Systèmes de sécurité. Transport des enfants

GÉNÉRALITÉS

Ceintures de sécurité

ATTENTION

Bouclez votre ceinture avant chaque trajet, y compris en ville ! Cela s'applique également aux passagers des sièges arrière. Les femmes enceintes doivent également toujours attacher leur ceinture.

L'efficacité de protection des ceintures dépend largement de la position de leurs sangles une fois attachées. Les recommandations relatives à un bon attachement des ceintures sont données ci-après.

Pourquoi attacher sa ceinture de sécurité ?

Il est connu que les ceintures de sécurité constituent un moyen de protection efficace lors d'accidents de la route. En cas de choc frontal, les passagers non attachés sont projetés vers l'avant et heurtent (comme illustré) différentes parties de l'habitacle, telles que le volant, le tableau de bord et le pare-brise.

L'idée répandue selon laquelle on peut protéger son corps avec les mains lors d'un choc léger est erronée. Même à faible vitesse, les forces générées lors d'une collision sont impossibles à contenir avec les mains.

Les passagers des sièges arrière doivent également boucler leur ceinture, car en cas de collision ils peuvent être projetés de façon incontrôlée dans l'habitacle. Un passager arrière non attaché représente un danger non seulement pour lui-même, mais aussi pour les passagers avant.

ATTENTION

Retenez impérativement ce qui suit : il est interdit que la sangle soit coincée, vrillée ou frottée contre des arêtes vives. Ne jamais attacher une même ceinture à deux personnes (y compris des enfants). L'effet de protection maximal des ceintures n'est obtenu que si le siège est correctement positionné – reportez-vous au sous-chapitre Sièges. La sangle ne doit pas appuyer sur des objets durs ou fragiles (lunettes, stylos à bille, etc.), car cela peut provoquer des blessures. Des vêtements amples et superposés (par exemple, un manteau sur une veste) gênent l'installation et perturbent le fonctionnement des ceintures de sécurité. La boucle de la ceinture doit être insérée dans le boîtier de verrouillage de son siège. Maintenez la sangle propre, car un encrassement important peut perturber le fonctionnement de l'enrouleur automatique. Ne bouchez pas le boîtier de verrouillage avec du papier ou d'autres déchets, car cela empêche l'enclenchement de la boucle. Il est interdit de démonter les ceintures de sécurité, de modifier leur conception ou de les réparer soi-même. Les ceintures endommagées, ainsi que celles étirées suite à un déclenchement accidentel, doivent être remplacées dans un centre de service Audi. Vérifiez également les points de fixation des ceintures.

Ceintures de sécurité automatiques à trois points d'ancrage

Les ceintures de sécurité automatiques laissent une liberté de mouvement totale tant qu'elles se déroulent en douceur. En revanche, elles se bloquent en cas de freinage brusque.

Le mécanisme bloque également les ceintures lors d'une accélération, sur route de montagne et dans les virages. De plus, les ceintures du passager avant, ainsi que celles des places latérales arrière servant à fixer les sièges enfant, peuvent être bloquées en permanence.

ATTENTION

Les dossiers des sièges avant ne peuvent être inclinés vers l'arrière que si la sangle diagonale reste plaquée contre la poitrine. Sinon, l'effet de protection de la ceinture peut être perdu.

La banquette arrière à dossier fractionné* doit être correctement verrouillée afin que la ceinture de sécurité de la place centrale remplisse sa fonction de protection. Reportez-vous à la sous-section Sièges.

Prétensionneurs pyrotechniques de ceintures de sécurité

En cas de choc frontal ou latéral dangereux, les sangles des ceintures à trois points se tendent automatiquement. En cas de collision encore plus violente, les airbags se déploient en complément.

Les prétensionneurs pyrotechniques ne se déclenchent pas en cas de choc arrière ni de tonneau.

ATTENTION

Confier toutes les interventions sur le système, ainsi que la dépose et la pose de ses composants pour d'autres opérations de réparation, exclusivement à un concessionnaire Audi. Le système ne fonctionne qu'une seule fois. Après déclenchement, il doit être remplacé. Lors du déclenchement des dispositifs de prétension pyrotechniques, de la fumée se dégage. Cette fumée n'indique pas que le véhicule est en feu.

