Pistones y bielas

Plano de montaje del mecanismo de biela y cigüeñal del motor diésel 1. Anillo de seguridad
2. Cojinete de biela
3. Bomba de agua
4. Bomba de aceite
5. Cojinete de biela
6. Tapa de biela
7. Semicojinete inferior
8. Filtro de la bomba de aceite
9. Cárter de aceite
10. Segmentos de pistón
11. Bulón de pistón
12. Biela
13. Brida del retén trasero
14. Inyector de aceite
15. Cojinete principal del cigüeñal
16. Cigüeñal
17. Tapa del cojinete principal
18. Cojinete principal del cigüeñal

Desmontaje y desarmado

PROCEDIMIENTO
1. Para desmontar los pistones y las bielas es necesario retirar la culata y el cárter de aceite (así como la bomba de aceite), aunque el cigüeñal puede dejarse en el bloque de cilindros. Después, retire las tapas de los cojinetes de biela y los cojinetes, y empuje los pistones y las bielas hacia arriba desde el interior del bloque de cilindros con el mango de un martillo. Antes de realizar este trabajo, consulte las indicaciones sobre marcado, posición de montaje, etc., indicadas para los motores de gasolina.
2. Para separar los pistones de las bielas, retire los anillos de seguridad de los bulones de pistón. Luego, caliente el pistón en agua (a no menos de 80 °C) y extraiga el bulón con un botador adecuado y un martillo. Retire los segmentos de pistón con unas pinzas para segmentos. La comprobación de pistones y bielas se realiza de forma similar a la de los motores de gasolina, pero teniendo en cuenta los valores de la tabla de dimensiones y ajustes. Seleccione los cojinetes de biela según los valores de tolerancia. Los cojinetes de biela están marcados con los números 1, 2 o 3, y el mismo número está grabado en el exterior de las tapas de biela. Asegúrese de que ambos marcados coincidan.