Impianto elettrico della carrozzeria

Diagnostica della chiave intelligente

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Procedure di riparazione

Ispezione

Autodiagnosi con scanner: consente di diagnosticare rapidamente i guasti del sistema SMART KEY tramite KDS/GDS. KDS/GDS può comandare forzatamente gli attuatori, controllare i valori di ingresso/uscita ed eseguire l'autodiagnosi. Le tre funzioni seguenti sono particolarmente importanti nel sistema SMART KEY.
  1. Guasto in ingresso del dispositivo SMART KEY.
  2. Guasto nell'unità SMART KEY.
  3. Guasto in uscita del dispositivo SMART KEY.
  4. Guasto ingresso unità SMART KEY: diagnostica interruttore
  5. Guasto unità SMART KEY: diagnostica comunicazione
  6. Guasto uscita unità SMART KEY: diagnostica antenna e interruttore
  7. Collegare il cavo KDS/GDS al connettore della linea dati sul pannello inferiore del quadro strumenti lato guidatore, quindi accendere KDS/GDS.
  8. Selezionare il modello di veicolo, quindi il sistema SMART KEY.
  9. Selezionare «Dispositivo SMART KEY».
  10. Dopo aver portato il quadro su IG, selezionare «Dati correnti».
  11. Dopo aver collegato lo strumento, è possibile visualizzare sullo scanner la posizione di ciascun interruttore nella procedura «Dati correnti».
    Display Descrizione
    FL Interruttore SW ON: pulsante sulla maniglia della porta lato guidatore attivato.
    FR Interruttore SW ON: pulsante sulla maniglia ausiliaria della porta attivato.
    Sensore apertura portellone SW ON: pulsante del portellone attivato.
    Posizione marcia P ON: leva del cambio in posizione P.
    IGN 1 ON: interruttore IGN in posizione IG.
    ACC ON: interruttore IGN in posizione ACC.
    Interruttore freno SW ON: interruttore freno attivato.
  12. La diagnostica di comunicazione verifica che tutti i componenti collegati funzionino correttamente.
  13. Collegare il cavo KDS/GDS al connettore del bus dati sul pannello inferiore del rivestimento lato guidatore.
  14. Con l'accensione inserita, selezionare «DTC».
  15. Collegare il cavo KDS/GDS al connettore del bus dati sul pannello inferiore del rivestimento lato guidatore.
  16. Con l'accensione inserita, selezionare «Action Test».
  17. Posizionare la chiave Smart vicino alla rispettiva antenna e comandarla tramite KDS/GDS.
  18. Se il LED della Smart Key lampeggia, la Smart Key è in buone condizioni.
  19. Se il LED della Smart Key non lampeggia, controllare la tensione della batteria della Smart Key.
  20. Attivazione antenna
    • Antenna interna 1
    • Antenna interna 2
    • Antenna paraurti
    • Antenna porta lato guida
    • Antenna porta ausiliaria
  21. Collegare il cavo KDS/GDS al connettore del bus dati sul pannello inferiore del rivestimento lato guidatore.
  22. Selezionare «Antenna Status Check».
  23. Con IG inserito, selezionare «Antenna Status Check».
  24. Posizionare la chiave Smart vicino alla rispettiva antenna e comandarla tramite KDS/GDS.
  25. Se la Smart Key funziona correttamente, l'antenna corrispondente, la Smart Key (trasmissione, ricezione) e il ricevitore esterno funzionano correttamente.
  26. Stato antenna
    • Antenna interna 1
    • Antenna interna 2
    • Antenna paraurti
    • Antenna porta lato guida
    • Antenna porta ausiliaria
  27. Collegare il cavo KDS/GDS al connettore del bus dati sul pannello inferiore del rivestimento lato guidatore.
  28. Con l'accensione inserita, selezionare «KEY FOB STATUS INFO».
  29. Collegare il cavo KDS/GDS al connettore del bus dati sul pannello inferiore del rivestimento lato guidatore.
  30. Con l'accensione inserita, selezionare «SMK STATUS INFO».
  31. Collegare il cavo KDS/GDS al connettore del bus dati sul pannello inferiore del rivestimento lato guidatore.
  32. Con l'accensione inserita, selezionare «Neutralization Mode».
Pertanto, le tre diagnosi seguenti costituiscono il processo principale di risoluzione del problema. Diagnosi dell'interruttore / Diagnosi della comunicazione tramite KDS/GDS (autodiagnosi) / Diagnosi dell'attivazione dell'antenna / Verifica dello stato dell'antenna / Verifica dello stato del FOB / Verifica dello stato della chiave Smart / Verifica dello stato di neutralizzazione.

Mettiti alla prova

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