Circuito sensore di velocità albero intermedio "A" (P0791,P0793)
Questo sensore rileva la velocità di rotazione dell'ingranaggio di rinvio, che indica la velocità di uscita del cambio. Confrontando il segnale di velocità della turbina di ingresso (NT) con il segnale del sensore di velocità dell'ingranaggio di rinvio (NC), il TCM rileva il tempo di cambiata delle marce e controlla in modo appropriato la coppia motrice e la pressione idraulica in base alle varie condizioni, garantendo così cambiate fluide.
Testo nell'illustrazione *1 |
Ingranaggio intermedio |
*2 |
Tamburo frizione |
*3 |
Sensore di velocità di uscita NC |
*4 |
Sensore di velocità di ingresso NT |
N. DTC | Condizione di rilevamento DTC | Area del guasto |
|---|---|---|
P0791 |
Quando la tensione in ingresso del sensore di velocità è superiore a 1,9 V o inferiore a 0,1 V per 2 secondi o più. (logica di rilevamento a 1 ciclo) |
|
P0793 |
Quando la velocità del veicolo è 25 km/h o superiore, la velocità dell'ingranaggio di rinvio è inferiore a 300 giri/min per 2 secondi o più. (logica di rilevamento a 1 ciclo) |
Il terminale NT del TCM rileva un segnale di giri dal sensore di velocità (NT) (giri in ingresso). Il TCM calcola le cambiate confrontando il sensore di velocità (NT) con il sensore di velocità (NC).
Mentre il veicolo funziona in 2a, 3a, 4a o 5a marcia con la leva del cambio in D, se la velocità dell'albero di ingresso è inferiore a 300 giri/min*1 nonostante la velocità dell'albero di uscita sia superiore a 1000 giri/min*2, il TCM interpreta la condizione come guasto, accende la spia MIL e memorizza il DTC.
*1: Il segnale non viene emesso oppure viene emesso in modo irregolare.
*2: La velocità del veicolo è pari o superiore a 50 km/h.
STRATEGIA DI MONITORAGGIODTC correlati |
P0791: Sensore di velocità (NC)/Controllo intervallo P0793: Sensore di velocità (NC)/Verifica ingresso impulsi |
Sensori/Componenti richiesti |
Sensore di velocità (NT), sensore di velocità (NC) |
Frequenza di funzionamento |
Continuo |
Durata |
2 s |
Funzionamento della MIL |
Immediato |
Sequenza di funzionamento |
Nessuno |
Il monitoraggio viene eseguito ogni volta che questo DTC non è presente. |
P0500 (VSS) P0748, P0778, P0798 (Valvola solenoide di cambio (gamma)) |
Velocità del veicolo |
25 km/h o più |
Tensione della batteria |
8 V o più |
Commutatore di accensione |
ON |
Motorino di avviamento |
OFF |
Tensione del sensore di velocità dell'albero intermedio |
Inferiore a 0,1 V o superiore a 1,9 V |
Giri del sensore di velocità dell'albero intermedio |
Meno di 300 giri/min |

ATTENZIONE / AVVISO / SUGGERIMENTO
AVVISO:
Eseguire la prova universale per cancellare i DTC permanenti (Vedere pagina
).
1. DATA LIST
NOTA:
Utilizzando il Techstream per leggere la Data List è possibile leggere i valori o gli stati di interruttori, sensori, attuatori e altri elementi senza rimuovere alcun componente. Questo controllo non invasivo può essere molto utile perché condizioni o segnali intermittenti possono essere individuati prima di disturbare componenti o cablaggi. Leggere le informazioni della Data List fin dalle prime fasi della diagnosi è un modo per risparmiare tempo.
AVVISO:
Nella tabella seguente, i valori elencati in "Normal Condition" sono valori di riferimento. Non affidarsi esclusivamente a questi valori di riferimento per determinare se un componente è difettoso.
(a) Riscaldare il motore.
