Manual de servicio Toyota Sienna: Circuito alto del interruptor de freno "B"

DESCRIPCIÓN

La finalidad de este circuito es evitar que el motor se cale mientras se conduce en condición de embrague de bloqueo cuando se aplican los frenos de forma repentina.

Cuando se pisa el pedal de freno, este interruptor envía una señal a la ECM. Entonces, la ECM cancela el funcionamiento del embrague de bloqueo mientras se está frenando.

DESCRIPCIÓN DEL MONITOR

Este DTC indica que el interruptor de la luz de freno permanece encendido. Cuando el interruptor de la luz de freno permanece en ON durante la conducción de "parada y marcha", la ECM lo interpreta como una falla del interruptor de la luz de freno, la MIL se enciende y la ECM almacena el DTC. El vehículo debe detenerse (menos de 3 km/h) y arrancar (30 km/h o más) 5 veces durante dos ciclos de conducción para detectar un mal funcionamiento.

ESTRATEGIA DEL MONITOR

CONDICIONES TÍPICAS DE HABILITACIÓN

UMBRALES TÍPICOS DE AVERÍA

DIAGRAMA DE CABLEADO

PROCEDIMIENTO DE INSPECCIÓN

1 LEER EL VALOR DE LA LISTA DE DATOS

NOTA: El uso del probador inteligente para leer la LISTA DE DATOS permite leer los valores o estados de interruptores, sensores, actuadores y otros componentes sin desmontar ninguna pieza. Esta inspección no intrusiva puede ser muy útil, ya que es posible detectar condiciones o señales intermitentes antes de manipular piezas o cableado. Leer la información de la LISTA DE DATOS al inicio de la diagnosis es una forma de ahorrar tiempo de diagnóstico.

(a) Caliente el motor.

(b) Gire el interruptor de encendido a OFF.

(c) Conecte el probador de escaneo OBD II o el probador inteligente junto con el CAN VIM (módulo de interfaz de vehículo de red de área de controlador) al DLC3.

(d) Gire el interruptor de encendido a la posición ON.

(e) Encienda el probador.

(f) Seleccione el elemento "DIAGNOSIS / ENHANCED OBD II / DATA LIST".

(g) Según la pantalla del probador, lea la "DATA LIST" (LISTA DE DATOS).

AVISO: En la tabla siguiente, los valores indicados en "Condición normal" son valores de referencia. No dependa únicamente de estos valores de referencia para decidir si una pieza está defectuosa o no.