Attacher la ceinture de sécurité à trois points d'ancrage

Saisissez la boucle de la ceinture, déroulez doucement la sangle, placez-la sur la poitrine et le bassin, puis insérez la languette dans la boucle de votre côté jusqu'à entendre un déclic (tirez sur la ceinture pour vérifier que la boucle est verrouillée !).

La partie diagonale de la sangle doit passer au milieu de l'épaule (voir illustration) et ne doit en aucun cas passer autour du cou. Elle doit en outre être bien plaquée contre la poitrine.

La sangle abdominale doit toujours être bien plaquée sur les hanches. Si nécessaire, faites-la glisser vers le bas et tendez-la.

Les femmes enceintes doivent également toujours attacher leur ceinture.

Dans ce cas, la sangle abdominale doit être placée aussi bas que possible, afin de ne pas exercer de pression sur l'abdomen.

Réglage de la hauteur de la ceinture

Les sièges avant sont équipés d'un réglage de la position de la sangle diagonale.

Pour régler, déplacez vers le haut ou vers le bas le curseur à boucle de renvoi, de sorte que la sangle diagonale se trouve environ au milieu de l'épaule, comme illustré précédemment, sans jamais passer autour du cou.

Après le réglage, tirez sur la ceinture pour vérifier que le curseur est bien verrouillé.

Détacher la ceinture de sécurité à trois points d'ancrage

La ceinture se détache en appuyant avec le doigt sur le bouton rouge de la boucle. La languette est alors éjectée de la boucle par l'action du ressort.

Pour faciliter le fonctionnement de l'enrouleur, guidez la languette vers l'arrière à la main. Un bouton en plastique intégré à la sangle permet de maintenir la ceinture dans une position confortable.

Ceinture ventrale*

La place centrale peut également être équipée d'une ceinture ventrale.

L'utilisation de la ceinture ventrale est identique à celle de la ceinture automatique à trois points.

Pour boucler la ceinture, déroulez la sangle d'un seul geste continu et insérez la languette dans la boucle correspondante jusqu'au déclic (tirez impérativement sur la ceinture pour vérifier que la boucle est verrouillée).

Lorsque la ceinture est correctement bouclée, le bouton rouge se trouve à l'extérieur de la boucle.

La ceinture doit toujours être bien plaquée contre le bassin.

ATTENTION

Ne tirer la ceinture que si la sangle a été complètement rembobinée par l'enrouleur. Pour détacher la ceinture, appuyer sur le bouton rouge de la boucle et laisser la sangle se rembobiner dans l'enrouleur.

Airbags

En cas de choc frontal dangereux, les airbags, associés aux ceintures de sécurité à trois points, assurent une protection supplémentaire de la tête et du thorax du conducteur et du passager avant. Les airbags latéraux et de rideau* réduisent, lors de chocs latéraux violents, le risque de blessure pour les occupants situés du côté de l'impact.

L'airbag ne remplace pas la ceinture de sécurité ; il fait partie du concept global de sécurité passive du véhicule.

Gardez à l'esprit que l'efficacité maximale du système d'airbags n'est obtenue qu'en association avec les ceintures de sécurité bouclées.

Attachez donc toujours votre ceinture de sécurité.

Composants du système

Les principaux composants sont : · le calculateur électronique de commande (module de commande) · les deux airbags avant · les airbags latéraux · les airbags de rideau gauche et droit*

Témoin lumineux

La disponibilité du système est contrôlée électroniquement et signalée par le témoin « AIRBAG ». À chaque mise du contact, le témoin « AIRBAG » s'allume pendant quelques secondes, puis doit s'éteindre une fois l'autodiagnostic terminé. Si le témoin reste allumé ou s'allume pendant la conduite, cela signifie qu'un défaut existe dans le système. Reportez-vous à la sous-section Instruments de contrôle et de mesure. Témoins d'avertissement et système de diagnostic.

ATTENTION

En cas de défaut, le système doit être contrôlé sans délai par un concessionnaire Audi. Sinon, en cas d'accident, il existe un risque de non-déclenchement des airbags ou des prétensionneurs de ceintures de sécurité.

