Alternateur - dépose et repose

Dépose
1 Débrancher les câbles de batterie.

2 Débrancher le connecteur multiple, ou débrancher les fils de leurs bornes à l'arrière de l'alternateur en notant leur emplacement (le cas échéant), puis desserrer les boulons de fixation et de réglage et incliner l'alternateur vers le moteur (voir illustrations).

3 Retirer la ou les courroies de la poulie de l'alternateur.

4 Retirer les écrous et boulons de fixation et de réglage, puis extraire l'alternateur du moteur.

Repose
5 La repose s'effectue dans l'ordre inverse de la dépose, en tenant compte des points suivants.

6 Pour éviter de casser les ergots de fixation du support d'alternateur, il est important de respecter la procédure suivante lors de la repose des boulons de fixation.

7 Reposer systématiquement la grande rondelle plate (A) (voir illustration).

A Grande rondelle plate B Petite rondelle plate (modèles jusqu'en 1985 uniquement) C Support de fixation (moteur) D Ergots de fixation (alternateur)

8 Les modèles plus anciens (avant 1985) possèdent également une petite rondelle (B), qui doit être montée entre la douille coulissante et le support de fixation.

9 Vérifier que les douilles et les boulons sont assemblés comme indiqué, sauf sur les modèles 2,0 litres DOHC où un boulon traversant est utilisé. Tendre ensuite la ou les courroies d'entraînement, puis serrer les boulons de fixation et de réglage comme indiqué sur l'illustration correspondante du chapitre 3.

Se reporter au chapitre 1, section 21.