Desmontaje y montaje del volante

Desconecte el encendido.

Desconectar el cable de masa (-) de la batería. Atención: con ello se borran las memorias electrónicas, como por ejemplo los valores de funcionamiento del motor. Observar las indicaciones del capítulo "Desmontar y montar la batería".

Aísle el borne negativo de la batería para evitar un contacto eléctrico accidental.

Extraiga el fusible de la unidad de control electrónica del sistema airbag. A continuación, espere aprox. 10 minutos hasta que el condensador del sistema se haya descargado. Fusibles, véase página 248.

Desatornille el módulo del airbag desde la parte posterior, a través de las aberturas del volante, con una llave hexagonal SW5.

Levante el módulo del airbag y gírelo ligeramente hacia la derecha.

Desconecte las conexiones eléctricas, sin tirar de los cables.

Extraiga el módulo del airbag.

Deposite el airbag sobre una superficie blanda. Para el caso de un disparo involuntario, el airbag debe depositarse con el mecanismo orientado hacia abajo.

La tapa del airbag debe quedar orientada hacia arriba.

Retire la arandela de seguridad de la tuerca del volante, levantando los dientes con un destornillador.

Desenrosque la tuerca del volante sujetando el volante con la mano.

Marque la posición del volante respecto al eje de la columna de dirección. Para ello, trace una línea con un rotulador de fieltro sobre el volante y el eje de la columna.

Extraiga el volante del eje de la columna. Para ello se necesita una persona fuerte, ya que el volante está bastante apretado.

Compruebe que la palanca de intermitentes se encuentra en posición central; de lo contrario, al introducir el volante podría dañarse la leva.

Compruebe visualmente que el cable de conexión del airbag está en perfecto estado.

Asegúrese de que las ruedas estén en posición de marcha en línea recta.

Coloque el volante en el conmutador de la columna de dirección y pase el cable del lado derecho por la ranura del volante.

Introduzca el volante en el conmutador de la columna de dirección y localice la centrado de las dos "cabezas" del muelle espiral.

Procure que los cables eléctricos no queden aprisionados.

Introduzca el volante sobre el cono del eje de la columna de dirección de modo que coincidan las marcas realizadas durante el desmontaje.

Apriete la tuerca de fijación del volante con 50 N·m.

Sujete el volante durante este proceso.

Monte el módulo del airbag. Introduzca el conector múltiple del airbag (amarillo) y el conector de la bocina (blanco). Los conectores deben encajar de forma audible.

Monte el airbag con cuidado y fíjelo primero con un tornillo, sin apretarlo. ¡Atención!: no ejerza fuerza sobre el módulo si no puede montarse sin problemas. No utilice herramientas puntiagudas ni cortantes.

Enrosque el segundo tornillo de fijación. Procure centrar el módulo del airbag en el volante.

Apriete ambos tornillos del módulo del airbag con 8 N·m.

Compruebe que el encendido está desconectado.

Conectar el cable de masa (-) de la batería.

Introduzca el fusible de la unidad de control electrónica del airbag.

Gire la llave de contacto a la posición "MARCHA" y compruebe que el testigo del airbag se apaga después de aprox. 6 segundos. En caso contrario, haga revisar el sistema airbag en un taller especializado.

Ajustar el reloj.

Si es necesario, introducir el código antirrobo de la radio.