Toyota Sienna Quiz
Sistema di ritenuta supplementare

Malfunzionamento del circuito della spia ON/OFF airbag passeggero

In questo manuale: Sistema di ritenuta supplementare
Introduzione — 55Dati di manutenzione — 7Manutenzione — 7Motore — 264Cambio automatico U151E — 108Trasferimento — 19Albero di trasmissione — 8Albero di trasmissione — 14Differenziale — 16Ponte — 18Sospensioni — 37Pneumatico e ruota — 54Controllo frenata — 141Freno di stazionamento — 16Piantone dello sterzo — 11Servosterzo — 18Climatizzatore — 106Sistema di ritenuta supplementare — 146Cintura di sicurezza — 22Antifurto — 14Immobilizzatore del motore — 17Cruise control — 65Illuminazione — 61Tergicristallo e lavacristallo — 13Serratura porta — 42Strumentazione — 28Audio / visivo — 94Navigazione — 108Assistenza al parcheggio / monitoraggio — 33Clacson — 5Apricancello/apriporta del garage — 4Sistema di controllo motore 2GR-FE — 126Sistema di ritenuta supplementare — 147Altri sistemi — 14Parabrezza / vetri — 43Specchietto — 23Quadro strumenti — 6Cintura di sicurezza — 22Sedile — 92Cofano motore / portiera — 104Esterno — 39Interni — 5Tetto apribile — 9Comunicazione multiplex — 18Comunicazione CAN — 23
62passaggi
~372min
4/5difficoltà
Completati 0 di 62

DTC B1152/28 Malfunzionamento del circuito dell'indicatore ON/OFF airbag passeggero

DESCRIZIONE

Il circuito dell'indicatore ON/OFF airbag passeggero è composto dal gruppo sensore airbag centrale e dall'indicatore ON/OFF airbag passeggero.

Questo circuito indica lo stato di funzionamento dell'airbag frontale passeggero, dell'airbag laterale anteriore DX e del pretensionatore della cintura anteriore DX.

Il DTC B1152/28 viene memorizzato quando viene rilevato un malfunzionamento nel circuito dell'indicatore ON/OFF airbag passeggero.

N. DTC

Condizione di rilevamento del DTC

Area del guasto

B1152/28
  • Il gruppo sensore airbag centrale riceve un segnale di cortocircuito di linea, un segnale di circuito aperto, un segnale di cortocircuito a massa o un segnale di cortocircuito a B+ nel circuito dell'indicatore ON/OFF airbag passeggero per 2 secondi.
  • Malfunzionamento dell'indicatore ON/OFF airbag passeggero
  • Malfunzionamento del gruppo sensore airbag centrale
  • Gruppo comando climatizzatore (indicatore ON/OFF airbag passeggero)
  • Gruppo sensore airbag centrale
  • Cablaggio del quadro strumenti

SCHEMA ELETTRICO

WIRING DIAGRAM

PROCEDURA DI ISPEZIONE

1 VERIFICARE IL FUNZIONAMENTO DELL'INDICATORE ON/OFF AIRBAG PASSEGGERO

  1. Portare il commutatore di accensione in posizione ON.
  2. Verificare il funzionamento dell'indicatore ON/OFF airbag passeggero.

NOTA: fare riferimento alla condizione normale dell'indicatore ON/OFF airbag passeggero (

CHECK PASSENGER AIRBAG ON/OFF INDICATOR OPERATION

Risultato

Result

Passare al punto 10

2 VERIFICARE IL COLLEGAMENTO DEI CONNETTORI

  1. Portare il commutatore di accensione in posizione LOCK.
  2. Scollegare il cavo del terminale negativo (-) dalla batteria e attendere almeno 90 secondi.
  3. Verificare che i connettori siano collegati correttamente al gruppo sensore airbag centrale e al gruppo comando climatizzatore.

OK: i connettori sono collegati.

COLLEGARE I CONNETTORI

3 VERIFICARE I CONNETTORI

  1. Scollegare i connettori dal gruppo sensore airbag centrale e dal gruppo comando climatizzatore.
  2. Verificare che i connettori (lato gruppo sensore airbag centrale e lato gruppo comando climatizzatore) non siano danneggiati.

OK: I connettori non sono deformati o danneggiati.

RIPARARE O SOSTITUIRE IL CABLAGGIO DEL QUADRO STRUMENTI

4 VERIFICARE L'INDICATORE ON/OFF AIRBAG PASSEGGERO

  1. Collegare il connettore al gruppo sensore airbag centrale.
  2. Collegare il cavo del terminale negativo (-) alla batteria e attendere almeno 2 secondi.
  3. Portare il commutatore di accensione in posizione ON.
  4. Verificare il funzionamento dell'indicatore ON/OFF airbag passeggero.

OK: L'indicatore ON/OFF airbag passeggero ("ON" e "OFF") non si accende.

