Генератор – снятие и установка

Снятие
1 Отсоедините провода аккумулятора.

2 Отсоедините многоконтактный разъём или отсоедините провода от клемм на задней стороне генератора, запомнив их расположение (если применимо), затем ослабьте крепёжные и регулировочные болты и наклоните генератор к двигателю (см. иллюстрации).

3 Снимите приводной ремень (ремни) со шкива (шкивов) генератора.

4 Выверните крепёжные и регулировочные болты и гайки и извлеките генератор из двигателя.

Установка
5 Установка производится в порядке, обратном снятию, с учётом следующих указаний.

6 Чтобы не допустить поломки проушин кронштейна крепления генератора, при установке крепёжных болтов необходимо строго соблюдать следующую последовательность действий.

7 Всегда устанавливайте большую плоскую шайбу (A) (см. иллюстрацию).

A Большая плоская шайба B Малая плоская шайба (только для моделей до 1985 года) C Кронштейн крепления (двигатель) D Проушины крепления (генератор)

8 На более ранних моделях (до 1985 года) также имеется малая шайба (B), которую необходимо установить между скользящей втулкой и кронштейном крепления.

9 Убедитесь, что втулки и болты собраны так, как показано на иллюстрации, за исключением моделей 2,0 л DOHC, где используется сквозной болт. Затем натяните приводной ремень (ремни) и затяните болты крепления и регулировки, как показано на соответствующей иллюстрации в Главе 3.

См. главу 1, раздел 21.