Toyota Sienna Quiz
Rückhaltesystem (SRS)

Stromkreisstörung der Anzeige Beifahrerairbag EIN/AUS

In diesem Handbuch: Rückhaltesystem (SRS)
Einleitung — 55Wartungsdaten — 7Wartung — 7Motor — 264U151e-Automatikgetriebe — 108Verteilergetriebe — 19Gelenkwelle — 8Antriebswelle — 14Differenzial — 16Achse — 18Fahrwerk — 37Reifen und Rad — 54Bremssteuerung — 141Feststellbremse — 16Lenksäule — 11Servolenkung — 18Klimaanlage — 106Rückhaltesystem (SRS) — 146Sicherheitsgurt — 22Diebstahlwarnanlage — 14Wegfahrsperre — 17Geschwindigkeitsregelung — 65Beleuchtung — 61Scheibenwischer und Scheibenwaschanlage — 13Türschloss — 42Kombiinstrument — 28Audio / Video — 94Navigation — 108Parkhilfe / Überwachung — 33Hupe — 5Garagentoröffner — 42GR-FE Motorsteuerungssystem — 126Rückhaltesystem (SRS) — 147Sonstige Systeme — 14Windschutzscheibe / Fensterscheibe — 43Außenspiegel — 23Armaturenbrett — 6Sicherheitsgurt — 22Sitz — 92Motorhaube / Tür — 104Außenspiegel — 39Innenspiegel — 5Schiebedach — 9Multiplex-Kommunikation — 18CAN-Kommunikation — 23
62Schritte
~372Min.
4/5Schwierigkeit
Erledigt 0 von 62

DTC B1152/28 Fehlfunktion Stromkreis der Beifahrerairbag-EIN/AUS-Anzeige

BESCHREIBUNG

Der Stromkreis der Beifahrerairbag-EIN/AUS-Anzeige besteht aus der Zentralairbag-Sensoreinheit und der Beifahrerairbag-EIN/AUS-Anzeige.

Dieser Stromkreis zeigt den Betriebszustand des Beifahrerairbags, des Seitenairbags vorne rechts und des vorderen Gurtstraffers rechts an.

DTC B1152/28 wird gespeichert, wenn im Stromkreis der Beifahrerairbag-EIN/AUS-Anzeige eine Fehlfunktion erkannt wird.

DTC-Nr.

DTC-Erkennungsbedingung

Fehlerbereich

B1152/28
  • Die Zentralairbag-Sensoreinheit empfängt im Stromkreis der Beifahrerairbag-EIN/AUS-Anzeige 2 Sekunden lang ein Signal für Leitungsschluss, ein Unterbrechungssignal, ein Signal für Masseschluss oder ein Signal für Kurzschluss gegen B+.
  • Fehlfunktion der Beifahrerairbag-EIN/AUS-Anzeige
  • Störung der Center-Airbag-Sensorbaugruppe
  • Klimaanlagen-Steuergerät (Anzeige Beifahrer-Airbag EIN/AUS)
  • Zentraler Airbag-Sensor (Baugruppe)
  • Kabel des Armaturenbretts

SCHALTPLAN

WIRING DIAGRAM

PRÜFABLAUF

1 FUNKTION DER ANZEIGE BEIFAHRER-AIRBAG EIN/AUS PRÜFEN

  1. Zündschalter in Stellung EIN drehen.
  2. Funktion der Anzeige Beifahrer-Airbag EIN/AUS prüfen.

HINWEIS: Siehe Normalzustand der Anzeige Beifahrer-Airbag EIN/AUS (

CHECK PASSENGER AIRBAG ON/OFF INDICATOR OPERATION

Ergebnis

Result

Weiter mit Schritt 10

2 STECKVERBINDUNGEN PRÜFEN

  1. Zündschalter in Stellung LOCK drehen.
  2. Das negative (-) Batteriekabel von der Batterie trennen und mindestens 90 Sekunden warten.
  3. Prüfen, ob die Steckverbinder am Mittel-Airbagsensor und am Klimaanlagen-Steuergerät ordnungsgemäß angeschlossen sind.

OK: Die Steckverbinder sind angeschlossen.

STECKVERBINDER ANSCHLIESSEN

3 STECKVERBINDER PRÜFEN

  1. Steckverbinder vom Mittel-Airbagsensor und vom Klimaanlagen-Steuergerät abziehen.
  2. Prüfen, ob die Steckverbinder (am Mittel-Airbagsensor und am Klimaanlagen-Steuergerät) nicht beschädigt sind.

OK: Die Steckverbinder sind nicht verformt oder beschädigt.

KABEL ARMATURENBRETT REPARIEREN ODER ERSETZEN

4 ANZEIGE BEIFAHRER-AIRBAG EIN/AUS PRÜFEN

  1. Den Steckverbinder an der Center-Airbag-Sensor-Baugruppe wieder anschließen.
  2. Minus-(-)-Batteriekabel an die Batterie anschließen und mindestens 2 Sekunden warten.
  3. Zündschalter in Stellung EIN drehen.
  4. Funktion der Anzeige Beifahrer-Airbag EIN/AUS prüfen.

