Regolazione del regime del minimo

Posizione della vite di regolazione del regime del minimo
Utilizzare due chiavi per allentare o serrare il controdado.
La regolazione del regime del minimo al 100% viene eseguita in modo corretto se è regolata la quantità di carburante iniettata al regime del minimo. Questa regolazione può essere eseguita solo con attrezzature speciali. Tuttavia, il controllo generale e la regolazione temporanea per consentire l'avviamento del motore possono essere eseguiti seguendo le istruzioni riportate di seguito. Un buon minimo si ottiene solo con giochi delle valvole e fasi di iniezione correttamente regolati. Collegare il contagiri per motore diesel secondo le istruzioni del produttore.
Prima di regolare il regime del minimo, portare il motore alla temperatura di esercizio.
PROCEDURA
1. Spegnere tutti gli utilizzatori elettrici. Anche la ventola non deve attivarsi. Il filtro dell'aria deve essere installato.
2. Avviare il motore e rilevare il regime del minimo. Se supera 700 giri/min, verificare che la leva di regolazione tocchi la vite di regolazione con il pedale dell'acceleratore completamente premuto. In caso contrario, regolare il regime del minimo.
3. Allentare il controdado della vite di regolazione del minimo nella posizione indicata in figura (con una chiave normale) e, con la seconda chiave, ruotare la vite di regolazione fino a ottenere il regime del minimo specificato. Serrare nuovamente il controdado.
4. Aumentare il regime e verificare che, rilasciando il pedale dell'acceleratore, il motore torni al regime del minimo. Se ciò non avviene, occorre regolare la lunghezza del tirante dell'acceleratore. Con il pedale dell'acceleratore rilasciato, la leva della pompa di iniezione ad alta pressione deve appoggiare contro l'estremità della vite di regolazione.
Mettiti alla prova
Un breve quiz sulla Toyota Corolla: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.