Fiat Bravo Test
Carrocería

El techo corredizo

En este manual: Carrocería
Estimado lector — 1Motor — 35Lubricación del motor — 3Refrigeración del motor — 10Encendido/bujías — 14Sistema de combustible — 10Inyección de gasolina — 13Inyección diésel — 13Sistema de escape — 7Embrague — 7Caja de cambios / cambio / cambio automático — 5Eje delantero — 11Eje trasero — 4Dirección — 9Alineación del vehículo — 1Sistema de frenos — 22Ruedas y neumáticos — 10Carrocería — 34Calefacción — 6Sistema eléctrico — 39Sistema de iluminación — 14Instrumentación — 7Limpiaparabrisas — 8Cuidado del vehículo / herramientas — 6Arranque con cables auxiliares / remolcado del vehículo — 3Elevar el vehículo — 1Plan de mantenimiento Fiat Bravo / Brava — 1Trabajos de mantenimiento — 38Esquemas eléctricos — 5
12pasos
~72min
3/5dificultad
Hecho 0 de 12
Das schiebedach

  1. Cristal

  2. Parasol

  3. Motor eléctrico

  4. Piezas terminales con desagüe pegadas con "betaseal".

  5. Tornillos de tope (2 piezas)

  6. Carro de tijera

  7. Deflector de viento

  8. Canal de desagüe

  9. Tornillos de fijación del cristal

Atención: los tornillos son autoblocantes.

Tras enroscar y desenroscar unas seis veces, untar la rosca con un nuevo medio de fijación.

  1. Cable de accionamiento

  2. Fijación del parasol en las guías

  3. Fijación de la junta en el cristal

Nota

: el cristal, la junta, el motor eléctrico y el parasol pueden desmontarse con el techo corredizo montado.

Engrasar todas las piezas deslizantes con grasa multiuso, por ejemplo "molykote pg 30 l".

Pon a prueba tus conocimientos

Un test rápido sobre el Fiat Bravo: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.