Modules d'airbag

La description de l'emplacement des airbags (coussin avec générateur de gaz) est donnée ci-dessous.

L'airbag frontal conducteur est situé dans la garniture centrale du volant. L'emplacement est indiqué par la mention « AIRBAG ».

ATTENTION

L'effet protecteur maximal des ceintures et du système d'airbags n'est obtenu que si l'occupant est correctement positionné sur le siège.

L'airbag frontal passager avant est situé dans le tableau de bord, au-dessus de la boîte à gants. L'emplacement est indiqué par la mention « AIRBAG ».

Les airbags latéraux sont situés dans le dossier des sièges avant (voir illustration). L'emplacement est indiqué par la mention « AIRBAG ».

Les airbags de rideau* sont situés à gauche et à droite, au-dessus des portes, dans le pavillon. Les emplacements sont indiqués par la mention « AIRBAG ».

Lors de leur déploiement, les airbags de rideau couvrent des deux côtés la zone des vitres des portes avant et arrière.

Dans quelles conditions les airbags se déclenchent-ils ?

Les airbags conducteur et passager avant se déclenchent lors de collisions frontales graves. En cas de fortes collisions latérales, les airbags latéraux se déclenchent en même temps que l'airbag de tête* du côté correspondant du véhicule.

Dans certaines situations d'accident particulières, les airbags avant et latéraux peuvent se déclencher ensemble avec l'airbag de tête* correspondant. Les airbags ne se déclenchent pas lors de collisions frontales et latérales légères, de chocs par l'arrière ou de tonneaux. Dans ces situations, les occupants sont protégés par les ceintures de sécurité attachées.

Il n'existe pas de critères uniques de déclenchement des airbags pour chaque situation. Cela s'explique par la très grande diversité des accidents. Des facteurs tels que la nature de l'obstacle heurté (rigide, souple), l'angle de choc, la vitesse du véhicule, etc. jouent notamment un rôle important.

La condition déterminante du déclenchement du système d'airbags en cas de collision est la décélération mesurée par le calculateur. Les airbags ne se déclenchent pas lors d'un choc dont la décélération du véhicule est inférieure aux valeurs programmées dans le calculateur, bien qu'un accident puisse provoquer une déformation assez importante du véhicule.

Airbags avant

Lors du déclenchement du système, les coussins gonflables se remplissent de gaz générateur et se déploient, comme le montre l'illustration. Au contact de l'airbag entièrement gonflé, le mouvement des occupants est freiné et le risque de blessures à la tête et au haut du corps est réduit.

La conception spécifique de l'airbag prévoit une évacuation contrôlée du gaz générateur sous l'effet de la poussée du conducteur ou du passager, afin d'amortir le choc de la tête et du torse. Par conséquent, l'airbag se dégonfle après son déclenchement, ce qui dégage à nouveau la vision vers l'avant.

Le gonflage des airbags s'effectue en quelques centièmes de seconde et à grande vitesse, afin d'assurer une protection supplémentaire en cas d'accident.

L'airbag développe alors une force très importante, pouvant entraîner des blessures chez les occupants qui ne sont pas assis correctement, ou si des objets se trouvent dans la zone de déploiement de l'airbag.

Lors du gonflage d'un airbag, il se forme une fine poussière. C'est normal et cela ne signifie pas que le véhicule est en train de brûler. Tenez impérativement compte des

ATTENTION

Respecter les avertissements suivants :

ATTENTION

Adopter une position normale, bien droite, et respecter une distance suffisante par rapport au volant / tableau de bord afin d'obtenir l'effet protecteur maximal lors du déclenchement des airbags. De plus, les sièges doivent toujours être réglés exactement selon la taille de l'occupant (refer to la sous-section Sièges). Si vous ne bouclez pas votre ceinture de sécurité, si vous vous penchez en avant pendant la conduite ou si vous êtes mal positionné sur le siège, vous courez un risque accru de blessure en cas de déclenchement des airbags lors d'un accident. Ne jamais transporter d'enfants sur les sièges avant sans systèmes de retenue et de ceintures de sécurité appropriés. Le déclenchement des airbags lors d'un accident peut causer des blessures graves, voire mortelles. Pour plus de détails, se reporter à la section « Règles de sécurité pour le transport des enfants ». Aucune autre personne (par exemple un enfant), aucun animal ni aucun objet ne doit se trouver entre les occupants avant et la zone de déploiement des airbags. Ne pas coller, recouvrir de tissu ni traiter d'une autre manière le revêtement du volant et la surface du module d'airbag du tableau de bord côté passager avant. Les nettoyer uniquement avec un chiffon sec ou humide. Ne fixer aucun objet sur le revêtement des modules d'airbag, par exemple un porte-gobelet ou un support de téléphone. L'effet protecteur du système d'airbags ne dure que pour un seul accident. Après un déclenchement, tout le système doit être remplacé. Ne modifier en aucune façon la conception des airbags.

