Sistema AVN

Componenti e posizione dei componenti

Posizione del componente

1. Unità principale AVN 2. Antenna sul tetto (radio+GPS/GNSS+DAB+GSM) 3. Connettore multimediale

4. Telecomando sul volante (SWRC) 5. Microfono del vivavoce

Descrizione e funzionamento

Descrizione

Sistema AVN: il sistema AVN semplifica il controllo del sistema e unifica la visualizzazione delle informazioni del veicolo e delle informazioni utente, migliorando la ricerca delle informazioni e l'esperienza d'uso. Il sistema è composto principalmente da una tastiera per il funzionamento combinato, un monitor LCD, un'unità principale con vivavoce Bluetooth, riconoscimento vocale e navigazione, amplificatore musicale e un dispositivo multimediale che si collega ad altri dispositivi esterni.

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   Semplificazione dell'interfaccia utente: le informazioni multimediali e quelle del veicolo vengono visualizzate sul monitor.
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   Componenti elettronici di rete: trasmissione efficiente delle informazioni tramite bus CAN.
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   Tecnologie avanzate integrate:

   • Riconoscimento vocale: questa funzione riconosce i comandi vocali dell'utente per gestire il sistema. L'utente può impartire comandi vocali per controllare il sistema AV, il telefono Bluetooth e la navigazione.
   • Chiamate Bluetooth in vivavoce: questa funzione è conforme allo standard internazionale di comunicazione wireless e utilizza la tecnologia Bluetooth, adottata dalla maggior parte dei telefoni cellulari attualmente in commercio. Una volta collegato, il dispositivo si connette automaticamente ogni volta che il conducente sale in auto.
   • Possibilità di connessione USB: lettori musicali esterni, come una chiavetta USB o un lettore MP3, possono essere collegati e riprodotti tramite gli altoparlanti dell'auto.

   

Schema a blocchi del sistema

• MM-CAN: rete locale dei controller multimediali

Limitazioni del sistema di navigazione - Stato di ricezione del segnale GPS: poiché i segnali dei satelliti GPS vengono ricevuti/trasmessi in linea retta, la ricezione potrebbe non funzionare se un oggetto si trova sull'antenna GPS o nelle sue vicinanze, oppure durante la guida nelle seguenti condizioni:

• Gallerie
• Parcheggi sotterranei
• Sotto cavalcavia
• Strade in zone boschive
• Zone vicino a edifici alti
• Strade in canyon

Visualizzazione della posizione del veicolo

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   Se si verificano errori multipath dovuti a riflessi da edifici o cause simili, il segnalino della posizione attuale sulla mappa di navigazione potrebbe differire dalla posizione effettiva del veicolo.
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   La posizione del veicolo sulla navigazione può differire dalla posizione effettiva se il veicolo si trova nel seguente luogo o è in movimento nelle seguenti condizioni. In questo caso, guidare per un breve periodo per correggere automaticamente la posizione del veicolo in base alla mappa o alle informazioni GPS. (In alcuni casi questo può richiedere alcuni minuti.)

   • Quando si percorre una strada a forcella ripida, la posizione attuale potrebbe essere visualizzata nella direzione opposta.
   • Se il veicolo viene caricato su un traghetto o un mezzo di trasporto, l'indicatore di posizione attuale potrebbe fermarsi all'ultima posizione prima del caricamento.
   • Quando si percorre una strada a spirale.
   • Guida in zone montuose con curve strette o frenate brusche.
   • Quando si esce da un parcheggio sotterraneo, da una struttura di parcheggio o da una piattaforma girevole con più curve.
   • Quando i pneumatici sono stati sostituiti di recente (in particolare quando si utilizzano pneumatici di ricambio o non chiodati).
   • Se il morsetto della batteria è stato scollegato.
   • Quando si guida su strade cittadine, la posizione attuale potrebbe essere visualizzata sul lato opposto o in una posizione fuori strada.
   • Quando il livello di zoom viene modificato dal livello massimo a un altro livello di zoom, l'indicatore della posizione attuale potrebbe essere visualizzato su un'altra strada.
   • Guida nel traffico intenso con frequenti arresti o incroci.
   • Quando si guida su strade scivolose, ad esempio con sabbia abbondante, neve, ecc.
   • Guida con catene da neve montate.
   • Quando si utilizza un pneumatico di dimensioni errate.
   • Quando la pressione di tutti e 4 i pneumatici è diversa tra loro.
   • Quando lo pneumatico da sostituire è usurato o usato (in particolare uno pneumatico non chiodato utilizzato per più di 2 stagioni, ecc.).
   • Quando si guida vicino a edifici alti.
   • Se è installato un portapacchi sul tetto.
   • Durante la guida ad alta velocità o dopo aver calcolato un percorso a lunga distanza.

Guida del percorso - La corretta guida del percorso potrebbe non essere eseguita a causa delle condizioni di ricerca o della posizione del conducente.

• Durante la guida su una strada rettilinea può essere fornita un'indicazione di proseguire dritto.
• Le indicazioni potrebbero non essere fornite subito dopo una svolta a un incrocio.
• Le indicazioni corrette potrebbero non essere fornite a determinati incroci.
• Può essere fornita una guida lungo un percorso che indica l'ingresso in un'area vietata (area ad accesso limitato, strada in costruzione, ecc.).
• La guida può indicare una posizione vicina alla destinazione effettiva se non esiste una strada per raggiungere la destinazione effettiva o se la strada è troppo stretta.
• Possono essere fornite indicazioni vocali errate se il veicolo si discosta dal percorso impostato (ad esempio, se ha svoltato a un incrocio in cui la guida indicava di proseguire dritto).
• La guida al percorso può non essere fornita se i dati cartografici sono mancanti o errati.

Ricalcolo del percorso - Dopo il ricalcolo del percorso possono verificarsi i seguenti fenomeni.

• La guida può essere fornita per una posizione diversa da quella attuale se il veicolo ha svoltato a un incrocio.
• Il ricalcolo del percorso potrebbe richiedere più tempo durante la guida ad alta velocità.
• Può comparire un segnale di guida per un'inversione di marcia in una zona in cui l'inversione è vietata.
• In alcuni casi, la guida al percorso può segnalare al conducente l'ingresso in una zona vietata (zona vietata, strada in costruzione, ecc.).
• La guida può indicare una posizione vicina alla destinazione effettiva se non esiste una strada per raggiungere la destinazione effettiva o se la strada è troppo stretta.
• Possono essere fornite indicazioni vocali errate se il veicolo si discosta dal percorso impostato (ad esempio, se svolta a un incrocio in cui la guida indicava di proseguire dritto).