Sensor Automatiklicht

Reparaturverfahren

Inspektion

Prüfen Sie, ob die automatische Lichtsteuerung wie im folgenden Zeitdiagramm dargestellt arbeitet. Das Ausgangssignal des Rücklichts und das Ausgangssignal des Abblendlichts werden in Abhängigkeit vom Eingangssignal des Lichtsensors (Lichtintensität) gesteuert, wenn der Schalter für die automatische Lichtfunktion am Multifunktionsschalter eingeschaltet ist und sich das Fahrzeug im Zustand IGN1 ON oder IGN2 ON befindet. Wenn IGN1 = ON, erkennt das BCM diese Spannung. Liegt die Spannung außerhalb des Nennbereichs (unter 4 V oder über 6 V), liegt eine Störung der automatischen Lichtsteuerung vor.Im Zustand IGN1 ON werden bei Erkennung der automatischen Lichtfunktion durch das Multifunktionsschaltermodul der Ausgang des Rücklichtrelais und der Ausgang des Abblendlichtrelais in Abhängigkeit vom Eingangssignal des Lichtsensors gesteuert. Die automatische Lichtsteuerung funktioniert nicht, wenn der Versorgungskontakt des Sonnenlichtsensors (geregelte 5-V-Versorgung von Zündung 1) einen Kurzschluss nach Masse aufweist. Wenn IGN1 eingeschaltet ist, überwacht das BCM den Bereich dieser Versorgungsspannung und speichert eine Störung, sobald die Spannung die zulässigen Grenzen überschreitet. Liegt eine Störung vor, muss das Abblendlicht unabhängig vom vom Sensor erfassten Sonnenlichtpegel eingeschaltet bleiben. Dies verhindert, dass ein Scheinwerfer bei Nacht ausfällt, wenn die Störung auftritt.

Ausbau

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   Minus-(-)Batterieklemme abklemmen.
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   Lichtsensor für automatische Beleuchtung (A) von der Hauptairbag-Abdeckung ausbauen.
3. 3
   Trennen Sie den Steckverbinder des Lichtsensors (B).

   

Einbau

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   Schließen Sie den Steckverbinder des automatischen Lichtsensors an.
2. 2
   Installieren Sie den automatischen Lichtsensor.
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   Minus-(-)Batterieklemme anschließen.