Ac60e Transmisión automática / transeje

Prueba de cambio manual

En este manual: Ac60e Transmisión automática / transeje
Introducción — 15Mantenimiento — 8Audio / Vídeo — 94Abridor de puerta de garaje — 7Navegación / Pantalla de información múltiple — 84Asistencia al estacionamiento / Monitorización — 86Freno — 50Control de Frenos / Sistemas de Control Dinámico — 165Freno de estacionamiento — 5Carga 2gr-fks — 25Refrigeración 2GR-FKS — 21Control de emisiones 2gr-fks — 13Control del motor 2GR-FKS — 322GR-FKS Mecánica del motor — 33Escape 2GR-FKS — 9Combustible 2gr-fks — 42Encendido 2GR-FKS — 6Admisión 2GR-FKS — 7Lubricación 2gr-fks — 15Arranque 2gr-fks — 38Ac60e Transmisión automática / transeje — 146Eje trasero — 19Embrague — 20Control de crucero — 168Diferencial — 50Árbol de transmisión — 6Eje de transmisión — 23Transmisión manual / transeje Rc62f — 34Suspensión — 22Neumático y rueda — 39Caja de transferencia VF2CM — 44Comunicación CAN — 45Comunicación multiplexada — 20Distribución de energía — 5Dirección Asistida — 29Columna de dirección — 29Aire acondicionado — 108Cerradura de puerta — 88Capó / Puerta — 16Inmovilizador del motor — 47Exterior — 55Claxon — 5Interior — 18Panel interior — 8Iluminación — 93Medidor / Indicador / Pantalla — 31Espejo — 22Otros sistemas — 24Precolisión — 40Asiento — 52Cinturón de seguridad — 40Techo corredizo — 26Sistemas Suplementarios de Retención — 139Antirrobo — 20Ventanillas / Cristales — 53Limpiaparabrisas / Lavaparabrisas — 24
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PRUEBA DE CAMBIO MANUAL

1. REALIZAR PRUEBA DE CAMBIO MANUAL

SUGERENCIA:

  • Mediante esta prueba se puede determinar si el problema está en un circuito eléctrico o si se trata de un problema mecánico en la transmisión.
  • Si en la siguiente prueba se detecta alguna anomalía, el problema está en la propia transmisión.

(a) Desconecte el conector del cable de la transmisión.

HINT:

SUGERENCIA:

Es posible desactivar el control eléctrico de cambios desconectando el conector de la transmisión. Las marchas pueden cambiarse entonces de forma mecánica con la palanca de cambios.

(b) Conduzca el vehículo con el conector de la transmisión desconectado. Mueva la palanca de cambios a cada posición para comprobar si la marcha cambia como se muestra en la tabla siguiente.

Posición de la palanca de cambios

Marcha

P

P

R

R

D

3.ª

(c) Conecte el conector del cable de la transmisión.

(d) Borre los DTC (Consulte la páginaMonitor Drive Pattern ).

Pon a prueba tus conocimientos

Un test rápido sobre el Toyota Tacoma: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.