Passare allo step 6

5 VERIFICARE IL GRUPPO SENSORE AIRBAG CENTRALE

  1. Portare il commutatore di accensione in posizione LOCK.
  2. Scollegare il cavo del terminale negativo (-) dalla batteria e attendere almeno 90 secondi.
  3. Collegare il connettore al gruppo comando climatizzatore.
  4. Collegare il cavo del terminale negativo (-) alla batteria e attendere almeno 2 secondi.
  5. Portare il commutatore di accensione in posizione ON e attendere almeno 60 secondi.
  6. Cancellare i DTC memorizzati (5).
  7. Portare il commutatore di accensione in posizione LOCK.
  8. Portare il commutatore di accensione in posizione ON e attendere almeno 60 secondi.
  9. Controllare i DTC (5).

OK: Il DTC B1152/28 non viene emesso.

NOTA: in questo momento possono essere emessi codici diversi dal codice B1152/28, ma non sono correlati a questa verifica.

SOSTITUIRE IL GRUPPO SENSORE AIRBAG CENTRALE

UTILIZZARE IL METODO DI SIMULAZIONE PER CONTROLLARE

6 VERIFICARE IL CABLAGGIO DEL QUADRO STRUMENTI (CIRCUITO APERTO)

CHECK INSTRUMENT PANEL WIRE (OPEN)
  1. Portare il commutatore di accensione in posizione LOCK.
  2. Scollegare il cavo del terminale negativo (-) dalla batteria e attendere almeno 90 secondi.
  3. Scollegare il connettore dal gruppo sensore airbag centrale.
  4. Utilizzando un cavo di servizio, collegare A21-1 (P-AB) e A21-25 (PAON) del connettore "B".
AVVISO: Non inserire forzatamente un cavo di servizio nei terminali del connettore durante il collegamento.
  • Misurare la resistenza secondo i valori riportati nella tabella seguente.

    • Climatizzatore automatico: resistenza di riferimento

    Automatic air conditioning

    Climatizzatore manuale: resistenza di riferimento

    Manual air conditioning

    RIPARARE O SOSTITUIRE IL CABLAGGIO DEL QUADRO STRUMENTI

    7 VERIFICARE IL CABLAGGIO DEL QUADRO STRUMENTI (CORTOCIRCUITO)

    CHECK INSTRUMENT PANEL WIRE (SHORT)
    1. Scollegare il cavo di servizio dal connettore «B».
    2. Misurare la resistenza secondo i valori riportati nella tabella seguente.

    Climatizzatore automatico: resistenza di riferimento

    Automatic air conditioning

    Climatizzatore manuale: resistenza di riferimento

    Manual air conditioning

    RIPARARE O SOSTITUIRE IL CABLAGGIO DEL QUADRO STRUMENTI

    8 VERIFICARE IL CABLAGGIO DEL QUADRO STRUMENTI (CORTO A MASSA)

    CHECK INSTRUMENT PANEL WIRE (SHORT TO GROUND)
    1. Misurare la resistenza secondo i valori riportati nella tabella seguente.

    Climatizzatore automatico: resistenza di riferimento

    Automatic air conditioning

    Climatizzatore manuale: resistenza di riferimento

    Manual air conditioning

    RIPARARE O SOSTITUIRE IL CABLAGGIO DEL QUADRO STRUMENTI

    9 VERIFICARE IL CABLAGGIO DEL QUADRO STRUMENTI (CORTO A B+)

    1. Collegare il cavo del terminale negativo (-) alla batteria e attendere almeno 2 secondi.
    2. Portare il commutatore di accensione in posizione ON.
    3. Misurare la tensione secondo i valori riportati nella tabella seguente.

    Climatizzatore automatico: tensione di riferimento

    Automatic air conditioning

    Climatizzatore manuale: tensione di riferimento

    Manual air conditioning

    RIPARARE O SOSTITUIRE IL CABLAGGIO DEL QUADRO STRUMENTI

    SOSTITUIRE IL GRUPPO COMANDO CLIMATIZZATORE

    10 VERIFICARE IL COLLEGAMENTO DEI CONNETTORI

    CHECK CONNECTION OF CONNECTORS
    1. Portare il commutatore di accensione in posizione LOCK.
    2. Scollegare il cavo del terminale negativo (-) dalla batteria e attendere almeno 90 secondi.
    3. Verificare che i connettori siano collegati correttamente al gruppo sensore airbag centrale e al gruppo comando climatizzatore.

    OK: i connettori sono collegati.

    COLLEGARE I CONNETTORI

    11 VERIFICARE I CONNETTORI

    1. Scollegare i connettori dal gruppo sensore airbag centrale e dal gruppo comando climatizzatore.
    2. Verificare che i connettori (lato gruppo sensore airbag centrale e lato gruppo comando climatizzatore) non siano danneggiati.

    OK: I connettori non sono deformati o danneggiati.

    RIPARARE O SOSTITUIRE IL CABLAGGIO DEL QUADRO STRUMENTI

    12 VERIFICARE IL CABLAGGIO DEL QUADRO STRUMENTI (CIRCUITO APERTO)

    CHECK INSTRUMENT PANEL WIRE (OPEN)
    1. Utilizzando un cavo di servizio, collegare A21-1 (ABON) e A21-25 (ABOF) del connettore "B".
    2. Misurare la resistenza secondo i valori riportati nella tabella seguente.

