Неисправный износ шин

На передних колёсах небольшой повышенный износ боковых частей протектора по сравнению с центральной частью беговой дорожки является нормальным. Из-за уклона дороги износ боковины, обращённой к середине дороги (левое колесо: наружная, правое колесо: внутренняя), может быть более выраженным.
Неравномерный износ шин обычно является следствием слишком низкого или слишком высокого давления в шинах и может быть вызван неисправностями регулировки или балансировки колёс, а также неисправными амортизаторами или дисками.
В первую очередь следите за давлением в шинах, соответствующим предписаниям; проверку следует проводить не реже одного раза в четыре недели.
Проверяйте давление в шинах только у холодных шин. Давление в шине возрастает по мере нагрева при движении на высокой скорости. Тем не менее совершенно неправильно выпускать воздух из нагретых шин.
При слишком высоком давлении в шине средняя часть протектора изнашивается сильнее, так как под высоким внутренним давлением беговая дорожка выгибается сильнее.
При слишком низком давлении в шине беговая дорожка сильнее прилегает к боковинам, а её середина прогибается внутрь. В результате боковые части протектора изнашиваются сильнее.

Пилообразный износ протектора, как правило, вызван перегрузкой автомобиля.
Неправильная регулировка колёс и дисбаланс дают характерные картины износа шин, на которые указано в разделе диагностики неисправностей.
Проверьте себя
Короткий тест по Fiat Bravo: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.