OK: Die Anzeige Beifahrer-Airbag EIN/AUS („ON“ und „OFF“) leuchtet nicht auf.

Weiter mit Schritt 6

5 MITTEL-AIRBAGSENSOR PRÜFEN

  1. Zündschalter in Stellung LOCK drehen.
  2. Das negative (-) Batteriekabel von der Batterie trennen und mindestens 90 Sekunden warten.
  3. Steckverbinder am Klimaanlagen-Steuergerät anschließen.
  4. Minus-(-)-Batteriekabel an die Batterie anschließen und mindestens 2 Sekunden warten.
  5. Zündschalter in Stellung ON drehen und mindestens 60 Sekunden warten.
  6. Die im Speicher abgelegten DTCs löschen (5).
  7. Zündschalter in Stellung LOCK drehen.
  8. Zündschalter in Stellung ON drehen und mindestens 60 Sekunden warten.
  9. DTCs prüfen (5).

OK: DTC B1152/28 wird nicht ausgegeben.

HINWEIS: Zu diesem Zeitpunkt können andere DTCs als B1152/28 ausgegeben werden. Diese stehen jedoch nicht im Zusammenhang mit dieser Prüfung.

ZENTRALE AIRBAG-SENSORBAUGRUPPE ERSETZEN

SIMULATIONSMETHODE ZUR PRÜFUNG ANWENDEN

6 KABEL INSTRUMENTENTAFEL PRÜFEN (UNTERBRECHUNG)

CHECK INSTRUMENT PANEL WIRE (OPEN)
  1. Zündschalter in Stellung LOCK drehen.
  2. Das negative (-) Batteriekabel von der Batterie trennen und mindestens 90 Sekunden warten.
  3. Den Steckverbinder vom Zentralen Airbagsensor trennen.
  4. Mit einem Prüfkabel A21-1 (P-AB) und A21-25 (PAON) von Steckverbinder „B“ verbinden.
ACHTUNG: Beim Anschließen keine Prüfleitung gewaltsam in die Klemmen des Steckverbinders einführen.
  • Den Widerstand gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.

    • Klimaautomatik: Sollwiderstand

    Automatic air conditioning

    Manuelle Klimaanlage: Sollwiderstand

    Manual air conditioning

    KABEL ARMATURENBRETT REPARIEREN ODER ERSETZEN

    7 KABEL INSTRUMENTENTAFEL PRÜFEN (KURZSCHLUSS)

    CHECK INSTRUMENT PANEL WIRE (SHORT)
    1. Die Prüfleitung von Steckverbinder "B" abziehen.
    2. Den Widerstand gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.

    Klimaautomatik: Sollwiderstand

    Automatic air conditioning

    Manuelle Klimaanlage: Sollwiderstand

    Manual air conditioning

    KABEL ARMATURENBRETT REPARIEREN ODER ERSETZEN

    8 KABEL INSTRUMENTENTAFEL PRÜFEN (KURZSCHLUSS NACH MASSE)

    CHECK INSTRUMENT PANEL WIRE (SHORT TO GROUND)
    1. Den Widerstand gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.

    Klimaautomatik: Sollwiderstand

    Automatic air conditioning

    Manuelle Klimaanlage: Sollwiderstand

    Manual air conditioning

    KABEL ARMATURENBRETT REPARIEREN ODER ERSETZEN

    9 KABEL INSTRUMENTENTAFEL PRÜFEN (KURZSCHLUSS NACH B+)

    1. Minus-(-)-Batteriekabel an die Batterie anschließen und mindestens 2 Sekunden warten.
    2. Zündschalter in Stellung EIN drehen.
    3. Spannung gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.

    Klimaautomatik: Sollspannung

    Automatic air conditioning

    Manuelle Klimaanlage: Sollspannung

    Manual air conditioning

    KABEL ARMATURENBRETT REPARIEREN ODER ERSETZEN

    KLIMABEDIENTEIL ERSETZEN

    10 VERBINDUNG DER STECKVERBINDER PRÜFEN

    CHECK CONNECTION OF CONNECTORS
    1. Zündschalter in Stellung LOCK drehen.
    2. Das negative (-) Batteriekabel von der Batterie trennen und mindestens 90 Sekunden warten.
    3. Prüfen, ob die Steckverbinder am Mittel-Airbagsensor und am Klimaanlagen-Steuergerät ordnungsgemäß angeschlossen sind.

    OK: Die Steckverbinder sind angeschlossen.

    STECKVERBINDER ANSCHLIESSEN

    11 STECKVERBINDER PRÜFEN

    1. Steckverbinder vom Mittel-Airbagsensor und vom Klimaanlagen-Steuergerät abziehen.
    2. Prüfen, ob die Steckverbinder (am Mittel-Airbagsensor und am Klimaanlagen-Steuergerät) nicht beschädigt sind.

    OK: Die Steckverbinder sind nicht verformt oder beschädigt.

