Carrocería

Desmontaje y montaje del guardabarros delantero

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Par de apriete indicado en esta página
Desmontaje
  • Desmontar el faro y los intermitentes delanteros, véase la página 270.

  • Marcar con pintura la posición de las ruedas delanteras respecto al buje.

    Así la rueda equilibrada podrá volver a montarse en la misma posición. Aflojar los tornillos de la rueda; el vehículo debe estar apoyado en el suelo.

    Elevar la parte delantera del vehículo y desmontar las ruedas delanteras.

Kotflügel vorn aus- und einbauen

  • Desenroscar el guardabarros interior delantero con 4 tornillos. Hacer palanca con un destornillador para extraer 1 clip.

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  • Desenroscar el guardabarros interior trasero con 3 tornillos.

  • Desmontar el intermitente lateral, véase la página 264.

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  • Desenroscar el guardabarros del parachoques y de la parte lateral delantera.

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  • Desenroscar el guardabarros delantero de la cubierta del estribo.

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  • Desenroscar la parte superior del guardabarros.

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  • Abrir la puerta y desenroscar el guardabarros del montante A.

  • Debido a la masa sellante, el guardabarros está muy sujeto. Cortar la junta del guardabarros con un cuchillo afilado.

    Para soltar el guardabarros puede utilizarse un secador de aire caliente que alcance una temperatura de al menos 600 °C.

    Equipar el secador con una boquilla plana, reblandecer la masa sellante alrededor de toda la junta y retirar el guardabarros con cuidado, pieza a pieza.

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  • Raspar la masa sellante de la carrocería. Tener cuidado de no dañar la pintura.

Montaje
  • Antes del montaje, pintar en las zonas del nuevo guardabarros que luego serán inaccesibles.

  • Limpiar las superficies de apoyo del guardabarros y, si es necesario, alinearlas.

  • Montar brevemente el guardabarros, alinearlo y volver a desmontarlo.

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  • Colocar en las superficies de apoyo cinta sellante para guardabarros de uso comercial o aplicar masa sellante de curado a temperatura ambiente, por ejemplo Sikaflex 221 (Sika).

  • Colocar el guardabarros, alinear y atornillar con 10 N·m.

  • Alisar con un cuchillo la masa sellante sobrante o eliminarla.

  • Aplicar protector de bajos en la cara interior del guardabarros.

  • Montar el intermitente lateral, véase la página 264.

  • Colocar el guardabarros interior y atornillarlo, presionando el clip.

  • Atornillar la cubierta del estribo delantero.

  • Montar el faro y los intermitentes delanteros, véase la página 270.

  • Colocar las ruedas delanteras de modo que coincidan las marcas realizadas durante el desmontaje. Antes, engrasar ligeramente con grasa para rodamientos el asiento de centrado de la llanta en el cubo y la superficie cónica de los tornillos. No engrasar ni aceitar la rosca de los tornillos. Atornillar las ruedas.

    Bajar el vehículo y apretar en cruz los tornillos de rueda con 90 N·m.

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