Motore diesel

Ispezione e regolazione dei giochi valvole

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INFORMAZIONI GENERALI

Sequenza di regolazione dei giochi delle valvole con il pistone del primo cilindro in posizione PMS

Е – распределительный вал впускных клапанов
E – albero a camme delle valvole di aspirazione
A – albero a camme delle valvole di scarico

Sequenza di regolazione dei giochi delle valvole con il pistone del quarto cilindro in posizione PMS

Е – распределительный вал впускных клапанов
E – albero a camme delle valvole di aspirazione
A – albero a camme delle valvole di scarico

Uso dell'attrezzo speciale per comprimere i punterie nei rispettivi alloggiamenti

Е – распределительный вал впускных клапанов
E – albero a camme delle valvole di aspirazione
A – albero a camme delle valvole di scarico

Uso dell'attrezzo speciale per comprimere i punterie nei rispettivi alloggiamenti

Для изъятия регулировочных шаюб используются отвертка и магнит.
Per rimuovere i dischi di regolazione si utilizzano un cacciavite e un magnete.

Sui motori diesel i giochi delle valvole vanno controllati e regolati a motore freddo.

PROCEDURA
1. Rimuovere il coperchio della testata.
2. Ruotare il motore fino a portare il pistone del primo cilindro in posizione PMS. In questa posizione il riferimento sulla puleggia deve coincidere con il perno sul corpo della pompa dell'olio.
3. Verificare che i punterie delle valvole del primo cilindro abbiano un leggero gioco e che quelle del quarto cilindro siano ben serrate. In caso contrario, ruotare ancora il motore di un giro.
4. Misurare con i spessimetri, secondo la figura Sequenza di regolazione dei giochi delle valvole con il pistone del primo cilindro in posizione PMS, i giochi delle valvole inseriti tra il punteria e la superficie della camma. I giochi delle valvole di aspirazione (E) e di scarico (A) non sono uguali su tutti i motori e sono riportati nelle tabelle delle dimensioni e delle regolazioni.
5. Ruotare il motore di un giro completo e misurare i giochi indicati nella figura Sequenza di regolazione dei giochi delle valvole con il pistone del quarto cilindro in posizione PMS. Segno di corretta regolazione è quando l'estremità dello spessimetro entra e poi, con una leggera pressione, lo spessimetro si piega e penetra all'interno.
6. Per regolare i giochi delle valvole occorre sostituire i dischi di regolazione sul lato superiore dei punterie; per rimuovere e installare i dischi di regolazione è necessario un attrezzo speciale. A tale scopo ruotare l'albero motore fino a portare la camma corrispondente con la punta rivolta verso l'alto e, utilizzando l'attrezzo speciale illustrato in figura, comprimere il punteria nel suo alloggiamento, oppure comprimere il punteria verso l'interno in altro modo, in modo da poter afferrare ed estrarre il disco di regolazione con un piccolo cacciavite e un magnete.
7. Prima di comprimere il punteria, ruotarlo in modo che la tacca sul lato superiore sia rivolta verso le candele. Entrambi i punterie vanno compressi contemporaneamente, quindi è necessario assicurarsi che entrambi siano premuti dal piedino dell'attrezzo.
8. Misurare con il micrometro il disco rimosso e annotare il risultato.
9. Calcolare lo spessore del nuovo disco per ottenere il gioco valvola richiesto, utilizzando la seguente formula:
Valvole di aspirazione: N = T + (A – 0,25 mm);
Valvole di scarico: N = T + (A – 0,30 mm), dove "T" è lo spessore del disco rimosso, "A" è
il gioco misurato della valvola e "N" è lo spessore del nuovo disco da installare.
10. Scegliere il disco il cui spessore è più vicino al gioco richiesto. Sono disponibili 25 dimensioni di dischi, con spessore da 2,2 mm a 3,4 mm con incrementi di 0,05 mm.
11. Per installare il disco di regolazione, comprimere nuovamente il punteria verso l'interno e inserire il disco.
12. Misurare il gioco della valvola come descritto sopra.
13. Regolare i giochi delle altre valvole.

* Il disco di regolazione non deve in nessun caso cadere nel motore. Per evitarlo utilizzare un piccolo cacciavite e un magnete, come mostrato in figura Uso dell'attrezzo speciale per comprimere i punterie nei rispettivi alloggiamenti. Il disco può poi essere spostato di lato e "afferrato" con il magnete.

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