Sistemas de seguridad. Transporte de niños

INFORMACIÓN GENERAL

Cinturones de seguridad

PRECAUCIÓN

¡Abróchese el cinturón antes de cada trayecto, incluso en la ciudad! Esto también se aplica a los pasajeros de los asientos traseros. Las mujeres embarazadas también deben utilizar siempre el cinturón.

La eficacia protectora de los cinturones depende en gran medida de la posición de sus cintas una vez abrochados. A continuación se indican las recomendaciones para un abrochado correcto.

¿Por qué abrocharse el cinturón de seguridad?

Se sabe que los cinturones de seguridad son un medio eficaz de protección en accidentes de tráfico. En una colisión frontal, los pasajeros sin cinturón son proyectados hacia delante y golpean (como se muestra en la ilustración) diversas partes del habitáculo, como el volante, el tablero de instrumentos y el parabrisas.

La opinión generalizada de protegerse el cuerpo con las manos en caso de una colisión leve es incorrecta. En una colisión, incluso a baja velocidad, se generan fuerzas que las manos no pueden soportar.

Los pasajeros de los asientos traseros también deben abrocharse el cinturón, ya que en una colisión se desplazan sin control por el habitáculo. Un pasajero trasero sin cinturón representa un peligro no solo para sí mismo, sino también para los pasajeros delanteros.

PRECAUCIÓN

Recuerde siempre lo siguiente: No se permite que la cinta del cinturón quede atrapada, retorcida ni que roce con bordes afilados. Nunca abroche un solo cinturón a dos personas (tampoco a niños). El máximo efecto protector del cinturón se logra solo con el asiento en la posición correcta; consulte el apartado Asientos. La cinta del cinturón no debe presionar objetos duros o frágiles (gafas, bolígrafos, etc.), ya que puede provocar lesiones. La ropa holgada de varias capas (por ejemplo, un abrigo sobre una chaqueta) dificulta la posición correcta y altera el funcionamiento de los cinturones de seguridad. La hebilla del cinturón debe insertarse en el cierre de su asiento. Mantenga limpia la cinta del cinturón, ya que una suciedad excesiva puede alterar el funcionamiento del retractor automático. No introduzca papel u otros residuos en el alojamiento del cierre, ya que esto impide el enganche de la hebilla. No se permite desmontar los cinturones de seguridad ni modificar su construcción, así como repararlos por cuenta propia. Los cinturones de seguridad dañados o estirados por un accionamiento de emergencia deben sustituirse en un taller autorizado Audi. Además, compruebe también los puntos de anclaje de los cinturones.

Cinturones de seguridad automáticos de tres puntos de anclaje

Los cinturones de seguridad automáticos ofrecen plena libertad de movimiento mientras la cinta se extiende suavemente. Sin embargo, en un frenado brusco se bloquean.

El sistema también bloquea los cinturones al acelerar, al circular por carreteras de montaña y en las curvas. Además, es posible que los cinturones del pasajero delantero, así como los de los asientos traseros laterales utilizados para fijar sillas infantiles, queden bloqueados de forma permanente.

PRECAUCIÓN

Los respaldos de los asientos delanteros solo pueden inclinarse hacia atrás si la cinta diagonal permanece apoyada sobre el pecho. De lo contrario, puede perderse el efecto protector del cinturón.

El respaldo* del asiento trasero, dividido en secciones, debe estar bien asegurado para garantizar la eficacia protectora del cinturón de seguridad del asiento central. Consulte el apartado Asientos.

Dispositivo pirotécnico de tensado de los cinturones de seguridad

En colisiones frontales y laterales peligrosas, las cintas de los cinturones de tres puntos de anclaje se tensan automáticamente. En colisiones aún más fuertes, también se activan los airbags.

Los dispositivos pirotécnicos de tensado de los cinturones no se activan en colisiones traseras ni en vuelcos.

PRECAUCIÓN

Todos los trabajos en el sistema, así como el desmontaje e instalación de sus componentes para la realización de otras operaciones de reparación, deben realizarse únicamente en un taller oficial Audi. El sistema es de un solo uso. Después de activarse, debe sustituirse. Al activarse los pretensores pirotécnicos se libera humo. El humo no indica que el vehículo esté en llamas.

