Sensor de posición del árbol de levas (CMPS)

Descripción y funcionamiento

Descripción

• El sensor de posición del árbol de levas (CMPS) es un sensor de efecto Hall que detecta la posición del árbol de levas mediante un elemento Hall.

• Está sincronizado con el sensor de posición del cigüeñal (CKPS) y detecta la posición del pistón de cada cilindro, que el sistema CKPS no puede detectar.

• Dos CMPS están instalados en la culata de los cilindros 1 y 2 (admisión y escape), respectivamente, y utilizan la rueda objetivo instalada en el árbol de levas.

• El sensor de posición del árbol de levas es un sensor de efecto Hall.

• Cuando la rueda objetivo pasa frente al sensor de efecto Hall, el campo magnético cambia en el sensor.

• A continuación, el sensor conmuta la señal, generando una onda rectangular.

Componentes y ubicación de los componentes

Ubicación de los componentes

Diagramas de circuito

Diagrama de circuito eléctrico

Conector del mazo de cables

Procedimientos de reparación

inspección

1. El sistema de control del motor se puede diagnosticar con mayor rapidez en busca de averías mediante el sistema de diagnóstico del vehículo (KDS). (Consulte el «Manual de códigos de avería»)

   El KDS proporciona la siguiente información.

   1. Autodiagnóstico: comprueba y muestra el código de diagnóstico de fallos (código de avería).

   2. Datos del sensor: verifica el estado de los valores de entrada/salida del sistema.

   3. Funcionamiento forzado: verifica el estado de funcionamiento del sistema.

   4. Funciones adicionales: control de opciones del sistema, ajuste del punto cero y otras funciones.

Inspección de componentes

1. Compruebe la forma de onda de la señal del CMPS con KDS.

   Especificación: Consulte el «Manual de diagnóstico de códigos de avería».

Extracción

[Admisión]

1. 1

   Desconecte el terminal negativo de la batería.

2. 2

   Desconecte el conector del sensor de posición del árbol de levas (A).

3. 3

   Retire el sensor de posición del árbol de levas tras aflojar el perno de fijación (B).

   Par de apriete: 9,8–11.8 N·m

   

[Escape]

1. 1

   Desconecte el terminal negativo de la batería.

2. 2

   Desconecte el conector del sensor de posición del árbol de levas (A).

3. 3

   Retire el sensor de posición del árbol de levas tras aflojar el perno de fijación (B).

   Par de apriete: 9,8–11.8 N·m

   

Instalación

1. Instale siguiendo el procedimiento inverso al de desmontaje.