Circuit hydraulique de freinage (ABS) - purge

Attention : le circuit de frein arrière peut être sous une pression considérable. Veillez à ne pas laisser projeter le liquide de frein sur le visage ou dans les yeux. Reportez-vous aux précautions de la section 1.

1 Maintenez le réservoir de liquide au niveau pendant toute la durée des opérations de purge.

2 Retirez le capuchon antipoussière s'il est présent, et nettoyez autour de la vis de purge de l'étrier avant gauche. Montez un tuyau de purge sur la vis et plongez l'extrémité libre dans un bocal contenant du liquide de frein propre.

3 Ouvrez la vis de purge d'un tour complet, puis demandez à un assistant d'enfoncer la pédale de frein à fond et de la maintenir dans cette position.

4 Fermez la vis de purge et relâchez la pédale de frein. Répétez l'opération jusqu'à ce que le liquide sortant de l'extrémité du tuyau ne contienne plus de bulles d'air.

5 Répétez les opérations sur l'étrier avant droit.

6 Montez le tuyau de purge sur le récepteur arrière gauche et ouvrez la vis de purge d'un tour complet.

7 Demandez à un assistant d'enfoncer la pédale de frein à fond et de la maintenir dans cette position.

8 Mettez le contact à la position II.

9 Laissez le liquide s'écouler du tuyau pendant au moins 15 secondes ; le liquide doit alors être exempt de bulles d'air.

10 Fermez la vis de purge.

11 Relâchez la pédale de frein et attendez l'arrêt de la pompe hydraulique.

12 Montez le tuyau de purge sur le récepteur arrière droit et ouvrez la vis de purge d'un tour complet.

13 Demandez à votre assistant d'enfoncer la pédale de frein sur la moitié de sa course et de la maintenir dans cette position.

Laissez le liquide s'écouler du tuyau pendant au moins 15 secondes ; le liquide doit alors être exempt de bulles d'air.

14 Fermez la vis de purge.

15 Relâchez la pédale de frein et attendez l'arrêt de la pompe hydraulique, puis coupez le contact.

16 Faites l'appoint du réservoir avec du liquide propre.

17 Lorsque le circuit hydraulique est purgé dans le but de renouveler le liquide à l'intervalle prescrit, actionnez la pédale de frein en continu sur chaque étrier purgé jusqu'à ce que du liquide propre apparaisse dans le bocal.

18 Lorsque la pompe hydraulique fonctionne, son bruit change une fois que le liquide a traversé la pompe. Ne laissez pas la pompe tourner en continu plus de deux minutes. Si elle fonctionne plus longtemps, coupez le contact et laissez le moteur refroidir pendant dix minutes.

19 Une fois la purge terminée, jetez le liquide purgé du circuit, sauf s'il est nécessaire pour le bocal de purge. Ne réutilisez jamais l'ancien liquide.

20 Vérifiez le fonctionnement de la pédale de frein : elle doit être ferme et ne doit présenter aucune « élasticité », qui indiquerait la présence d'air dans le circuit.