Tous les travaux sur le système d'airbags, ainsi que la dépose et la repose de ses composants lors d'autres opérations de réparation (par exemple, la dépose du volant), doivent être effectués uniquement dans un atelier Audi agréé.

Coussins gonflables latéraux

Lors du déclenchement du système, les airbags se remplissent de gaz générateur. Le gonflage de l'airbag s'effectue en quelques centièmes de seconde et à grande vitesse, afin d'assurer une protection supplémentaire en cas d'accident. Entièrement gonflé, l'airbag freine les mouvements latéraux des occupants grâce à l'évacuation contrôlée du gaz générateur sous la charge. Il en résulte une réduction du risque de blessures du haut du corps contre les portières. Tenez impérativement compte des

ATTENTION

Respecter les avertissements suivants :

ATTENTION

Si vous n'êtes pas attaché par la ceinture de sécurité, si vous vous penchez vers l'avant pendant la conduite ou si vous adoptez une position incorrecte sur le siège, vous risquez davantage d'être blessé en cas d'accident et de déclenchement des airbags latéraux. Pour obtenir l'effet protecteur maximal des airbags latéraux, adoptez toujours une position correcte sur le siège, attaché par la ceinture de sécurité. Votre tête ne doit jamais se trouver dans la zone de déploiement des airbags latéraux. Sinon, vous risquez de subir une blessure grave en cas d'accident. Cela vaut particulièrement pour les enfants. Aucune autre personne (par exemple un enfant), aucun animal ni aucun objet ne doit se trouver entre les occupants des sièges avant et la zone de déploiement des airbags. En outre, pour assurer le déclenchement des airbags latéraux, ne fixez aucun objet étranger sur les portières, tel que, par exemple, un porte-gobelet. Vous ne pouvez accrocher que des vêtements légers aux crochets à vêtements. Ne placez pas d'objets lourds ou à arêtes vives dans les poches. N'utilisez en aucun cas sur les sièges des housses non homologuées par Audi. L'airbag se déploie depuis le dossier du siège. Par conséquent, si des housses ou un revêtement de siège non homologués sont installés, la fonction protectrice de votre airbag latéral est sensiblement altérée. Faites immédiatement réparer dans un centre de service Audi tout endommagement du revêtement d'origine des sièges ou des coutures à l'emplacement du module d'airbag latéral. Si l'enfant se penche vers l'avant ou adopte une position incorrecte sur le siège pendant la conduite, il risque davantage d'être blessé en cas d'accident. Cela concerne en premier lieu les enfants transportés sur le siège du passager avant lors du déclenchement des airbags en cas d'accident. Cela peut entraîner des blessures graves, voire mortelles. L'effet protecteur des airbags n'est valable que pour un seul accident. Après un déclenchement, le système doit être remplacé. N'apportez aucune modification aux composants du système d'airbags. Tous les travaux sur le système d'airbags latéraux, ainsi que la dépose et la pose de ses composants lors d'autres opérations de réparation (par exemple la dépose du siège avant), doivent être effectués uniquement dans un centre de service Audi. Sinon, des dysfonctionnements du système de sécurité peuvent survenir.

Airbags de tête (SIDEGUARD)*

Le déclenchement de l'airbag de tête réduit le risque de blessures à la tête lors d'un choc contre la vitre ainsi que contre les montants de portière, pour les occupants assis près des portes. De plus, l'airbag de tête protège contre la pénétration d'objets venant de l'extérieur, par exemple des éclats de verre.

Lors du déclenchement des airbags latéraux, l'airbag de tête correspondant se déploie automatiquement.