    KABEL ARMATURENBRETT REPARIEREN ODER ERSETZEN

    12 KABEL INSTRUMENTENTAFEL PRÜFEN (UNTERBRECHUNG)

    CHECK INSTRUMENT PANEL WIRE (OPEN)
    1. Mit einem Prüfkabel A21-1 (ABON) und A21-25 (ABOF) von Steckverbinder „B“ verbinden.
    2. Den Widerstand gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.

    Klimaautomatik: Sollwiderstand

    Automatic air conditioning

    Manuelle Klimaanlage: Sollwiderstand

    Manual air conditioning

    KABEL ARMATURENBRETT REPARIEREN ODER ERSETZEN

    13 KABEL INSTRUMENTENTAFEL PRÜFEN (KURZSCHLUSS)

    CHECK INSTRUMENT PANEL WIRE (SHORT)
    1. Die Prüfleitung von Steckverbinder "B" abziehen.
    2. Den Widerstand gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.

    Klimaautomatik: Sollwiderstand

    Automatic air conditioning

    Manuelle Klimaanlage: Sollwiderstand

    Manual air conditioning

    KABEL ARMATURENBRETT REPARIEREN ODER ERSETZEN

    14 KABEL INSTRUMENTENTAFEL PRÜFEN (KURZSCHLUSS NACH MASSE)

    CHECK INSTRUMENT PANEL WIRE (SHORT TO GROUND)
    1. Den Widerstand gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.

    Klimaautomatik: Sollwiderstand

    Automatic air conditioning

    Manuelle Klimaanlage: Sollwiderstand

    Manual air conditioning

    KABEL ARMATURENBRETT REPARIEREN ODER ERSETZEN

    15 KABEL INSTRUMENTENTAFEL PRÜFEN (KURZSCHLUSS NACH B+)

    CHECK INSTRUMENT PANEL WIRE (SHORT TO B+)
    1. Minus-(-)-Batteriekabel an die Batterie anschließen und mindestens 2 Sekunden warten.
    2. Zündschalter in Stellung EIN drehen.
    3. Spannung gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.

    Klimaautomatik: Sollspannung

    Automatic air conditioning

    Manuelle Klimaanlage: Sollspannung

    Manual air conditioning

    KABEL ARMATURENBRETT REPARIEREN ODER ERSETZEN

    16 KABELBAUM PRÜFEN (STROMVERSORGUNG)

    CHECK WIRE HARNESS (POWER SOURCE)
    1. Zündschalter in Stellung LOCK drehen.
    2. Das negative (-) Batteriekabel von der Batterie trennen und mindestens 90 Sekunden warten.
    3. Den Steckverbinder an der Center-Airbag-Sensor-Baugruppe wieder anschließen.
    4. Zündschalter in Stellung EIN drehen.
    5. Spannung und Widerstand gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.

    Klimaautomatik: Sollspannung

    Automatic air conditioning

    Manuelle Klimaanlage: Sollspannung

    Manual air conditioning

    STROMVERSORGUNGSKREIS REPARIEREN ODER ERSETZEN

    17 ANZEIGE BEIFAHRER-AIRBAG EIN/AUS PRÜFEN

    CHECK PASSENGER AIRBAG ON/OFF INDICATOR
    1. Zündschalter in Stellung LOCK drehen.
    2. Das negative (-) Batteriekabel von der Batterie trennen und mindestens 90 Sekunden warten.
    3. Steckverbinder am Klimaanlagen-Steuergerät anschließen.
    4. Steckverbinder vom Mittel-Airbagsensor abziehen.
    5. Minus-(-)-Batteriekabel an die Batterie anschließen und mindestens 2 Sekunden warten.
    6. Zündschalter in Stellung EIN drehen.
    7. Zustand der Anzeige Beifahrer-Airbag EIN/AUS prüfen.

    Ergebnis

    Result

    KLIMABEDIENTEIL ERSETZEN

    18 MITTEL-AIRBAGSENSOR PRÜFEN

    CHECK CENTER AIRBAG SENSOR ASSEMBLY
    1. Zündschalter in Stellung LOCK drehen.
    2. Das negative (-) Batteriekabel von der Batterie trennen und mindestens 90 Sekunden warten.
    3. Den Steckverbinder an der Center-Airbag-Sensor-Baugruppe wieder anschließen.
    4. Minus-(-)-Batteriekabel an die Batterie anschließen und mindestens 2 Sekunden warten.
    5. Zündschalter in Stellung ON drehen und mindestens 60 Sekunden warten.
    6. Die im Speicher abgelegten DTCs löschen (5).
    7. Zündschalter in Stellung LOCK drehen.
    8. Zündschalter in Stellung ON drehen und mindestens 60 Sekunden warten.
    9. DTCs prüfen (5).

    OK: DTC B1152/28 wird nicht ausgegeben.

    HINWEIS: Zu diesem Zeitpunkt können andere DTCs als B1152/28 ausgegeben werden. Diese stehen jedoch nicht im Zusammenhang mit dieser Prüfung.

    ZENTRALE AIRBAG-SENSORBAUGRUPPE ERSETZEN

    SIMULATIONSMETHODE ZUR PRÜFUNG ANWENDEN

    Testen Sie sich

    Ein kurzes Quiz zum Toyota Sienna: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.