Abrochar los cinturones de tres puntos de anclaje

Tome la hebilla del cinturón, extienda la cinta suavemente, colóquela sobre el pecho y la cadera e introduzca la hebilla en el cierre correspondiente hasta que oiga un clic (tire del cinturón y compruebe que el cierre está bloqueado).

La parte diagonal de la cinta del cinturón debe pasar por el centro del hombro (consulte la ilustración) y en ningún caso debe rodear el cuello. Debe quedar ajustada contra el pecho.

La cinta de cadera debe quedar siempre ajustada a las caderas. Si es necesario, bájela y apriétela.

Las mujeres embarazadas también deben abrocharse siempre el cinturón.

En este caso, la cinta de cadera debe colocarse lo más baja posible para que no ejerza presión sobre el abdomen.

Ajuste en altura del cinturón

Los asientos delanteros disponen de la posibilidad de ajustar la posición de la cinta diagonal del cinturón.

Para ajustarla, desplace hacia arriba o hacia abajo el anclaje ajustable para que la cinta diagonal quede aproximadamente a la altura del centro del hombro, como se muestra en la ilustración anterior, pero en ningún caso sobre el cuello.

Después de ajustar, tire del cinturón para comprobar que el anclaje está bien fijado.

Desabrochar los cinturones de tres puntos de anclaje

Para desabrochar el cinturón, pulse con el dedo el botón rojo del cierre. La hebilla saldrá del cierre por la acción del muelle.

Para facilitar el funcionamiento del mecanismo de retracción del cinturón, guíe la hebilla hacia atrás con la mano. Para mantener el cinturón en una posición cómoda, existe un botón de plástico incorporado en la cinta.

Cinturón de cadera*

El asiento central también puede estar equipado con un cinturón de seguridad de cadera.

El uso del cinturón de cadera es igual que el del cinturón automático de tres puntos de anclaje.

Para abrocharlo, extraiga la cinta con un movimiento continuo e introduzca la hebilla en el cierre correspondiente hasta que encaje (tire obligatoriamente del cinturón para comprobar que el cierre está bloqueado).

Con el cinturón correctamente abrochado, el botón rojo queda en la parte exterior del cierre del cinturón.

El cinturón debe quedar siempre ajustado a la cintura.

PRECAUCIÓN

Tire del cinturón solo si la cinta se ha recogido por completo en el retractor. Para desabrochar el cinturón, pulse el botón rojo de la hebilla y deje que la cinta se recoja en el retractor.

Airbags

En colisiones frontales peligrosas, los airbags junto con los cinturones de tres puntos de anclaje proporcionan protección adicional a la cabeza y al tórax del conductor y del pasajero delantero. Los airbags laterales y de cortina* reducen, en colisiones laterales fuertes, el riesgo de lesiones para los ocupantes situados en la zona del impacto.

El airbag no sustituye al cinturón de seguridad, sino que forma parte del concepto general de seguridad pasiva del vehículo.

Tenga siempre presente que el efecto protector máximo del sistema de airbags solo se consigue en combinación con los cinturones de seguridad abrochados.

Por ello, abróchese siempre el cinturón de seguridad.

Componentes del sistema

Los componentes principales son: · unidad electrónica de control (módulo de control) · ambos airbags frontales · airbags laterales · airbags de cortina izquierdo y derecho*

Lámpara de aviso

El estado de preparación del sistema es supervisado electrónicamente y se indica mediante el testigo "AIRBAG". Tras cada conexión del encendido, el testigo "AIRBAG" se enciende durante unos segundos y debe apagarse al finalizar el autodiagnóstico. Si el testigo no se apaga o se enciende durante la conducción, existe una avería en el sistema. Consulte el apartado Instrumentos de control y medición. Sistemas de advertencia y diagnóstico.

PRECAUCIÓN

En caso de avería, el sistema debe revisarse de inmediato en un taller oficial Audi. De lo contrario, en caso de accidente existe el riesgo de que los airbags o los pretensores de los cinturones de seguridad no se activen correctamente.

