Eléctrico del solenoide de control de presión "A" (válvula solenoide de cambio SL1)

DESCRIPCIÓN

El cambio de 1.ª a 5.ª se realiza combinando la activación y desactivación ("ON" y "OFF") de las válvulas solenoides de cambio SL1, SL2, SL3, S4 y SR, controladas por la ECM. Si se produce un circuito abierto o un cortocircuito en cualquiera de las válvulas solenoides de cambio, la ECM controla las válvulas solenoides de cambio restantes en buen estado para permitir que el vehículo funcione con suavidad (función de seguridad).

DESCRIPCIÓN DEL MONITOR

La ECM ordena los cambios de marcha activando y desactivando ("ON/OFF") las válvulas solenoides de cambio. Cuando hay un circuito abierto o un cortocircuito en cualquier circuito de válvula solenoide de cambio, la ECM detecta el problema, enciende la MIL y almacena el DTC. Además, la ECM activa la función de seguridad y activa/desactiva ("ON/OFF") las demás válvulas solenoides de cambio en buen estado (en caso de circuito abierto o cortocircuito, la ECM deja de enviar corriente al circuito) (Consulte la página AX-30).

ESTRATEGIA DEL MONITOR

CONDICIONES TÍPICAS DE HABILITACIÓN

UMBRALES TÍPICOS DE AVERÍA

RANGO DE FUNCIONAMIENTO DEL COMPONENTE

DIAGRAMA DE CABLEADO

PROCEDIMIENTO DE INSPECCIÓN

1 INSPECCIONAR EL CABLEADO DE LA TRANSMISIÓN (SL1)

(a) Desconecte el conector del cable de la transmisión de la transeje.

(b) Mida la resistencia según los valores indicados en la tabla siguiente.

Resistencia estándar

(c) Mida la resistencia según los valores indicados en la tabla siguiente.

Resistencia estándar (comprobar cortocircuito)

2 COMPROBAR EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (CABLE DE LA TRANSMISIÓN - ECM)

(a) Conecte el conector del cable de la transmisión a la transeje.

(b) Desconecte el conector de la ECM.

(c) Mida la resistencia según los valores indicados en la tabla siguiente.

Resistencia estándar

(d) Mida la resistencia según los valores indicados en la tabla siguiente.

Resistencia estándar (comprobar cortocircuito)

REEMPLACE LA ECM

INSPECCIONAR VÁLVULA SOLENOIDE DE CAMBIO SL1

(a) Retire la válvula solenoide de cambio SL1.

(b) Mida la resistencia según los valores indicados en la tabla siguiente.

Resistencia estándar

(c) Conecte el cable positivo (+) con una bombilla de 21 W al terminal 2 y el cable negativo (-) al terminal 1 del conector de la válvula solenoide, y luego verifique el movimiento de la válvula.

OK: El solenoide emite un sonido de funcionamiento.

REPARE O REEMPLACE EL CABLE DE LA TRANSMISIÓN