Capteur de position d'arbre à cames (CMPS)

Description et fonctionnement

Description

• Le capteur de position d'arbre à cames (CMPS) est un capteur à effet Hall qui détecte la position de l'arbre à cames à l'aide d'un élément à effet Hall.

• Il est synchronisé avec le capteur de position de vilebrequin (CKPS) et détecte la position du piston de chaque cylindre, que le système CKPS ne peut pas détecter.

• Deux CMPS sont montés sur le couvre-culasse, pour les cylindres 1 et 2 (admission et échappement) respectivement, et utilisent le rotor cible monté sur l'arbre à cames.

• Le capteur de position d'arbre à cames est un capteur à effet Hall.

• Lorsque le rotor cible passe devant le capteur à effet Hall, le champ magnétique dans le capteur change.

• Le capteur commute alors le signal, générant une onde carrée.

Composants et emplacement des composants

Emplacement des composants

Schémas de principe

Schéma électrique

Connecteur de faisceau

Procédures de réparation

Inspection

1. Le système de commande moteur peut être diagnostiqué plus rapidement en cas de défaillance à l'aide du système de diagnostic du véhicule (KDS). (Voir « Manuel des codes de défaut »)

   Le KDS fournit les informations suivantes.

   1. Autodiagnostic : vérifie et affiche le code de défaut de diagnostic (code défaut)

   2. Données capteurs : vérifie l'état des valeurs d'entrée/sortie du système.

   3. Fonctionnement forcé : vérifie le fonctionnement du système.

   4. Fonctions supplémentaires : contrôle des options du système, réglage du point zéro et autres fonctions

Contrôle des composants

1. Vérifiez la forme du signal CMPS à l'aide du KDS.

   Spécification : Voir le « Manuel de diagnostic des codes de défaut ».

Dépose

[Admission]

1. 1

   Débranchez la borne négative de la batterie.

2. 2

   Débrancher le connecteur du capteur de position d'arbre à cames (A).

3. 3

   Déposez le capteur de position d'arbre à cames après avoir desserré la vis de fixation (B).

   Couple de serrage : 9,8 – 11.8 N·m

   

[Échappement]

1. 1

   Débranchez la borne négative de la batterie.

2. 2

   Débrancher le connecteur du capteur de position d'arbre à cames (A).

3. 3

   Déposez le capteur de position d'arbre à cames après avoir desserré la vis de fixation (B).

   Couple de serrage : 9,8 – 11.8 N·m

   

Pose

1. Reposez dans l'ordre inverse de la dépose.