Impianto elettrico della carrozzeria
Sistema di controllo automatico delle luci
In questo manuale: Impianto elettrico della carrozzeria
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Specifiche
Specifiche
| Accessori | Specifiche | |
| Tensione nominale | 5 V | |
| Carico | Max. 1 mA (carico relè) | |
| Illuminazione (LUX) | 50 | 1,22 ± 0,27 V |
| 150 | 3,23 ± 0,71 V | |
Componenti e posizione dei componenti
Posizione del componente

| 1. Sensore di illuminazione automatica 2. Fari 3. Interruttore luci (Auto) |
4. Fanali posteriori 5. Modulo di controllo carrozzeria (BCM) |
Schemi di principio
Schema elettrico

Descrizione e funzionamento
Descrizione
Sistema che utilizza un sensore di luminosità per accendere automaticamente i fanali posteriori e i fari in base alle variazioni delle condizioni di illuminazione ambientale. Si attiva quando il veicolo entra/esce da una galleria o quando le condizioni di illuminazione ambientale cambiano a causa di pioggia, neve o nebbia. Le precauzioni per l'uso di questo sistema sono le seguenti.- Non installare altri dispositivi sopra questo dispositivo.
- Passare sempre alla modalità manuale in condizioni di scarsa visibilità, come nebbia, pioggia intensa o cielo nuvoloso.
- L'intensità luminosa nel veicolo reale non è sempre costante, e i tempi di accensione/spegnimento delle luci possono dipendere molto dal clima, dalla stagione e dall'ambiente circostante.
- Utilizzare questo sistema solo durante l'alba e il tramonto e regolare manualmente l'accensione/spegnimento delle lampade in condizioni normali.
- Un malfunzionamento può verificarsi se viene applicato un rivestimento che blocca la luce e che può alterare l'illuminazione interna.
Mettiti alla prova
Un breve quiz sulla Kia Picanto JA: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.
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