Módulos de airbag

A continuación se describe la ubicación de los airbags (airbag con generador de gas).

El airbag frontal del conductor se encuentra en la cubierta del volante. La ubicación está marcada con "AIRBAG".

PRECAUCIÓN

El máximo efecto protector de los cinturones y del sistema de airbags se consigue solo si se adopta la posición correcta en el asiento.

El airbag frontal del pasajero delantero se encuentra en el tablero de instrumentos, encima de la guantera. La ubicación está marcada con "AIRBAG".

Los airbags laterales se encuentran en el revestimiento de los respaldos de los asientos delanteros (consulte la ilustración). La ubicación está marcada con "AIRBAG".

Los airbags de cortina* se encuentran a la izquierda y a la derecha, sobre las puertas, en el techo. Los lugares de instalación están marcados con "AIRBAG".

Al desplegarse, los airbags de cortina cubren por ambos lados la zona de los cristales de las puertas delanteras y traseras.

¿En qué condiciones se activan los airbags?

Los airbags del conductor y del acompañante delantero se activan en colisiones frontales graves. En colisiones laterales fuertes, los airbags laterales se activan junto con el airbag de cabeza del lado correspondiente del vehículo*.

En situaciones de accidente especiales, pueden activarse tanto los airbags delanteros como los laterales, junto con el airbag de cabeza* correspondiente. Los airbags no se activan en colisiones frontales y laterales leves, en impactos por detrás ni en caso de vuelco del vehículo. En tales situaciones, los ocupantes están protegidos por los cinturones de seguridad abrochados.

No existen criterios únicos de activación de los airbags para cada situación concreta. Esto se debe a la gran variedad de características de los accidentes. Desempeñan un papel importante factores como las propiedades del objeto con el que colisiona el vehículo (rígido, blando), el ángulo de impacto, la velocidad del vehículo, etc.

La condición decisiva para la activación del sistema de airbags en caso de colisión es el proceso de desaceleración registrado por la unidad de control. Los airbags no se activan en una colisión en la que los valores de desaceleración del vehículo son inferiores a los valores programados en la unidad de control, aunque, como consecuencia del accidente, la deformación del vehículo puede ser bastante considerable.

Airbags frontales

Al activarse el sistema, los airbags se llenan con gas generador y se despliegan, como se muestra en la ilustración. Al contactar con el airbag completamente inflado, se frena el movimiento de los ocupantes y se reduce el riesgo de lesiones en la cabeza y en la parte superior del tronco.

El diseño especial del airbag prevé la salida controlada del gas generador bajo la acción del conductor o del pasajero, con el fin de amortiguar el impacto de la cabeza y del tronco. Como consecuencia, el airbag se desinfla tras su activación, con lo que se recupera de nuevo la visibilidad delantera.

El inflado de los airbags se produce en centésimas de segundo y a gran velocidad, con el fin de proporcionar protección adicional en caso de accidente.

Al mismo tiempo, el airbag ejerce una fuerza muy grande, que puede causar lesiones a los ocupantes que no se encuentren en posición sentada correcta o si hay objetos en la zona de acción del airbag.

Al inflarse el airbag se forma polvo fino. Esto es normal y no indica que el vehículo se esté incendiando. Tenga siempre en cuenta

PRECAUCIÓN

las siguientes advertencias:

PRECAUCIÓN

Adopte una postura normal y recta y mantenga una distancia respecto al volante / al cuadro de instrumentos para lograr el máximo efecto protector al activarse los airbags. Además, los asientos deben ajustarse siempre a su estatura (consulte el subapartado Asientos). Si no se ha abrochado el cinturón de seguridad, se inclina hacia delante durante la marcha o adopta una postura incorrecta en el asiento, en caso de accidente, al activarse el sistema de airbags, corre un mayor riesgo de lesiones. Bajo ningún concepto transporte niños en los asientos delanteros sin sistemas de retención infantil adecuados. La activación del sistema de airbags en caso de accidente puede provocar lesiones graves o la muerte. Para más información, consulte el apartado «Normas para el transporte seguro de niños». No debe haber otras personas (por ejemplo, niños), animales u objetos entre los ocupantes delanteros y la zona de despliegue de los airbags. No pegue, cubra con tela ni trate de otro modo la cubierta del volante ni la superficie del módulo de airbag del cuadro de instrumentos del acompañante. Límpielos únicamente con un paño seco o ligeramente humedecido. No fije ningún objeto en las cubiertas de los módulos de airbag, por ejemplo, portavasos o soporte para teléfono. La protección del sistema de airbags es válida solo para un accidente. Después de una activación, todo el sistema debe sustituirse. No realice ninguna modificación en la construcción de los airbags.

