Leerlaufstellers

Nur MPFI

Wird der Steckverbinder des Leerlaufstellventils innerhalb von eineinhalb Stunden nach dem letzten Abstellen des Motors abgezogen, wird im Fehlerspeicher der Fehler „Leerlaufstellventil defekt“ eingetragen (was unter Umständen völlig unzutreffend ist).

An diesem Ventil kann nur die Wicklung geprüft werden:

PRÜFABLAUF

Steckverbinder des Leerlaufstellventils trennen.

Mit einem Präzisions-Ohmmeter den Widerstand zwischen den Steckkontakten 1 und 4 sowie 2 und 3 des Ventils messen.

Bei einem intakten Ventil muss der Widerstand jeweils 45–60 Ω betragen, andernfalls ist das Ventil als defekt zu betrachten.

Weitere Prüfungen mit Hausmitteln sind nicht möglich.

Wenn die Werkstatt das Ventil ersetzt, führt sie gleichzeitig die oben genannte Grundeinstellung durch.