Desmontaje y montaje del asiento delantero
Nota: los pasos de trabajo diferentes para vehículos con airbag lateral se muestran en cursiva.
Desconectar el cable de masa (-) de la batería con el encendido desconectado.
¡Atención!: con ello se borran las memorias electrónicas, como por ejemplo el código de la radio. La radio solo podrá volver a ponerse en funcionamiento introduciendo el código correcto o en un taller especializado. Por ello, antes de desconectar, es imprescindible averiguar el código antirrobo.
Cubrir con cinta aislante el borne negativo (-) de la batería para evitar un contacto accidental.
Esperar 10 minutos hasta que se descargue el condensador del sistema airbag.
Esperar 10 minutos hasta que se descargue el condensador del sistema airbag.

Desenroscar los tornillos de fijación traseros.
Desplazar el asiento delantero completamente hacia atrás.

Desenroscar los tornillos delanteros.
Abatir el asiento hacia atrás para dejar accesibles los conectores situados bajo la parte delantera.
Desconectar el conector del soporte lumbar, de la calefacción del asiento y, si lo hay, del cinturón de seguridad.
Levantar el estribo de seguridad de la carcasa protectora de los conectores del airbag con un destornillador y extraer la tapa de la carcasa protectora.
Desconectar el conector del airbag lateral situado bajo el asiento.
Desconectar bajo el asiento del copiloto el conector adicional de la detección de ocupación del asiento.
Extraer el asiento junto con el bastidor del vehículo. Atención: no tocar la palanca de ajuste de la posición del asiento durante esta operación, ya que de lo contrario se desajustarían las guías.
Colocar el asiento delantero en el vehículo.
Conectar todos los conectores eléctricos.
Introducir la tapa de la carcasa protectora de los conectores del airbag y encajar el estribo de seguridad.
Insertar el asiento en el raíl guía. Asegurarse de que el pasador de centrado encaje en el alojamiento del raíl guía. Atención: comprobar que la moqueta no cubra los apoyos de las guías del asiento.
Comprobar que las tuercas móviles de las guías se desplazan libremente y, si es necesario, liberarlas.
Introducir primero los dos tornillos traseros y apretarlos con 25 N·m. Atención: apretar primero el tornillo del lado interior. Además, el asiento no debe levantarse al introducir los tornillos.
Desplazar el asiento completamente hacia atrás con ayuda de la palanca de ajuste.
Atención: en el Bravo no abatir el respaldo para desplazar el asiento, ya que de lo contrario las guías podrían desajustarse.
Comprobar que las tuercas móviles de las guías se desplazan libremente y, si es necesario, liberarlas.
Introducir los dos tornillos delanteros y apretarlos con 25 N·m. Atención: apretar primero el tornillo del lado interior.
Comprobar que el bloqueo del ajuste del asiento encaja.
Conectar el cable de masa (-) de la batería con el encendido desconectado.
Introducir el código antirrobo de la radio y ajustar el reloj.
Hacer comprobar el funcionamiento del airbag lateral con el equipo de diagnosis Fiat (trabajo en taller).
Pon a prueba tus conocimientos
Un test rápido sobre el Fiat Bravo: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.