U660e Automatikgetriebe / Transaxle

DTC-Prüfung / Löschen

In diesem Handbuch: U660e Automatikgetriebe / Transaxle
Einleitung — 15Wartung — 8Audio / Video — 102Garagentoröffner — 8Navigation / Multi-Info-Display — 81Einparkhilfe / Überwachung — 50Bremse (vorne) — 7Bremse (hinten) — 7Bremsregelung / Dynamic-Control-Systeme — 79Bremssystem (Sonstiges) — 28Feststellbremse — 22Achse und Differential — 44Antriebswelle / Gelenkwelle — 24Mf1a Verteilergetriebe / 4WD / AWD — 46U660e Automatikgetriebe / Transaxle — 1241ar-fe Kühlung — 311ar-fe Emissionsregelung — 101ar-fe Motorsteuerung — 1331ar-fe Motormechanik — 441ar-fe Kraftstoffsystem — 311ar-fe Ansaugung / Abgas — 211ar-fe Schmierung — 111ar-fe Starten — 16Tempomat — 241AR-FE Batterie / Ladung — 162gr-fe Batterie / Laden — 17Netzwerk — 67Stromverteilung — 8Servounterstützungssysteme — 34Lenksäule — 37Lenkgetriebe / Gestänge — 29Fahrwerksvermessung / Fahrverhaltensdiagnose — 4Vorderachsaufhängung — 39Hinterachsaufhängung — 35Reifen / Rad — 4Reifendrucküberwachung — 35Tür / Heckklappe — 83Außenverkleidung / Zierteile — 56Hupe — 4Außenbeleuchtung — 89Außenspiegel — 36Schiebedach / Cabrio — 26Fenster / Verglasung — 87Scheibenwischer / Scheibenwaschanlage — 30Türschloss — 85Heizung / Klimaanlage — 82Innenverkleidungen / Zierteile — 20Innenbeleuchtung — 37Anzeigen / Instrumente / Display — 41Spiegel (innen) — 9Steckdosen (innen) — 10Sitz — 84Sicherheitsgurt — 43Rückhaltesysteme (SRS) — 131Diebstahlwarnanlage / Schlüsselloses Zugangssystem — 155
3Schritte
~18Min.
2/5Schwierigkeit
Erledigt 0 von 3
DTC-PRÜFUNG / LÖSCHEN

HINWEIS:

Wenn das Diagnosesystem vom Normalmodus in den Prüfmodus oder umgekehrt umgeschaltet wird, werden alle DTCs und Freeze-Frame-Daten gelöscht, die im Normalmodus gespeichert wurden. Vor dem Moduswechsel immer DTCs und Freeze-Frame-Daten prüfen und notieren.

HINWEIS:

  • Im TCM gespeicherte DTCs können im Techstream angezeigt werden. Der Techstream kann die aktuellen, vorläufigen und permanenten DTCs anzeigen.
  • Wird während des aktuellen Fahrzyklus eine Störung erkannt, werden aktuelle und permanente DTCs gespeichert.
  • Einige DTCs werden nicht gespeichert, wenn das TCM dieselbe Störung nicht in einem zweiten, direkt aufeinanderfolgenden Fahrzyklus erneut erkennt. Solche Störungen, die nur einmal erkannt wurden, werden jedoch als vorläufige DTCs gespeichert.
  • Aktuelle und ausstehende DTCs können mit dem Techstream oder durch Abklemmen des Kabels vom Minuspol der Batterie gelöscht werden. Permanente DTCs können mit keiner dieser beiden Methoden gelöscht werden.
  • Nachdem aktuelle DTCs mit dem Techstream gelöscht wurden (oder durch Abklemmen des Kabels vom Minuspol der Batterie), können permanente DTCs gelöscht werden, wenn das System für die betreffenden DTCs als in Ordnung erkannt wurde und anschließend der Universal-Trip durchgeführt wird.
Beispiele für die 2-Fahrt-Erkennung

