Smontaggio e montaggio dei sottogruppi

Testata

Attrezzi speciali

Materiale

Smontaggio

AVVISO: Durante le procedure di riparazione del motore, la pulizia è estremamente importante. Qualsiasi materiale estraneo, incluso il materiale generato durante la pulizia delle superfici di tenuta delle guarnizioni, che penetri nei condotti dell'olio, nei condotti del refrigerante o nella coppa dell'olio può causare il guasto del motore.

AVVISO: Le superfici in alluminio sono morbide e si graffiano facilmente. Non appoggiare mai la superficie di tenuta della testata della guarnizione, senza protezione, su un banco di lavoro.

NOTA: Se i componenti devono essere reinstallati, contrassegnare la posizione dei componenti rimossi: devono essere installati nella stessa posizione.

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   NOTA: Illustrato il lato destro, il lato sinistro è simile.

   Rimuovere i 2 bulloni e gli occhielli di sollevamento motore lato SX e lato DX.

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   Rimuovere i 3 bulloni, l'uscita del liquido di raffreddamento e la guarnizione.
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   Rimuovere e scartare il sensore CHT.
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   NOTA: Riporre tutti i componenti in ordine su un lato.

   Rimuovere la molla della valvola.

   • Utilizzando i compressori molle valvole, comprimere la molla della valvola e rimuovere le semicoppiglie della valvola, utilizzando un po' di grasso multiuso e un piccolo cacciavite.

   • Rimuovere il piattello della molla della valvola e la molla della valvola.

   • Controllare le molle delle valvole. Per ulteriori informazioni, consultare la Sezione 303-00.
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   Rimuovere e scartare il paraolio della valvola.

   1. Posizionare l'estrattore del paraolio dello stelo valvola e il martello a slitta sopra il paraolio.

   2. Tirare verso l'alto il martello a slitta e l'estrattore del paraolio dello stelo valvola, quindi rimuovere il paraolio.
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   NOTA: Contrassegnare la posizione di ciascuna valvola se devono essere riutilizzate le valvole originali.

   Rimuovere le valvole.

   • Controllare le valvole. Per ulteriori informazioni, consultare la Sezione 303-00.

Montaggio

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   NOTA: Se si installano le valvole originali, assicurarsi che vengano installate nella stessa posizione da cui sono state rimosse.

   Lubrificare gli steli delle valvole con olio motore pulito e installare le valvole.

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   NOTA: Lubrificare il paraolio della valvola con olio motore pulito prima dell'installazione.

   Utilizzando l'installatore del paraolio dello stelo valvola, installare il paraolio della valvola.

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   NOTA: Verificare l'appoggio del collettore della valvola.

   Installare la molla della valvola e il supporto della molla della valvola.

   • Comprimere la molla della valvola e installare i semiconi della valvola usando un po' di grasso e un cacciavite piccolo.
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   Installare un nuovo sensore CHT.

   • Serrare a 11 N·m.
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   Controllare la guarnizione e sostituirla se necessario.
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   Installare la guarnizione, l'uscita del liquido di raffreddamento e i 3 bulloni.

   • Serrare a 10 N·m.
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   NOTA: Illustrato il lato destro, il lato sinistro è simile.

   Installare gli occhielli di sollevamento motore lato SX e lato DX e i 2 bulloni.

   • Serrare a 47 N·m.

Pistone

Materiale

Smontaggio

NOTA: Se il pistone e la biella devono essere rimontati, devono essere assemblati con lo stesso orientamento. Contrassegnare l'orientamento del pistone in relazione al rimontaggio della biella.

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   Rimuovere e scartare le fasce elastiche del pistone.
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   Rimuovere e scartare i 2 fermi dello spinotto del pistone.

   • Rimuovere lo spinotto del pistone.
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   Separare il pistone dalla biella.

   • Pulire e ispezionare il pistone e la biella. Per ulteriori informazioni, consultare la Sezione 303-00.

Montaggio

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   Allineare i segni di orientamento pistone-biella e posizionare il pistone sulla biella.
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   NOTA: Lubrificare lo spinotto del pistone e la sede dello spinotto con olio motore pulito.

   Installare lo spinotto nel gruppo pistone e biella.

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   Installare i 2 nuovi fermi dello spinotto nel pistone.
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   NOTA: Lubrificare il pistone e le nuove fasce elastiche con olio motore pulito.

   Installare le fasce elastiche sul pistone.

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   Allineare le fasce elastiche sul pistone.

   1. Posizione dello spacco del segmento raschiaolio superiore

   2. Posizione del traferro dell'anello raschiaolio

   3. Posizione dello spacco del segmento raschiaolio inferiore