L'airbag de tête recouvre alors, comme le montre l'illustration, les vitres latérales et les montants de portière, et assure ainsi une protection efficace pour les passagers avant et arrière.

Pour que cette fonction de protection supplémentaire soit assurée, aucun objet ne doit se trouver dans la zone de déploiement des airbags.

Tenez impérativement compte des

ATTENTION

Respecter les avertissements suivants :

ATTENTION

Vous ne pouvez accrocher que des vêtements légers aux crochets à vêtements. Ne placez pas d'objets lourds ou à arêtes vives dans les poches. En outre, l'utilisation de cintres pour vêtements n'est pas autorisée. Aucune autre personne (par exemple un enfant), aucun animal ni aucun objet ne doit se trouver entre les occupants des sièges avant et la zone de déploiement des airbags. En outre, il est interdit aux passagers de sortir la tête ou les bras par les vitres. De plus, pour assurer le déploiement sans entrave des airbags de tête, aucun objet ne doit se trouver dans leur zone de déploiement. Ne rabattez pas les pare-soleil vers les vitres latérales si des objets tels qu'un stylo à bille ou une télécommande de porte de garage y sont fixés. Lors du déploiement de l'airbag de tête, ces objets peuvent vous blesser. Seuls les pare-soleil d'origine Audi peuvent être installés sur les portes arrière. N'apportez aucune modification aux composants du système d'airbags. L'effet protecteur des airbags n'est valable que pour un seul accident. Après un déclenchement, le système doit être remplacé. Tous les travaux sur le système d'airbags de tête, ainsi que la dépose et la pose de ses composants lors d'autres opérations de réparation (par exemple la dépose du revêtement intérieur du toit), doivent être effectués uniquement dans un centre de service Audi. Sinon, des dysfonctionnements du système de sécurité peuvent survenir.

Il faut également se rappeler :

Au plus tard 14 ans après la date de fabrication, le système d'airbags doit être remplacé par un système neuf dans un atelier Audi agréé. La date de fabrication (mois/année) figure sur la plaque signalétique du carnet d'entretien.

Pour garantir le bon fonctionnement du système, respectez impérativement ce délai.

En cas de remplacement de composants (modules) d'airbags avant l'échéance (par exemple à la suite d'un accident), la nouvelle date de remplacement de ces composants est déterminée et confirmée dans le carnet d'entretien par les cachets de l'atelier Audi agréé qui vous suit.

Lors de la vente du véhicule, remettez à l'acheteur l'ensemble de la documentation du véhicule. N'oubliez pas qu'elle comprend également la documentation relative à l'airbag passager désactivé !

Lors de la mise à la ferraille du véhicule ou de la mise au rebut de certains composants du système d'airbags et des prétensionneurs de ceintures à pyrotechnie, le respect des règles de sécurité connues des spécialistes de l'atelier Audi agréé est impératif.

Désactivation des airbags

La désactivation des airbags n'est prévue que dans certains cas, par exemple : · lorsqu'il est exceptionnellement nécessaire d'installer sur le siège passager avant un siège enfant dos à la route, si, malgré un réglage correct du siège conducteur, la distance minimale (25 cm) entre le centre du volant et le sternum n'est pas respectée, · lorsqu'il est nécessaire de monter dans la zone du volant des dispositifs spéciaux pour personnes handicapées, · lors du montage d'autres sièges (par exemple des sièges orthopédiques sans airbags latéraux).

Dans un atelier Audi agréé, vous pouvez vous renseigner sur les possibilités de désactivation des airbags de votre véhicule. Vous trouverez ci-dessous la procédure de désactivation de l'airbag passager avant en équipement d'origine.

Dans un atelier Audi agréé, un airbag désactivé est signalé par une étiquette placée dans la zone du tableau de bord (lorsque l'airbag passager avant est désactivé).

Lorsque l'airbag passager est désactivé à l'aide de l'interrupteur à clé* (reportez-vous aux informations suivantes), le témoin “PASSENGER AIRBAG OFF” reste allumé en permanence.

Remettez dès que possible les airbags désactivés en service afin qu'ils puissent assurer leur fonction de protection.

