Medición de cilindros

Medición del diámetro del pistón en motor diésel

Para medir los cilindros se requiere un comparador de cuadrante cilíndrico, con el que se puede medir en la parte media e inferior del cilindro. Si no dispone de un comparador de cuadrante, no podrá realizar los trabajos siguientes. Mida los cilindros en sentido longitudinal y transversal. Además, las mediciones deben realizarse a 15 mm del borde superior, a 15 mm del borde inferior y en el centro. En total se deben realizar 6 mediciones. Anote todos los resultados y compárelos con los datos de la tabla de dimensiones y ajustes. Tenga en cuenta que deben rectificarse todos los cilindros, aunque solo las dimensiones de uno de ellos sean distintas de las especificadas. Una desviación de 0,20 mm respecto al valor especificado significa que el cilindro debe rectificarse. Los pistones tienen solo una medida de reparación.
La medida final del cilindro se determina midiendo el pistón según los datos de la figura 11.1, es decir, a 18,0 mm desde el bulón del pistón. Las mediciones se realizan debajo de la ranura más inferior del pistón. Al valor medido debe sumarse la holgura del pistón de 0,04–0,06 mm. Además, si los cilindros deben rectificarse, tenga en cuenta una sobremedida de 0,02 mm para el bruñido final. Para comprobar la holgura de los pistones, mida los diámetros de los cilindros y de los pistones como se ha descrito anteriormente y calcule la diferencia para cada cilindro. Si el resultado supera 0,20 mm, rectifique los cilindros para instalar pistones de sobremedida (solo hay una medida disponible), ya que la holgura ha alcanzado el límite de desgaste.