Kia Picanto JA Quiz
Impianto elettrico della carrozzeria

Sensore luci automatiche

In questo manuale: Impianto elettrico della carrozzeria
Informazioni generali — 8Manutenzione — 30Meccanica del motore — 46Impianto elettrico del motore — 14Sistema di controllo delle emissioni — 11Gestione motore / impianto di alimentazione — 46Sistema frizione — 12Cambio manuale — 10Albero di trasmissione e assale — 8Sospensioni — 15Sterzo — 9Sistemi di ritenuta — 17Impianto frenante — 22Carrozzeria (interni ed esterni) — 104Impianto elettrico della carrozzeria — 80Riscaldamento, ventilazione, climatizzazione — 17
6passaggi
~36min
2/5difficoltà
Completati 0 di 6

Procedure di riparazione

Ispezione

Verificare che la funzione di illuminazione automatica operi secondo il diagramma temporale riportato di seguito. Il segnale di uscita della luce posteriore e il segnale di uscita dei fari (anabbaglianti) sono controllati in base all'ingresso del sensore di illuminazione automatica (intensità luminosa), quando l'interruttore della funzione di illuminazione automatica nel commutatore multifunzione è acceso e il veicolo è in modalità IGN1 o IGN2 ON. Se IGN1 = ON, il BCM rileva questa tensione e, se la tensione supera il valore nominale, si verifica un guasto dell'illuminazione automatica (sotto 4 V o sopra 6 V).Nello stato IGN1 ON, quando il modulo del commutatore multifunzione rileva l'accensione automatica delle luci, l'uscita del relè delle luci posteriori e l'uscita del relè degli anabbaglianti sono controllate in base al segnale di ingresso del sensore di illuminazione automatica. Il controllo dell'illuminazione automatica non funziona se il contatto dell'alimentazione del sensore di luce solare (alimentazione regolata 5 V dall'alimentazione di accensione 1 del sensore di luce solare) è in corto circuito con la massa. Se IGN1 è ON, il BCM monitora l'intervallo di questa alimentazione e segnala un guasto non appena la tensione di alimentazione esce dai limiti consentiti. In tal caso si tratta di un guasto e, finché è presente, il faro deve essere acceso indipendentemente dal livello di luce solare fornito dal sensore. Ciò serve a impedire lo spegnimento di qualsiasi faro quando il guasto si verifica di notte.

Rimozione

  1. Scollegare il terminale negativo (-) della batteria.
  2. Rimuovere il sensore di illuminazione automatica (A) dal cuscino di sicurezza principale.
  3. Scollegare il connettore del sensore di illuminazione automatica (B).

Installazione

  1. Collegare il connettore del sensore di illuminazione automatica.
  2. Installare il sensore di illuminazione automatica.
  3. Collegare il terminale negativo (-) della batteria.

Mettiti alla prova

Un breve quiz sulla Kia Picanto JA: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.