Désactivation de l'airbag passager avant lors de l'installation d'un siège enfant

Désactivez le coussin gonflable frontal passager uniquement en cas d'absolue nécessité, lorsqu'il est impératif d'installer sur le siège passager avant un siège enfant dans lequel l'enfant est positionné dos à la route.

Nous recommandons cependant de monter le siège enfant uniquement sur la banquette arrière, afin que le coussin gonflable frontal passager reste en état de fonctionnement.

Réactivez le coussin gonflable frontal passager chez un concessionnaire Audi ou à l'aide du commutateur à clé*, dès qu'il n'est plus nécessaire d'utiliser le siège enfant.

Lors de l'installation des sièges enfants, tenez impérativement compte des recommandations de la section « Règles de transport sécurisé des enfants ».

ATTENTION

Dans les cas exceptionnels où il est nécessaire de transporter un enfant à l'avant à l'aide d'un siège enfant orienté dos à la route, désactivez au préalable l'airbag passager avant chez un réparateur Audi ou à l'aide du commutateur à clé situé dans la boîte à gants. Sinon, il existe un risque de blessures graves, voire mortelles. Pour toute information, adressez-vous à un réparateur Audi.

Commutateur à clé du coussin gonflable frontal passager*

Désactivez le coussin gonflable frontal passager à l'aide du commutateur à clé situé dans la boîte à gants, comme illustré, en cas d'absolue nécessité d'installer sur le siège passager avant un siège enfant dans lequel l'enfant est positionné dos à la route.

Pour désactiver le coussin gonflable frontal passager, tournez la clé de contact du véhicule en position (0).

Pour réactiver le coussin gonflable, tournez la clé en position (I).

Lorsque le coussin gonflable frontal passager est désactivé, le témoin lumineux illustré ci-dessus reste allumé en permanence.

Surveillez en outre le témoin « AIRBAG » sur le tableau de bord, reportez-vous à la sous-section Instruments de contrôle et de mesure. Témoins d'avertissement et système de diagnostic.

ATTENTION

Lorsque l'airbag passager avant est désactivé, tous les autres airbags restent en fonctionnement. Réactivez immédiatement l'airbag passager avant lorsqu'il n'est plus nécessaire d'utiliser un siège enfant orienté dos à la route. La responsabilité du bon positionnement du commutateur à clé incombe au conducteur. L'airbag passager avant peut être désactivé chez un réparateur Audi si votre véhicule n'est pas équipé en usine du système de désactivation de cet airbag. Reportez-vous aux informations données ci-dessus.

Règles de transport sécurisé des enfants

Les statistiques d'accidents montrent que la banquette arrière est plus sûre pour les enfants que le siège passager avant. Les enfants de moins de 12 ans doivent en règle générale être transportés sur la banquette arrière. Selon l'âge, la taille et la masse corporelle de l'enfant, utilisez des sièges enfants spécifiques ou des ceintures de sécurité déjà installées dans le véhicule. Pour des raisons de sécurité, installez le système de retenue pour enfants sur la place centrale ou sur la place arrière la plus éloignée du conducteur.

ATTENTION

Pendant le déplacement, tous les occupants doivent être attachés. Cela concerne en particulier les enfants. Ne laissez jamais un enfant debout dans le véhicule ni agenouillé sur le siège pendant le déplacement. En cas d'accident, l'enfant pourrait subir des blessures graves. Pencher l'enfant vers l'avant ou le placer de façon incorrecte sur le siège pendant le déplacement augmente fortement le risque de blessure en cas d'accident. Cela concerne en premier lieu les enfants transportés sur le siège passager avant lors du déclenchement des airbags en cas d'accident. Il peut en résulter des blessures mettant la vie en danger, voire mortelles. Afin d'éviter des blessures abdominales et cervicales chez les enfants mesurant moins de 150 cm, ne les attachez pas avec la ceinture de sécurité standard sans utiliser de système de retenue enfant spécifique. Ne transportez en aucun cas des enfants, y compris des nourrissons, sur les genoux d'un adulte.

Utilisez uniquement des systèmes de retenue pour enfants officiellement homologués et adaptés à l'enfant concerné.

