il morsetto tirante-barra antirollio. 11 Svitare il dado anteriore del tirante e il bullone di articolazione e rimuovere la barra da sotto la vettura. Montaggio
12 Non modificare la lunghezza del tirante, altrimenti sarà necessario ripristinare l'angolo di incidenza del piantone dello sterzo. Se la lunghezza è stata modificata o se viene montato un nuovo tirante, impostare la lunghezza sul valore base indicato (vedere figura).

La lunghezza può essere regolata allentando il bullone del morsetto anteriore e ruotando la parte filettata come necessario. Serrare il morsetto dopo la regolazione.

6.12 Attacchi del tirante anteriore - modelli RS Turbo 1985

A Dado di fissaggio
B Morsetto della barra antirollio
C Morsetto di regolazione
D Bullone di fissaggio anteriore
E Lunghezza di impostazione base
= 565 ± 1,5 mm
(22,24 ± 0,6 in)

13 Il montaggio avviene in sequenza inversa rispetto allo smontaggio, ma serrare tutti i dadi e i bulloni alla coppia specificata con il peso della vettura appoggiato sulle ruote.