Circuito idraulico dei freni (ABS) - spurgo
Attenzione: il circuito idraulico dei freni posteriori può essere sotto notevole pressione; evitare che il liquido idraulico schizzi su viso od occhi. Consultare le precauzioni nella Sezione 1.
1 Mantenere il serbatoio del liquido sempre rifornito durante tutte le operazioni di spurgo.
2 Rimuovere il cappuccio antipolvere, se presente, e pulire la zona attorno alla vite di spurgo della pinza anteriore sinistra. Collegare un tubo di spurgo alla vite e immergere l'estremità libera in un barattolo contenente liquido idraulico pulito.
3 Aprire la valvola di spurgo di un giro completo e chiedere a un assistente di premere a fondo il pedale del freno e tenerlo premuto.
4 Chiudere la valvola di spurgo e rilasciare il pedale del freno. Ripetere la procedura finché il liquido che fuoriesce dall'estremità del tubo non è privo di bolle d'aria.
5 Ripetere le operazioni sulla pinza anteriore destra.
6 Collegare il tubo di spurgo alla pinza posteriore sinistra e aprire la valvola di spurgo di un giro completo.
7 Chiedere a un assistente di premere a fondo il pedale del freno e tenerlo premuto.
8 Portare il quadro di accensione in posizione II.
9 Lasciare defluire il liquido dal tubo per almeno 15 secondi; a questo punto il liquido deve essere privo di bolle d'aria.
10 Chiudere la valvola di spurgo.
11 Rilasciare il pedale del freno e attendere che la pompa idraulica si arresti.
12 Collegare il tubo di spurgo alla pinza posteriore destra e aprire la valvola di spurgo di un giro completo.
13 Chiedere al assistente di premere il pedale del freno per metà della sua corsa e di tenerlo in quella posizione.
Lasciare defluire il liquido dal tubo per almeno 15 secondi; a questo punto il liquido deve essere privo di bolle d'aria.
14 Chiudere la valvola di spurgo.
15 Rilasciare il pedale del freno e attendere che la pompa idraulica si arresti, quindi spegnere il quadro di accensione.
16 Rabboccare il serbatoio con liquido pulito.
17 Quando il circuito idraulico viene spurgato per sostituire il liquido alla scadenza prescritta, azionare continuamente il pedale del freno mentre si spurga ciascuna pinza, fino a quando nel barattolo non entra liquido pulito.
18 Quando la pompa idraulica è in funzione, il suo suono cambia una volta che il liquido ha attraversato la pompa stessa. Non lasciare funzionare la pompa in continuo per più di due minuti. Se funziona per un periodo più lungo, spegnere il quadro di accensione e lasciare raffreddare il motore per dieci minuti.
19 Al termine, eliminare il liquido spurgato dal circuito, a meno che non serva per il barattolo di spurgo. Non riutilizzare mai liquido vecchio.
20 Verificare il funzionamento del pedale del freno, che deve risultare duro e privo di "spugnosità"; quest'ultima indicherebbe la presenza di aria nel circuito.
Mettiti alla prova
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