Inspección y ajuste de la holgura de válvulas

INFORMACIÓN GENERAL

Secuencia de ajuste de los juegos de válvulas con el pistón del cilindro 1 en el PMS

E – árbol de levas de válvulas de admisión
A – árbol de levas de válvulas de escape

Secuencia de ajuste de los juegos de válvulas con el pistón del cilindro 4 en el PMS

E – árbol de levas de válvulas de admisión
A – árbol de levas de válvulas de escape

Uso de la herramienta especial para presionar los empujadores en sus alojamientos

E – árbol de levas de válvulas de admisión
A – árbol de levas de válvulas de escape

Uso de la herramienta especial para presionar los empujadores en sus alojamientos

Para extraer las arandelas de ajuste se utilizan un destornillador y un imán.

En los motores diésel, los juegos de válvulas se comprueban y ajustan con el motor frío.

PROCEDIMIENTO
1. Retire la tapa de la culata.
2. Gire el motor hasta colocar el pistón del cilindro 1 en el PMS. En esta posición, la marca de la polea debe coincidir con el pasador de la carcasa de la bomba de aceite.
3. Compruebe que los empujadores de las válvulas del cilindro 1 tienen un ligero juego y que los empujadores de las válvulas del cilindro 4 están bien asentados. Si no es así, gire el motor una vuelta más.
4. Mida, según la figura, con galgas de espesores insertadas entre el empujador y la superficie de la leva, los juegos de las válvulas. Secuencia de ajuste de los juegos de válvulas con el pistón del cilindro 1 en el PMS. Los juegos de las válvulas de admisión (E) y de escape (A) no son iguales en todos los motores y se indican en las tablas de dimensiones y ajustes.
5. Gire el motor una vuelta completa y mida los juegos indicados en la figura. Secuencia de ajuste de los juegos de válvulas con el pistón del cilindro 4 en el PMS. El ajuste es correcto cuando la galga entra y, con una ligera presión, la lámina se flexiona y entra en su interior.
6. Para ajustar los juegos de válvulas es necesario cambiar las arandelas de ajuste situadas en la parte superior de los empujadores; para extraerlas e instalarlas se requiere una herramienta especial. Para ello, gire el cigüeñal hasta que la leva correspondiente quede con el lóbulo hacia arriba y, con la herramienta especial mostrada en la figura, presione el empujador hacia el interior de su alojamiento, o bien presione el empujador de otra forma, para poder extraer la arandela de ajuste con un destornillador pequeño y un imán.
7. Antes de presionar el empujador, gírelo de modo que la muesca de su parte superior quede orientada hacia las bujías. Ambos empujadores se presionan al mismo tiempo; asegúrese de que ambos queden presionados por la pata de la herramienta.
8. Mida la arandela extraída con un micrómetro y anote el resultado.
9. Calcule el espesor de la nueva arandela para obtener el juego de válvula requerido. Para ello utilice la siguiente fórmula:
Válvulas de admisión: N = T + (A – 0,25 mm);
Válvulas de escape: N = T + (A – 0,30 mm), donde «T» es el espesor de la arandela extraída, «A» es el juego medido de la válvula y «N» es el espesor de la nueva arandela que se debe instalar.
10. Seleccione la arandela cuyo espesor sea el más próximo al requerido. Existe una serie de 25 tamaños de arandelas, de 2,2 mm a 3,4 mm en incrementos de 0,05 mm.
11. Para instalar la arandela de ajuste, vuelva a presionar el empujador hacia el interior e introduzca la arandela.
12. Mida el juego de la válvula tal como se ha descrito anteriormente.
13. Ajuste los juegos de las demás válvulas.

* La arandela de ajuste no debe en ningún caso caer dentro del motor. Para evitarlo, utilice un destornillador pequeño y un imán, como se muestra en la figura. Uso de la herramienta especial para presionar los empujadores en sus alojamientos. La arandela puede entonces desplazarse hacia un lado y ser sujetada con el imán.