Todos los trabajos en el sistema de airbags, así como el desmontaje y montaje de sus componentes con motivo de otras operaciones de reparación (por ejemplo, desmontaje del volante), deben realizarse únicamente en un taller oficial Audi.

Airbags laterales

Al activarse el sistema, los airbags se llenan con gas generador. El inflado del airbag se produce en centésimas de segundo y a gran velocidad, con el fin de proporcionar protección adicional en caso de accidente. El airbag completamente inflado, gracias a la salida controlada del gas generador bajo la carga, frena los movimientos laterales de los ocupantes. Como resultado, se reduce el riesgo de lesiones en la parte superior del tronco por parte de las puertas. Tenga siempre en cuenta

PRECAUCIÓN

las siguientes advertencias:

PRECAUCIÓN

Si no se ha abrochado el cinturón de seguridad, se inclina hacia delante durante la marcha o adopta una postura incorrecta en el asiento, en caso de accidente, al activarse el sistema de airbags laterales, corre un mayor riesgo de lesiones. Para lograr el máximo efecto protector de los airbags laterales, adopte siempre la posición correcta en el asiento y abróchese el cinturón. Su cabeza nunca debe encontrarse en la zona de despliegue de los airbags laterales. De lo contrario, en caso de accidente puede sufrir lesiones graves. Esto es especialmente importante para los niños. No debe haber otras personas (por ejemplo, niños), animales u objetos entre los ocupantes delanteros y la zona de despliegue de los airbags. Además, para no obstaculizar el despliegue de los airbags laterales, no fije objetos extraños en las puertas, como portavasos. En los ganchos para ropa solo se pueden colgar prendas ligeras. En los bolsillos no deben guardarse objetos pesados ni con aristas afiladas. Bajo ningún concepto utilice en los asientos fundas no homologadas por Audi. El airbag se despliega desde el respaldo del asiento. Por ello, si se usan fundas o tapicerías no homologadas, la función protectora del airbag lateral se ve considerablemente reducida. Repare de inmediato en un taller oficial Audi cualquier daño en la tapicería original de los asientos o en las costuras de la zona del módulo del airbag lateral. Si el niño se inclina hacia delante o adopta una postura incorrecta en el asiento durante la marcha, corre un mayor riesgo de lesiones en caso de accidente. Esto afecta en primer lugar a los niños transportados en el asiento del acompañante cuando se activa el sistema de airbags en caso de accidente. Pueden producirse lesiones que pongan en peligro la vida o incluso lesiones mortales. La protección del sistema de airbags es válida solo para un accidente. Después de una activación, el sistema debe sustituirse. No realice ninguna modificación en los componentes del sistema de airbags. Todos los trabajos en el sistema de airbags laterales, así como el desmontaje e instalación de sus componentes debido a otras operaciones de reparación (por ejemplo, el desmontaje del asiento delantero), deben realizarse únicamente en un taller oficial Audi. De lo contrario, pueden producirse fallos funcionales del sistema de seguridad.

Airbags de cabeza (SIDEGUARD)*

La activación del airbag de cabeza reduce el riesgo de lesiones en la cabeza al golpear el cristal, así como los montantes de las puertas, en el caso de los ocupantes sentados junto a las puertas. Además, el airbag de cabeza protege contra la penetración de objetos desde el exterior, por ejemplo, fragmentos de cristal.

Al activarse los airbags laterales, se despliega automáticamente el airbag de cabeza correspondiente.

