Systèmes d'injection MPI et MPFI

Vanne de régulation du régime de ralenti

~1min de lecture

Uniquement MPFI


Si le connecteur de la soupape de régulation du ralenti est débranché avant l'expiration d'une heure et demie après le dernier arrêt du moteur, le défaut « soupape de régulation du ralenti défectueuse » est enregistré en mémoire (ce qui peut être tout à fait erroné).

Seul le bobinage peut être contrôlé sur cette soupape :

PROCÉDURE

Débrancher le connecteur de la soupape de régulation du ralenti.

Mesurer la résistance entre les broches 1 et 4, puis entre les broches 2 et 3 de la soupape à l'aide d'un ohmmètre de précision.

Si la soupape est en bon état, la résistance doit être respectivement de 45 à 60 Ω, sinon la soupape doit être considérée comme défectueuse.

Aucun autre contrôle ne peut être effectué avec des moyens de fortune.

Si l'atelier remplace la soupape, il effectue également le réglage de base mentionné ci-dessus.

Testez-vous

Un quiz rapide sur Audi 80 : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.