Выключатель замка зажигания
Технические характеристики
Технические характеристики
| Элемент | Технические характеристики |
| Рабочее напряжение | 12,5 В постоянного тока ± 0,3 В |
| Рабочая сила | Исходное положение: 0,25 ± 0,15 Н (0,025 ± 0,015 кг, 0,056 ± 0,034 фунта) |
| Полное положение: 0,8 ± 0,2 Н (0,08 ± 0,02 кгс, 0,579 ± 0,014 фунт-фут) | |
| Рабочая температура | -40°C - 80 °C |
Описание и работа
Описание
Выключатель блокировки зажигания установлен на педали сцепления.
Выключатель блокировки зажигания срабатывает при нажатии на педаль сцепления.
Если педаль сцепления не нажата, двигатель не запускается.
Расположение компонента

Процедуры ремонта
осмотр
Проверка компонентов
Выключите зажигание и отсоедините отрицательный (-) кабель аккумуляторной батареи.
Снимите замок зажигания и выключатель сцепления.
Поверните рычаг переключателя в направлении стрелки, чтобы проверить работу точка (А).
Бензин 1.6 : 52,5° ± 5,5°
Бензин 2.0 / Дизель 1.6 / Бензин 1.6 T-GDI: 55° ± 5,5°


Удаление
Выключите зажигание и отсоедините отрицательный (-) кабель аккумуляторной батареи.
Снимите нижнюю панель аварийной подушки.
(См. Кузов — «Нижняя панель аварийной площадки»)
Отсоедините разъем замка зажигания и выключателя сцепления (А).

Снимите замок зажигания и выключатель сцепления (А) после откручивания болтов. (Б).


Монтаж
Установите, используя следующую процедуру.
※ Как установить замок зажигания и выключатель сцепления
После вставки рычага переключения (А) в штифт педали сцепления (B), предварительно затяните болт крепления переключателя (C).
Установите выключатели сцепления так, чтобы убедиться, что электрический ток подается на штифты ② и ④.
Закрепите педаль сцепления на выключателе замка зажигания OFF→ON ходы (Д).
Зафиксировав педаль, поверните переключатель по часовой стрелке и против часовой стрелки. чтобы установить его в положение при переходе от OFF к ON. Затем, затяните крепежный болт (C) до указанного момента затяжки.
Завершив сборку, еще раз проверьте, что переключатель правильно работает.
ВЫКЛ. → ВКЛ. Положение (D)
Бензин 1,6: 121,8 ± 7,7 мм (4,7953 ± 0,3031 дюйма)
Бензин 2,0 / Дизель 1,6 / Бензин 1,6 T-GDI: 127,5 ± 7,7 мм (5,0197 ± 0,3031 дюйма)
Момент затяжки :
2,0–5,9 Н·м

Проверьте себя
Короткий тест по Kia Forte BD: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.