En este caso, el airbag de cabeza cubre, como se muestra en la ilustración, los cristales laterales y los montantes de las puertas, proporcionando así una protección eficaz tanto a los ocupantes delanteros como a los traseros.

Para garantizar esta función de protección adicional, no se permite la presencia de objetos en la zona de acción de los airbags.

Tenga siempre en cuenta

PRECAUCIÓN

las siguientes advertencias:

PRECAUCIÓN

En los ganchos para ropa solo se pueden colgar prendas ligeras. En los bolsillos no deben guardarse objetos pesados ni con aristas afiladas. Además, no se deben utilizar perchas para ropa. No debe haber otras personas (por ejemplo, niños), animales u objetos entre los ocupantes delanteros y la zona de despliegue de los airbags. Además, los ocupantes no deben sacar la cabeza ni los brazos por las ventanillas. Asimismo, para que los airbags de cabeza puedan desplegarse sin obstáculos, no debe haber objetos en su zona de despliegue. No pliegue los parasoles hacia las ventanillas laterales si en ellos se han fijado objetos como un bolígrafo, un mando de apertura del garaje, etc. Al desplegarse el airbag de cabeza, estos objetos pueden causar lesiones. En las puertas traseras solo se permite instalar parasoles originales de Audi. No realice ninguna modificación en los componentes del sistema de airbags. La protección de los airbags es válida solo para un accidente. Después de una activación, el sistema debe sustituirse. Todos los trabajos en el sistema de airbags de cabeza, así como el desmontaje e instalación de sus componentes debido a otras operaciones de reparación (por ejemplo, el desmontaje del revestimiento interior del techo), deben realizarse únicamente en un taller oficial Audi. De lo contrario, pueden producirse fallos funcionales del sistema de seguridad.

Recuerde también:

Transcurridos como máximo 14 años desde la fecha de fabricación, el sistema de airbags debe sustituirse por uno nuevo en un taller oficial Audi. La fecha de fabricación (mes/año) puede consultarse en la placa de datos del libro de servicio.

Para mantener el correcto funcionamiento del sistema, respete obligatoriamente este plazo.

Si los componentes (módulos) de los airbags se sustituyen antes del plazo establecido (por ejemplo, tras un accidente), la nueva fecha de sustitución de dichos componentes se determina y se confirma en el libro de servicio mediante las anotaciones correspondientes del taller oficial Audi que le atiende.

Al vender el vehículo, entregue al comprador la documentación completa del vehículo. ¡Recuerde que también incluye la documentación sobre el airbag del acompañante desactivado!

Al desguazar el vehículo o al desechar componentes individuales del sistema de airbags y de los pretensores pirotécnicos de los cinturones, es obligatorio cumplir las normas de seguridad correspondientes, conocidas por los especialistas de los talleres oficiales Audi.

Desactivación de los airbags

La desactivación de los airbags solo está prevista en determinados casos, por ejemplo: · cuando, en casos excepcionales, sea necesario instalar en el asiento del acompañante delantero una silla infantil orientada en sentido contrario a la marcha, si, a pesar de que el asiento del conductor está correctamente ajustado, no se respeta la distancia mínima (25 cm) entre el centro del volante y el esternón, · cuando sea necesario montar en la zona del volante dispositivos especiales para personas con discapacidad física, · cuando se instalen otros asientos (por ejemplo, asientos ortopédicos sin airbags laterales).

En un taller oficial Audi puede informarse sobre las posibilidades de desactivar los airbags de su vehículo. A continuación se describe el procedimiento de desactivación del airbag del acompañante delantero de serie.

En un taller oficial Audi, el airbag desactivado se marca con una etiqueta en la zona del cuadro de instrumentos (cuando el airbag del acompañante delantero está desactivado).

Al desactivar el airbag del acompañante mediante el interruptor con cerradura* (consulte el material siguiente), la lámpara de advertencia "PASSENGER AIRBAG OFF" permanece encendida.

Reactive los airbags desactivados lo antes posible para que puedan cumplir su función de protección.

