Carburateur (type Pierburg 2V) - dépose et repose

1 Procéder comme décrit pour le carburateur Ford VV, en notant toutefois les points suivants.

2 Le carburateur Pierburg n'est pas équipé d'une électrovanne antidieselage.

3 Déconnecter tous les connecteurs électriques et tuyaux à dépression concernés, en notant si nécessaire leur emplacement pour faciliter la repose.

4 Déconnecter le bras d'accélérateur du levier d'accélérateur en déposant le clip de fixation, au lieu de déconnecter le câble (voir illustration).

5 Le carburateur est fixé sur le collecteur d'admission par trois vis de type Torx (voir illustration).

6 Sur les modèles CVH, une entretoise isolante est montée entre le carburateur et le collecteur d'admission à la place d'un joint. Il n'est pas nécessaire de remplacer l'entretoise isolante lors de la repose.

Se reporter au chapitre 1, sections 15 et 16.