    Climatizzatore automatico: resistenza di riferimento

    Automatic air conditioning

    Climatizzatore manuale: resistenza di riferimento

    Manual air conditioning

    RIPARARE O SOSTITUIRE IL CABLAGGIO DEL QUADRO STRUMENTI

    13 VERIFICARE IL CABLAGGIO DEL QUADRO STRUMENTI (CORTOCIRCUITO)

    CHECK INSTRUMENT PANEL WIRE (SHORT)
    1. Scollegare il cavo di servizio dal connettore «B».
    2. Misurare la resistenza secondo i valori riportati nella tabella seguente.

    Climatizzatore automatico: resistenza di riferimento

    Automatic air conditioning

    Climatizzatore manuale: resistenza di riferimento

    Manual air conditioning

    RIPARARE O SOSTITUIRE IL CABLAGGIO DEL QUADRO STRUMENTI

    14 VERIFICARE IL CABLAGGIO DEL QUADRO STRUMENTI (CORTO A MASSA)

    CHECK INSTRUMENT PANEL WIRE (SHORT TO GROUND)
    1. Misurare la resistenza secondo i valori riportati nella tabella seguente.

    Climatizzatore automatico: resistenza di riferimento

    Automatic air conditioning

    Climatizzatore manuale: resistenza di riferimento

    Manual air conditioning

    RIPARARE O SOSTITUIRE IL CABLAGGIO DEL QUADRO STRUMENTI

    15 VERIFICARE IL CABLAGGIO DEL QUADRO STRUMENTI (CORTO A B+)

    CHECK INSTRUMENT PANEL WIRE (SHORT TO B+)
    1. Collegare il cavo del terminale negativo (-) alla batteria e attendere almeno 2 secondi.
    2. Portare il commutatore di accensione in posizione ON.
    3. Misurare la tensione secondo i valori riportati nella tabella seguente.

    Climatizzatore automatico: tensione di riferimento

    Automatic air conditioning

    Climatizzatore manuale: tensione di riferimento

    Manual air conditioning

    RIPARARE O SOSTITUIRE IL CABLAGGIO DEL QUADRO STRUMENTI

    16 VERIFICARE IL CABLAGGIO (ALIMENTAZIONE)

    CHECK WIRE HARNESS (POWER SOURCE)
    1. Portare il commutatore di accensione in posizione LOCK.
    2. Scollegare il cavo del terminale negativo (-) dalla batteria e attendere almeno 90 secondi.
    3. Collegare il connettore al gruppo sensore airbag centrale.
    4. Portare il commutatore di accensione in posizione ON.
    5. Misurare la tensione e la resistenza secondo i valori riportati nella tabella seguente.

    Climatizzatore automatico: tensione di riferimento

    Automatic air conditioning

    Climatizzatore manuale: tensione di riferimento

    Manual air conditioning

    RIPARARE O SOSTITUIRE IL CIRCUITO DI ALIMENTAZIONE

    17 VERIFICARE L'INDICATORE ON/OFF AIRBAG PASSEGGERO

    CHECK PASSENGER AIRBAG ON/OFF INDICATOR
    1. Portare il commutatore di accensione in posizione LOCK.
    2. Scollegare il cavo del terminale negativo (-) dalla batteria e attendere almeno 90 secondi.
    3. Collegare il connettore al gruppo comando climatizzatore.
    4. Scollegare il connettore dal gruppo sensore airbag centrale.
    5. Collegare il cavo del terminale negativo (-) alla batteria e attendere almeno 2 secondi.
    6. Portare il commutatore di accensione in posizione ON.
    7. Verificare la condizione dell'indicatore ON/OFF airbag passeggero.

    Risultato

    Result

    SOSTITUIRE IL GRUPPO COMANDO CLIMATIZZATORE

    18 VERIFICARE IL GRUPPO SENSORE AIRBAG CENTRALE

    CHECK CENTER AIRBAG SENSOR ASSEMBLY
    1. Portare il commutatore di accensione in posizione LOCK.
    2. Scollegare il cavo del terminale negativo (-) dalla batteria e attendere almeno 90 secondi.
    3. Collegare il connettore al gruppo sensore airbag centrale.
    4. Collegare il cavo del terminale negativo (-) alla batteria e attendere almeno 2 secondi.
    5. Portare il commutatore di accensione in posizione ON e attendere almeno 60 secondi.
    6. Cancellare i DTC memorizzati (5).
    7. Portare il commutatore di accensione in posizione LOCK.
    8. Portare il commutatore di accensione in posizione ON e attendere almeno 60 secondi.
    9. Controllare i DTC (5).

    OK: Il DTC B1152/28 non viene emesso.

    NOTA: in questo momento possono essere emessi codici diversi dal codice B1152/28, ma non sono correlati a questa verifica.

    SOSTITUIRE IL GRUPPO SENSORE AIRBAG CENTRALE

    UTILIZZARE IL METODO DI SIMULAZIONE PER CONTROLLARE

    Mettiti alla prova

    Un breve quiz sulla Toyota Sienna: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.