Desactivación del airbag del acompañante delantero al instalar una silla infantil

Desactive el airbag del pasajero delantero solo en caso excepcional, cuando sea necesario instalar en el asiento del pasajero delantero una silla infantil orientada hacia atrás.

Sin embargo, recomendamos instalar la silla infantil únicamente en el asiento trasero, para que el airbag del pasajero delantero permanezca activado.

Vuelva a activar el airbag del pasajero delantero en un taller Audi o con el interruptor de llave*, en cuanto deje de necesitar la silla infantil.

Al instalar las sillas infantiles, tenga en cuenta obligatoriamente las recomendaciones del apartado «Normas de transporte seguro de niños».

PRECAUCIÓN

En casos excepcionales, si es necesario transportar a un niño en el asiento delantero con un sistema de retención infantil orientado hacia atrás, desactive previamente el airbag del pasajero delantero en un taller Audi o con el interruptor de llave ubicado en la guantera. De lo contrario, existe riesgo de lesiones graves o mortales. Para obtener información, póngase en contacto con un taller Audi.

Interruptor de llave del airbag del pasajero delantero*

Desactive el airbag del pasajero delantero con el interruptor de llave, mostrado en la ilustración y situado en la guantera, solo en casos excepcionales, cuando sea necesario instalar en el asiento del pasajero delantero una silla infantil orientada hacia atrás.

Para desactivar el airbag del pasajero delantero, gire la llave del vehículo a la posición (0).

Para activar el airbag, gire la llave a la posición (I).

Con el airbag del pasajero delantero desactivado, permanece encendido permanentemente el indicador de control mostrado arriba.

Controle también el indicador «AIRBAG» del cuadro de instrumentos; consulte el subapartado Instrumentos de control y medición. Sistemas de advertencia y diagnóstico.

PRECAUCIÓN

Con el airbag del pasajero delantero desactivado, todos los demás airbags permanecen en funcionamiento. Vuelva a activar de inmediato el airbag del pasajero delantero si ya no es necesario utilizar el sistema de retención infantil, de modo que el airbag pueda cumplir su función de protección. El conductor es responsable de la posición correcta del interruptor de llave. El airbag del pasajero delantero puede desactivarse en un taller Audi si su vehículo no está equipado de fábrica con un sistema para desactivar dicho airbag. Consulte la información indicada anteriormente.

Normas de transporte seguro de niños

Las estadísticas de accidentes indican que el asiento trasero es más seguro para los niños que el asiento del pasajero delantero. Los niños menores de 12 años, por regla general, deben viajar en el asiento trasero. En función de la edad, la estatura y el peso corporal, para su transporte deben utilizarse sistemas de retención infantil especiales o cinturones ya instalados en el vehículo. Por razones de seguridad, instale el sistema de retención infantil en el asiento trasero central o en el asiento trasero exterior más alejado del conductor.

PRECAUCIÓN

Durante la conducción, todos los ocupantes deben llevar puesto el cinturón de seguridad. Esto es especialmente importante para los niños. Nunca permita que un niño se ponga de pie en el vehículo ni que se arrodille en el asiento durante la marcha. En caso de accidente, el niño puede sufrir lesiones peligrosas. Inclinar al niño hacia delante o colocarlo incorrectamente en el asiento durante la marcha aumenta el riesgo de lesiones en caso de accidente. Esto afecta especialmente a los niños transportados en el asiento del pasajero delantero cuando se activa el sistema de airbags en caso de accidente. Ello puede provocar lesiones que pongan en peligro la vida o incluso lesiones mortales. Para evitar lesiones en el abdomen y el cuello, los niños de estatura inferior a 150 cm no deben sujetarse con el cinturón de seguridad estándar sin utilizar un sistema especial de cinturones para niños. En ningún caso transporte a niños, incluidos los lactantes, sobre las rodillas de un adulto.

Se permite utilizar únicamente sistemas de cinturones de seguridad infantiles homologados oficialmente y adecuados para el niño concreto.

