Válvula de control de ralentí

Solo MPFI

Si el conector de la válvula de control de ralentí se desconecta antes de que transcurran una hora y media desde la última parada del motor, en la memoria de averías se registra el fallo «válvula de control de ralentí defectuosa» (lo cual puede no corresponder en absoluto a la realidad).

En esta válvula solo se puede comprobar el devanado:

PROCEDIMIENTO

Desconecte el conector de la válvula de control de ralentí.

Mida la resistencia entre los contactos de la válvula 1 y 4, así como 2 y 3, con un óhmetro de precisión.

Si la válvula está en buen estado, la resistencia debe ser de 45—60 Ω respectivamente; de lo contrario, la válvula debe considerarse defectuosa.

No es posible realizar más comprobaciones con medios domésticos.

Si el taller sustituye la válvula, también realiza el mencionado ajuste básico.