Les systèmes de retenue pour enfants sont soumis à la norme ECE-R 44, établie par la Commission économique des Nations unies pour l'Europe, qui répartit ces systèmes en 5 groupes :

Groupe 0 : jusqu'à 10 kg (environ jusqu'à 9 mois) Groupe 0+ : jusqu'à 13 kg (environ jusqu'à 18 mois) Groupe 1 : 9–18 kg (environ de 8 mois à 4 ans) Groupe 2 : 15–25 kg (environ de 3 à 7 ans) Groupe 3 : 22–36 kg (environ de 6 à 12 ans)

Les systèmes de retenue pour enfants ayant satisfait aux essais de la norme ECE-R 44 portent un marquage d'homologation (un grand « E » entouré d'un cercle, avec le numéro d'homologation en dessous). L'étiquette de marquage est fixée de manière rigide sur le siège.

Groupe 0 / 0+

Pour les nourrissons jusqu'à environ 9 mois / 10 kg, ainsi que jusqu'à 18 mois / 13 kg, les sièges enfants transformables en position couchée pour le transport conviennent le mieux (reportez-vous à l'illustration).

ATTENTION

Dans les cas exceptionnels où il est nécessaire de transporter un enfant sur le siège passager avant à l'aide d'un siège enfant orienté dos à la route, désactivez au préalable l'airbag passager avant chez un réparateur Audi ou à l'aide du commutateur à clé situé dans la boîte à gants. Sinon, il existe un risque de blessures graves, voire mortelles. Pour toute consultation, adressez-vous à un réparateur Audi.

Réactivez immédiatement le coussin gonflable frontal passager chez un concessionnaire Audi ou à l'aide du commutateur à clé*, dès qu'il n'est plus nécessaire d'utiliser le siège enfant.

Groupe 1

Pour les bébés et les jeunes enfants jusqu'à environ 4 ans / 18 kg, les sièges équipés d'une table de fixation (reportez-vous à l'illustration) ou ceux dans lesquels l'enfant est positionné dos à la route conviennent le mieux.

ATTENTION

Dans les cas exceptionnels où il est nécessaire de transporter un enfant sur le siège passager avant à l'aide d'un siège enfant orienté dos à la route, désactivez au préalable l'airbag passager avant chez un réparateur Audi ou à l'aide du commutateur à clé situé dans la boîte à gants. Sinon, il existe un risque de blessures graves, voire mortelles. Pour toute consultation, adressez-vous à un réparateur Audi. Réactivez immédiatement l'airbag passager avant chez un réparateur Audi ou à l'aide du commutateur*, lorsqu'il n'est plus nécessaire d'utiliser le siège enfant.

Groupe 2

Pour les enfants d'environ 7 ans / 25 kg, la combinaison de sièges enfants avec ceintures de sécurité trois points convient le mieux.

ATTENTION

La bande diagonale de la ceinture doit passer approximativement au milieu de l'épaule et ne doit en aucun cas passer sur le cou, tout en reposant fermement sur la poitrine. La bande abdominale de la ceinture doit passer sur les cuisses de l'enfant, et non sur son ventre.

Groupe 3

Pour les enfants d'environ 7 ans et plus, mesurant jusqu'à 150 cm, les rehausseurs associés à des ceintures de sécurité trois points sont les plus confortables.

ATTENTION

La bande diagonale de la ceinture doit passer approximativement au milieu de l'épaule et ne doit en aucun cas passer sur le cou, tout en reposant fermement sur la poitrine. La bande abdominale doit passer sur les cuisses, et non sur le ventre. Les enfants mesurant plus de 150 cm peuvent utiliser les ceintures de sécurité sans coussin rehausseur. Utilisez les systèmes de ceintures de sécurité pour enfants faisant partie des pièces d'origine Audi. Sous la désignation générique « Huckerpack », sont proposés des systèmes pour toutes les catégories d'âge. Ces systèmes sont conformes à la norme ECE R 44 et ont été développés et testés spécialement pour les véhicules Audi. Faites preuve d'une prudence particulière lors de l'utilisation de systèmes de ceintures pour enfants fixés par boulonnage sur les ceintures existantes du véhicule. Assurez-vous que les boulons sont serrés à fond au couple de 50 N·m. Vérifiez le bon positionnement des ceintures. Veillez également à ce que la sangle ne puisse pas être endommagée par les arêtes vives des boucles. Un seul enfant peut être attaché à la fois avec un jeu de ceintures pour enfants.