Para los sistemas de sujeción y retención de cinturones de seguridad infantiles se aplica la norma ECE–R 44, adoptada por la Comisión Económica de las Naciones Unidas para Europa, según la cual dichos sistemas se dividen en 5 grupos:

Grupo 0: hasta 10 kg (aproximadamente hasta 9 meses) Grupo 0+: hasta 13 kg (aproximadamente hasta 18 meses) Grupo 1: 9–18 kg (aproximadamente de 8 meses a 4 años) Grupo 2: 15–25 kg (aproximadamente de 3 a 7 años) Grupo 3: 22–36 kg (aproximadamente de 6 a 12 años)

Los sistemas de sujeción y retención de cinturones infantiles probados según la norma ECE–R 44 llevan una marca de homologación (una «E» grande dentro de un círculo, con el número de control debajo). La placa con la marca se fija firmemente al asiento.

Grupo 0 / 0+

Para bebés de hasta aproximadamente 9 meses / 10 kg, así como hasta 18 meses / 13 kg, lo más adecuado son las sillas infantiles que, si es necesario, se pueden transformar para transportar al niño tumbado (consulte la ilustración).

PRECAUCIÓN

En casos excepcionales, si es necesario transportar a un niño en el asiento del pasajero delantero con un sistema de retención infantil orientado hacia atrás, desactive previamente el airbag del pasajero delantero en un taller Audi o con el interruptor de llave ubicado en la guantera. De lo contrario, existe riesgo de lesiones graves o mortales. Para obtener información, póngase en contacto con un taller Audi.

Vuelva a activar de inmediato el airbag del pasajero delantero en un taller Audi o con el interruptor de llave*, en cuanto deje de necesitar la silla infantil.

Grupo 1

Para bebés y niños pequeños de hasta aproximadamente 4 años / 18 kg son más adecuados los asientos con mesa de fijación (consulte la ilustración) o aquellos en los que el niño viaja orientado hacia atrás.

PRECAUCIÓN

En casos excepcionales, si es necesario transportar a un niño en el asiento del pasajero delantero con un sistema de retención infantil orientado hacia atrás, desactive previamente el airbag del pasajero delantero en un taller Audi o con el interruptor de llave ubicado en la guantera. De lo contrario, existe riesgo de lesiones graves o mortales. Para obtener información, póngase en contacto con un taller Audi. Vuelva a activar de inmediato el airbag del pasajero delantero en un taller Audi o con el interruptor de llave*, si ya no es necesario utilizar el sistema de retención infantil.

Grupo 2

Para niños de aproximadamente 7 años / 25 kg, lo más adecuado es la combinación de sillas infantiles con cinturones de seguridad diagonales y abdominales.

PRECAUCIÓN

La cinta diagonal del cinturón debe pasar aproximadamente por el centro del hombro y en ningún caso debe rodear el cuello, apoyándose firmemente sobre el pecho. La cinta abdominal del cinturón debe rodear las caderas del niño, y no el abdomen.

Grupo 3

Para niños de aproximadamente 7 años o más, de estatura de hasta 150 cm, lo más cómodo son los alzadores combinados con cinturones de seguridad diagonales y abdominales.

PRECAUCIÓN

La cinta diagonal del cinturón debe pasar aproximadamente por el centro del hombro y en ningún caso debe rodear el cuello, apoyándose firmemente sobre el pecho. La cinta abdominal del cinturón debe rodear las caderas, y no el abdomen. Los niños de estatura superior a 150 cm pueden utilizar los cinturones de seguridad sin cojines elevadores. Utilice los sistemas de cinturones de seguridad infantiles incluidos en la gama de piezas originales Audi. Bajo la denominación general “Huckerpack” se ofrecen sistemas para todas las categorías de edad. Estos sistemas cumplen la norma ECE R 44 y, además, han sido desarrollados y probados para su uso en vehículos Audi. Tenga especial cuidado al utilizar sistemas de cinturones infantiles que se fijan mediante tornillos junto con los cinturones ya existentes en el vehículo. Asegúrese de que los pernos estén apretados a fondo con un par de 50 N·m. Compruebe que los cinturones estén colocados correctamente. Además, asegúrese de que la cinta del cinturón no pueda dañarse con los bordes afilados de las hebillas. Con un solo juego de cinturones infantiles solo se puede sujetar a un niño a la vez.

