Toyota Sienna Quiz
Sistema di ritenuta supplementare

Guasto circuito sensore airbag anteriore SX

In questo manuale: Sistema di ritenuta supplementare
Introduzione — 55Dati di manutenzione — 7Manutenzione — 7Motore — 264Cambio automatico U151E — 108Trasferimento — 19Albero di trasmissione — 8Albero di trasmissione — 14Differenziale — 16Ponte — 18Sospensioni — 37Pneumatico e ruota — 54Controllo frenata — 141Freno di stazionamento — 16Piantone dello sterzo — 11Servosterzo — 18Climatizzatore — 106Sistema di ritenuta supplementare — 146Cintura di sicurezza — 22Antifurto — 14Immobilizzatore del motore — 17Cruise control — 65Illuminazione — 61Tergicristallo e lavacristallo — 13Serratura porta — 42Strumentazione — 28Audio / visivo — 94Navigazione — 108Assistenza al parcheggio / monitoraggio — 33Clacson — 5Apricancello/apriporta del garage — 4Sistema di controllo motore 2GR-FE — 126Sistema di ritenuta supplementare — 147Altri sistemi — 14Parabrezza / vetri — 43Specchietto — 23Quadro strumenti — 6Cintura di sicurezza — 22Sedile — 92Cofano motore / portiera — 104Esterno — 39Interni — 5Tetto apribile — 9Comunicazione multiplex — 18Comunicazione CAN — 23
19passaggi
~114min
4/5difficoltà
Completati 0 di 19

DTC B1149/37 Guasto circuito sensore airbag anteriore SX

DESCRIZIONE

Il circuito del sensore airbag anteriore SX è costituito dal gruppo sensore airbag centrale e dal sensore airbag anteriore SX.

Se il gruppo sensore airbag centrale riceve segnali dal sensore airbag anteriore SX, valuta se attivare o meno l'SRS.

Il DTC B1149/37 viene registrato quando viene rilevato un guasto nel circuito del sensore airbag anteriore SX.

N. DTC

Condizione di rilevamento del DTC

Area del guasto

B1149/37
  • Circuito aperto nel cablaggio +SL o nel cablaggio -SL del circuito del sensore airbag anteriore SX
  • Guasto del sensore airbag anteriore SX
  • Malfunzionamento del gruppo sensore airbag centrale
  • Sensore airbag anteriore SX
  • Gruppo sensore airbag centrale
  • Cablaggio principale del vano motore
  • Cablaggio del quadro strumenti

SCHEMA ELETTRICO

WIRING DIAGRAM

PROCEDURA DI ISPEZIONE

1 CONTROLLO DTC

  1. Portare il commutatore di accensione in posizione ON e attendere almeno 60 secondi.
  2. Cancellare i DTC memorizzati (5).
  3. Portare il commutatore di accensione in posizione LOCK.
  4. Portare il commutatore di accensione in posizione ON e attendere almeno 60 secondi.
  5. Controllare i DTC (5).

OK: il DTC B1149/37 non viene emesso. SUGGERIMENTO: in questo momento possono essere emessi codici diversi dal DTC B1149/37, ma non sono correlati a questo controllo.

Passare al punto 2

UTILIZZARE IL METODO DI SIMULAZIONE PER CONTROLLARE

2 VERIFICARE IL COLLEGAMENTO DEI CONNETTORI

CHECK CONNECTION OF CONNECTORS
  1. Portare il commutatore di accensione in posizione LOCK.
  2. Scollegare il cavo del terminale negativo (-) dalla batteria e attendere almeno 90 secondi.
  3. Verificare che i connettori siano collegati correttamente al gruppo sensore airbag centrale e al sensore airbag anteriore SX.

OK: i connettori sono collegati

COLLEGARE I CONNETTORI

3 CONTROLLARE CIRCUITO SENSORE AIRBAG ANTERIORE SX (APERTO)

CHECK FRONT AIRBAG SENSOR LH CIRCUIT (OPEN)
  1. Scollegare i connettori dal gruppo sensore airbag centrale e dal sensore airbag anteriore SX.
  2. Utilizzando un cavo di servizio, collegare A21-15 (+SL) e A21-26 (-SL) del connettore "B".
AVVISO: Non inserire forzatamente un cavo di servizio nei terminali del connettore durante il collegamento.
  • Misurare la resistenza secondo i valori riportati nella tabella seguente.

    • Resistenza standard

    Standard resistance

    Passare allo step 5

    4 CONTROLLARE SENSORE AIRBAG ANTERIORE SX

    CHECK FRONT AIRBAG SENSOR LH
    1. Scollegare il cavo di servizio dal connettore «B».
    2. Collegare il connettore al gruppo sensore airbag centrale.
    3. Scambiare il sensore airbag anteriore DX con quello SX e collegare i connettori.
    4. Collegare il cavo del terminale negativo (-) alla batteria e attendere almeno 2 secondi.
    5. Portare il commutatore di accensione in posizione ON e attendere almeno 60 secondi.
    6. Cancellare i DTC memorizzati (5).
    7. Portare il commutatore di accensione in posizione LOCK.
    8. Portare il commutatore di accensione in posizione ON e attendere almeno 60 secondi.
    9. Controllare i DTC (5).

    Risultato

    Result

    SUGGERIMENTO: in questo momento possono essere emessi codici diversi dal DTC B1148/36 e dal DTC B1149/37, ma non sono correlati a questo controllo.

    SOSTITUIRE IL SENSORE AIRBAG FRONTALE LH

    SOSTITUIRE IL GRUPPO SENSORE AIRBAG CENTRALE

    UTILIZZARE IL METODO DI SIMULAZIONE PER CONTROLLARE

    5 CONTROLLARE CABLAGGIO QUADRO STRUMENTI (APERTO)

    CHECK INSTRUMENT PANEL WIRE (OPEN)
    1. Scollegare il connettore del cablaggio del quadro strumenti dal cablaggio principale del vano motore.
    SUGGERIMENTO: il cavo di servizio è già inserito nel connettore "B".
  • Misurare la resistenza secondo i valori riportati nella tabella seguente.

    • Resistenza standard

    Standard resistance

    RIPARARE O SOSTITUIRE IL CABLAGGIO DEL QUADRO STRUMENTI

    RIPARARE O SOSTITUIRE IL CAVO PRINCIPALE DEL VANO MOTORE

    Mettiti alla prova

    Un breve quiz sulla Toyota Sienna: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.