U660e Cambio automatico / Transaxle

Controllo / Cancellazione DTC

In questo manuale: U660e Cambio automatico / Transaxle
Introduzione — 15Manutenzione — 8Audio / Video — 102Apriporta del garage — 8Navigatore / Display multi-informazioni — 81Assistenza parcheggio / Monitoraggio — 50Freno (anteriore) — 7Freno (posteriore) — 7Sistema di Controllo Frenata / Sistemi di Controllo Dinamico — 79Impianto frenante (altro) — 28Freno di stazionamento — 22Semiassi e differenziale — 44Semiasse / Albero di trasmissione — 24Trasferimento Mf1a / 4WD / AWD — 46U660e Cambio automatico / Transaxle — 124Raffreddamento 1AR-FE — 311AR-FE Controllo emissioni — 10Controllo motore 1AR-FE — 133Meccanica motore 1ar-fe — 441AR-FE Carburante — 311ar-fe Aspirazione / Scarico — 21Lubrificazione 1ar-fe — 11Avviamento 1ar-fe — 16Cruise Control — 241AR-FE Batteria / Ricarica — 162gr-fe Batteria / Ricarica — 17Rete — 67Distribuzione dell'alimentazione — 8Sistemi di assistenza alla guida — 34Piantone dello sterzo — 37Scatola guida / Cinematismo — 29Diagnosi di allineamento / manovrabilità — 4Sospensione anteriore — 39Sospensione posteriore — 35Pneumatico / Ruota — 4Monitoraggio della pressione dei pneumatici — 35Portiera / Portellone — 83Pannelli esterni / Rivestimenti — 56Clacson — 4Illuminazione (esterna) — 89Specchietto (esterno) — 36Tetto apribile / Cabrio — 26Finestrino / Vetro — 87Tergicristallo / Lavacristallo — 30Serratura porta — 85Riscaldamento / Climatizzazione — 82Pannelli interni / Rivestimenti — 20Illuminazione (interno) — 37Strumentazione / Indicatori / Display — 41Specchietto (int) — 9Prese di alimentazione (int) — 10Sedile — 84Cintura di sicurezza — 43Sistemi di ritenuta supplementari — 131Antifurto / Accesso senza chiave — 155
3passaggi
~18min
2/5difficoltà
Completati 0 di 3
CONTROLLO / CANCELLAZIONE DTC

AVVISO:

Quando il sistema di diagnosi viene commutato dalla modalità normale alla modalità di controllo o viceversa, tutti i DTC e i dati freeze frame registrati in modalità normale vengono cancellati. Prima di cambiare modalità, controllare sempre e annotare i DTC e i dati freeze frame.

NOTA:

  • I DTC memorizzati nella TCM possono essere visualizzati sul Techstream. Il Techstream può visualizzare i DTC correnti, in attesa e permanenti.
  • Se un malfunzionamento viene rilevato durante il ciclo di guida attuale, vengono memorizzati i DTC correnti e permanenti.
  • Alcuni DTC non vengono memorizzati se la TCM non rileva la stessa anomalia durante un secondo ciclo di guida consecutivo. Tuttavia, tali anomalie rilevate una sola volta vengono memorizzate come DTC in attesa.
  • I DTC correnti e in attesa possono essere cancellati utilizzando il Techstream oppure scollegando il cavo dal terminale negativo della batteria. Tuttavia, i DTC permanenti non possono essere cancellati con nessuno di questi due metodi.
  • Dopo aver cancellato i DTC correnti con il Techstream (oppure scollegando il cavo dal terminale negativo della batteria), i DTC permanenti possono essere cancellati quando il sistema risulta normale per i relativi DTC, e quindi viene eseguito il trip universale.
Esempi di rilevamento a 2 trip

DTC in attesa

Condizione di memorizzazione

Malfunzionamento rilevato

Condizione di cancellazione

Sistema determinato come normale

oppure

DTC cancellati con il Techstream

oppure

Cavo scollegato dal terminale negativo della batteria

DTC corrente

Condizione di memorizzazione

Malfunzionamento rilevato (2° trip)

Condizione di cancellazione

Nessun malfunzionamento in 40 cicli di guida

oppure

DTC cancellati con il Techstream

oppure

Cavo scollegato dal terminale negativo della batteria

DTC permanente

Condizione di memorizzazione

Malfunzionamento rilevato (2° trip)

Condizione di cancellazione

Interruttore di accensione portato su ON dopo che non è stata rilevata alcuna anomalia per 3 cicli di guida consecutivi

oppure

Dopo la cancellazione dei DTC tramite Techstream o dopo aver scollegato il cavo dal morsetto negativo (-) della batteria, il malfunzionamento non viene rilevato durante la guida di prova universale

MIL

ON

Malfunzionamento rilevato (2° trip)

OFF

Interruttore di accensione portato su ON dopo che non è stata rilevata alcuna anomalia per 3 cicli di guida consecutivi

oppure

DTC cancellati con il Techstream

oppure

Cavo scollegato dal terminale negativo della batteria



1. CONTROLLARE I DTC

(a) Collegare il Techstream al DLC3.

(b) Portare la chiave di accensione su ON.

(c) Accendere il Techstream.

(d) Accedere ai seguenti menu: Powertrain / ECT / Trouble Codes.

(e) Controllare i DTC e i dati di freeze frame, quindi annotarli.

(f) Controllare i dettagli del/i DTC (vedere pagina ).


2. CANCELLARE I DTC (DTC in attesa e DTC correnti)

(a) Collegare il Techstream al DLC3.

(b) Portare la chiave di accensione su ON.

(c) Accendere il Techstream.

(d) Accedere ai seguenti menu: Powertrain / ECT / Trouble Codes.

(e) Cancellare i DTC.

3. CANCELLARE I DTC PERMANENTI

NOTA:

Anche se la seguente procedura non viene eseguita, i DTC permanenti vengono cancellati se non viene rilevato alcun malfunzionamento durante 3 cicli di guida consecutivi.


(a) Collegare il Techstream al DLC3.

(b) Portare la chiave di accensione su ON.

(c) Accendere il Techstream.

(d) Accedere ai seguenti menu: Powertrain / Engine and ECT / Trouble Codes.

(e) Verificare se sono memorizzati DTC permanenti.

NOTA:

Se non vengono visualizzati DTC permanenti, non è necessario proseguire con questa procedura.

(f) Cancellare i DTC.

(g) Eseguire la guida di prova universale.

  1. Mantenere il motore al minimo per 30 secondi o più.
  2. Guidare il veicolo a 40 km/h o più per un totale di 5 minuti o più.

    NOTA:

    • È possibile completare il ciclo di guida anche se il veicolo rallenta a meno di 40 km/h durante il ciclo di guida, purché il veicolo sia guidato a 40 km/h o più per un totale di 5 minuti.
    • Durante l'accelerazione nelle marce, assicurarsi che il veicolo venga guidato utilizzando tutte le marce in ordine e senza saltarne alcuna.
  3. Attendere 10 minuti o più dal momento in cui il motore viene avviato.

(h) Portare il commutatore di accensione su OFF.

(i) Attendere 15 secondi.

(j) Portare il commutatore di accensione su ON.

(k) Accedere ai seguenti menu: Powertrain / ECT / Trouble Codes.

(l) Verificare che i DTC permanenti siano stati cancellati.

NOTA:

  • Se i DTC permanenti non sono stati cancellati, eseguire di nuovo la guida di prova universale.
  • I DTC permanenti vengono cancellati al termine della guida di prova universale.

Mettiti alla prova

Un breve quiz sulla Toyota Venza: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.