Al instalar y utilizar los cinturones infantiles, cumpla las disposiciones legales, así como las instrucciones del fabricante del sistema concreto.

Bloqueo de la silla infantil

Para fijar la silla infantil, puede realizarse el bloqueo prolongado de los cinturones de seguridad de tres puntos.

Realizar el bloqueo

Fije la silla infantil con el cinturón de tres puntos según las instrucciones de su fabricante.

Extraiga completamente la cinta diagonal del cinturón después de abrocharlo.

Suelte la cinta del cinturón y consiga que quede bien ajustada a la silla infantil. La cinta no debe salir hacia atrás. Intente tirar bruscamente del cinturón con la mano. ¡No debe moverse!

Liberar el bloqueo

Pulse el botón rojo de la hebilla del cinturón. Al hacerlo, la cinta del cinturón se recoge y el cinturón se desbloquea.

Instalación de sillas infantiles en el asiento del pasajero delantero

Por razones de seguridad, recomendamos instalar los sistemas de sujeción infantiles en los asientos traseros. Al instalar sillas infantiles en el asiento del pasajero delantero, debido a la presencia del airbag, tenga en cuenta lo siguiente:

PRECAUCIÓN

Con el airbag del pasajero delantero activado, no se debe instalar en su asiento un sistema de retención infantil orientado hacia atrás. El sistema de retención infantil se encuentra dentro de la zona de acción del airbag del pasajero delantero. Por ello, existe riesgo de lesiones graves o mortales para el niño al desplegarse el airbag. Al utilizar un sistema de retención infantil orientado hacia delante, el asiento del pasajero delantero debe desplazarse completamente hacia atrás. En casos excepcionales, si es necesario transportar a un niño en el asiento del pasajero delantero con un sistema de retención infantil orientado hacia atrás, desactive previamente el airbag del pasajero delantero con el interruptor de llave ubicado en la guantera o en un taller Audi. Con el airbag del pasajero delantero desactivado, su airbag lateral permanece en funcionamiento. Vuelva a activar de inmediato el airbag del pasajero delantero en un taller Audi o con el interruptor de llave*, si ya no es necesario utilizar el sistema de retención infantil.

Seguridad infantil y airbag lateral

Los airbags laterales de Audi proporcionan protección adicional a los ocupantes del vehículo en caso de colisión lateral. Para que cumplan esta función protectora en caso de colisión, el airbag lateral debe desplegarse en milisegundos.

Al hacerlo, el airbag genera una fuerza muy grande, que puede causar lesiones a los ocupantes que no se sientan en una postura recta o si hay objetos en la zona de despliegue del airbag.

Esto es especialmente importante para los niños si no viajan de acuerdo con las normas vigentes.

PRECAUCIÓN

Para evitar lesiones graves, utilice siempre sistemas de colocación y tensado de cinturones adecuados a la edad, la estatura y el peso del niño.

Fijación de la silla infantil (sistema «ISOFIX»)*

En cada uno de los asientos traseros laterales, entre el respaldo y el asiento, hay dos anclajes (B) para fijar la silla infantil mediante el sistema «ISOFIX».

Las sillas infantiles con sistema de fijación «ISOFIX» pueden adquirirse en un taller Audi.

Antes de instalar la silla infantil, coloque en los anclajes (B) los casquillos de recepción (A) incluidos en el suministro de la «silla infantil» (consulte la ilustración). Así no se dañará la tapicería del asiento.

En la ilustración se muestran los casquillos de recepción ya instalados con las palancas de fijación de la silla infantil insertadas en ellos.

Actualmente, las sillas infantiles con sistema de fijación «ISOFIX» se ofrecen para niños con un peso corporal de entre 9 y 18 kg. Esto corresponde a una edad de entre 9 meses y 4 años.

El manual de montaje detallado se incluye en el suministro de la silla infantil.

PRECAUCIÓN

Existe la posibilidad de instalar posteriormente un sistema de anclaje para sillas infantiles “ISOFIX” en un taller Audi.