Lors du montage et de l'utilisation des ceintures pour enfants, respectez les dispositions légales ainsi que les instructions du fabricant du système concerné.

Verrouillage du siège enfant

Pour la fixation d'un siège enfant, la ceinture de sécurité trois points peut être verrouillée en permanence.

Activation du verrouillage

Fixez le siège enfant à l'aide de la ceinture trois points conformément aux instructions de son fabricant.

Après la boucle, retirez entièrement la bande diagonale de la ceinture.

Relâchez la sangle et assurez-vous qu'elle épouse parfaitement le siège enfant. La sangle ne doit pas revenir en arrière. Tirez brusquement sur la ceinture avec la main. Elle ne doit pas se déplacer !

Déverrouillage

Appuyez sur le bouton rouge du boucleur de ceinture. La sangle se rétracte alors et la ceinture est déverrouillée.

Installation de sièges enfants sur le siège passager avant

Pour des raisons de sécurité, nous recommandons d'installer les systèmes de retenue pour enfants sur les sièges arrière. Lors de l'installation de sièges enfants sur le siège passager avant, en raison de la présence du coussin gonflable, tenez compte de ce qui suit :

ATTENTION

Lorsque l'airbag passager avant est activé, il est interdit d'installer à cette place un siège enfant orienté dos à la route. Le siège enfant se trouve dans la zone de déploiement de l'airbag passager avant. Il existe donc un risque de blessure grave ou mortelle pour l'enfant lors du déploiement de l'airbag. Lors de l'utilisation d'un siège enfant orienté face à la route, le siège passager avant doit être entièrement reculé. Dans les cas exceptionnels où il est nécessaire de transporter un enfant sur le siège passager avant à l'aide d'un siège enfant orienté dos à la route, désactivez au préalable l'airbag passager avant à l'aide du commutateur à clé situé dans la boîte à gants ou chez un réparateur Audi. Lorsque l'airbag passager avant est désactivé, son airbag latéral reste en fonctionnement. Réactivez immédiatement l'airbag passager avant chez un réparateur Audi ou à l'aide du commutateur*, lorsqu'il n'est plus nécessaire d'utiliser le siège enfant.

Sécurité des enfants et coussin gonflable latéral

Les coussins latéraux Audi offrent une protection supplémentaire aux occupants du véhicule en cas de choc latéral. Pour assurer cette fonction de protection en cas de collision, le coussin latéral doit se déployer en quelques millisecondes.

Le coussin développe alors une force très importante, pouvant causer des blessures aux occupants qui ne sont pas assis dans une position correcte, ou si des objets se trouvent dans la zone de déploiement du coussin.

Cela concerne particulièrement les enfants, lorsqu'ils ne sont pas transportés conformément aux règles en vigueur.

ATTENTION

Pour éviter des blessures graves, utilisez toujours des systèmes de positionnement et de tension des ceintures de sécurité adaptés à l'âge, à la taille et au poids de l'enfant.

Fixation du siège enfant (système « ISOFIX »)*

Sur chacun des sièges arrière latéraux, entre le dossier et l'assise, se trouvent deux supports (B) pour la fixation du siège enfant par le système « ISOFIX ».

Les sièges enfants avec système de fixation « ISOFIX » peuvent être achetés chez un concessionnaire Audi.

Avant de monter le siège enfant, installez sur les supports (B) les logements de réception (A) fournis avec le « siège enfant » (reportez-vous à l'illustration). Cela permet d'éviter d'endommager le revêtement du siège.

L'illustration montre les logements de réception déjà montés, avec les bras de verrouillage du siège enfant insérés.

Actuellement, les sièges enfants avec système de fixation « ISOFIX » sont proposés pour les enfants dont le poids corporel est compris entre 9 et 18 kg. Cela correspond à un âge allant de 9 mois à 4 ans.

Le manuel de montage détaillé est fourni avec le siège enfant.

ATTENTION

Il est possible de faire installer ultérieurement un système de fixation de siège enfant « ISOFIX » chez un réparateur Audi.