(b) Portare l'interruttore di accensione su OFF.
(c) Collegare il Techstream al DLC3.
(d) Portare il commutatore di accensione su ON.
(e) Accendere Techstream.
(f) Accedere ai seguenti menu: Powertrain / ECT / Data List.
(g) Consultare la lista dati visualizzata su Techstream.
Articolo | Voce di misura/Intervallo (display) | Condizione normale |
|---|---|---|
SPD (NC) |
Velocità ingranaggio di rinvio/display: 50 giri/min |
- |
NOTA:
- SPD (NC) è sempre 0 durante la guida: circuito aperto o cortocircuito nel sensore o nel circuito.
- SPD (NC) è sempre superiore a 0 e inferiore a 300 giri/min durante la guida del veicolo a 50 km/h o più: anomalia del sensore, installazione non corretta o disconnessione intermittente del circuito.
CONTROLLARE IL SENSORE DI VELOCITÀ (INSTALLAZIONE DEL SENSORE)
(a) Rimuovere il gruppo corpo valvole.
(b) Verificare che il connettore sia collegato correttamente e controllare l'installazione del sensore di velocità. OK: I bulloni di installazione sono serrati correttamente e non vi è gioco tra il sensore e la carcassa del cambio. |
![]() |
| NG | ![]() | RIPARARE O SOSTITUIRE IL SENSORE DI VELOCITÀ |
|
CONTROLLARE IL CABLAGGIO DELLA TRASMISSIONE
(a) Rimuovere il TCM. |
![]() |
(b) Scollegare il connettore del sensore di velocità dal cablaggio della trasmissione.
(c) Misurare la resistenza secondo i valori riportati nella tabella seguente.
Resistenza standard:
Collegamento del tester | Condizione | Condizione specificata |
|---|---|---|
3 (NCO) lato sensore - 3 (NCO) lato TCM |
Sempre |
Inferiore a 1 Ω |
4 (NCB) lato sensore - 4 (NCB) lato TCM |
Sempre |
Inferiore a 1 Ω |
3 (NCO) lato sensore - Massa carrozzeria |
Sempre |
10 kΩ o superiore |
4 (NCB) lato sensore - Massa carrozzeria |
Sempre |
10 kΩ o superiore |
3 (NCO) lato sensore - Tutti gli altri terminali eccetto 4 (NCB) lato sensore |
Sempre |
10 kΩ o superiore |
4 (NCB) lato sensore - Tutti gli altri terminali eccetto 3 (NCO) lato sensore |
Sempre |
10 kΩ o superiore |
*1 |
Componente senza cablaggio collegato (Cablaggio trasmissione) |
*2 |
Lato TCM |
*3 |
Lato sensore |
| NG | ![]() | SOSTITUIRE IL CABLAGGIO DELLA TRASMISSIONE |
|
SOSTITUIRE IL SENSORE DI VELOCITÀ
(a) (Vedere pagina
).
|
VERIFICARE SE IL DTC SI RIPRESENTA (VERIFICARE SE I DTC P0791 E/O P0793 VENGONO EMESSI DI NUOVO)
(a) Collegare il Techstream al DLC3.
(b) Avviare il motore e accendere Techstream.
(c) Accedere ai seguenti menu: / ECT / DTC / Cancella.
NOTA:
Annotare i DTC attualmente emessi prima di cancellarli.
(d) Eseguire il modello di guida per il monitoraggio (vedere pagina
).
(e) Accedere ai seguenti menu: / ECT / DTC.
(f) Leggere i DTC utilizzando Techstream.
Visualizzazione (uscita DTC) | Passare a |
|---|---|
Viene emesso solo "P0791 o P0793" |
A |
Nessun output |
B |
| A | ![]() | SOSTITUIRE LA TCM |
| B | ![]() | FINE |
Mettiti alla prova
Un breve quiz sulla Toyota Venza: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.

.gif)
.gif)