Ausstehender DTC

Speicherbedingung

Störung erkannt

Löschbedingung

System als in Ordnung erkannt

oder

DTCs mit Techstream gelöscht

oder

Kabel vom Minuspol der Batterie abgeklemmt

Aktueller DTC

Speicherbedingung

Störung erkannt (2. Trip)

Löschbedingung

Keine Störungen in 40 Fahrzyklen

oder

DTCs mit Techstream gelöscht

oder

Kabel vom Minuspol der Batterie abgeklemmt

Permanenter DTC

Speicherbedingung

Störung erkannt (2. Trip)

Löschbedingung

Zündschalter auf EIN gedreht, nachdem in 3 aufeinanderfolgenden Fahrzyklen keine Störung erkannt wurde

oder

Nachdem DTCs mit dem Techstream oder durch Abklemmen des Kabels vom Minuspol der Batterie gelöscht wurden, wird bei Durchführung des Universal-Trip-Fahrens keine Störung erkannt

MIL

EIN

Störung erkannt (2. Trip)

AUS

Zündschalter auf EIN gedreht, nachdem in 3 aufeinanderfolgenden Fahrzyklen keine Störung erkannt wurde

oder

DTCs mit Techstream gelöscht

oder

Kabel vom Minuspol der Batterie abgeklemmt



1. DTC PRÜFEN

(a) Techstream an den DLC3 anschließen.

(b) Zündschalter auf EIN stellen.

(c) Techstream einschalten.

(d) Folgende Menüs aufrufen: Antriebsstrang / ECT / Fehlercodes.

(e) DTC(s) und Freeze-Frame-Daten prüfen und notieren.

(f) Details der DTC(s) prüfen (siehe Seite ).


2. DTC LÖSCHEN (ausstehende und aktuelle DTC)

(a) Techstream an den DLC3 anschließen.

(b) Zündschalter auf EIN stellen.

(c) Techstream einschalten.

(d) Folgende Menüs aufrufen: Antriebsstrang / ECT / Fehlercodes.

(e) DTCs löschen.

3. PERMANENTE DTCs LÖSCHEN

HINWEIS:

Auch wenn das folgende Verfahren nicht durchgeführt wird, werden permanente DTCs gelöscht, wenn in 3 aufeinanderfolgenden Fahrzyklen keine Störung erkannt wird.


(a) Techstream an den DLC3 anschließen.

(b) Zündschalter auf EIN stellen.

(c) Techstream einschalten.

(d) Folgende Menüs aufrufen: Powertrain / Engine and ECT / Trouble Codes.

(e) Prüfen, ob permanente DTCs gespeichert sind.

HINWEIS:

Werden keine permanenten DTCs ausgegeben, ist dieses Verfahren nicht weiter erforderlich.

(f) DTCs löschen.

(g) Universal-Trip durchführen.

  1. Motor 30 Sekunden oder länger im Leerlauf laufen lassen.
  2. Fahrzeug mit 40 km/h oder mehr insgesamt 5 Minuten oder länger fahren.

    HINWEIS:

    • Das Fahrmuster kann auch abgeschlossen werden, wenn das Fahrzeug während des Fahrzyklus auf weniger als 40 km/h verzögert, sofern das Fahrzeug insgesamt 5 Minuten lang mit 40 km/h oder mehr gefahren wird.
    • Beim Beschleunigen durch die Gänge ist darauf zu achten, dass das Fahrzeug so gefahren wird, dass alle Gänge der Reihe nach genutzt und keine Gänge übersprungen werden.
  3. 10 Minuten oder mehr ab dem Starten des Motors verstreichen lassen.

(h) Zündschalter ausschalten.

(i) 15 Sekunden warten.

(j) Zündschalter auf ON drehen.

(k) Folgende Menüs aufrufen: Antriebsstrang / ECT / Fehlercodes.

(l) Prüfen, ob die permanenten DTCs gelöscht wurden.

HINWEIS:

  • Wenn die permanenten DTCs nicht gelöscht wurden, den Universal-Trip erneut durchführen.
  • Die permanenten DTCs werden gelöscht, wenn der Universal-Trip abgeschlossen ist.

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