Système de freinage

Pompe et moteur de l'unité hydraulique (ABS) - dépose et repose

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Remarque : des rondelles d'étanchéité neuves doivent être utilisées sur le raccord banjo du flexible de liquide haute pression, et un joint torique neuf doit être utilisé entre l'accumulateur et l'unité hydraulique lors de la repose.

Attention : reportez-vous aux
précautions de la section 1.

Dépose
1 Déposez l'accumulateur.

2 Préparez un récipient approprié pour recueillir le liquide renversé, puis débranchez le flexible de liquide haute pression de la pompe.

3 Retirez le clip de fixation et débranchez le flexible de liquide basse pression de la pompe. Laissez le liquide s'écouler du flexible dans le récipient. Si du liquide est accidentellement renversé sur la peinture, essuyez immédiatement à l'eau froide.

4 Débranchez les connecteurs multiples du contacteur de pression et du moteur de pompe.

5 Retirez le boulon de fixation de la pompe (voir illustration).

18.5 Hydraulic unit pump mounting bolt - ABS
18.5 Boulon de fixation de la pompe de l'unité hydraulique - ABS

6 Retirez l'ensemble pompe et moteur de la douille de centrage et déposez-le.

7 Récupérez les silentblocs de fixation et remplacez-les si nécessaire.

8 Si une pompe neuve doit être montée, transférez le contacteur de pression sur celle-ci, en utilisant un joint torique neuf.

Repose
9 Commencez la repose en présentant la pompe sur la douille de centrage, puis rebranchez le flexible de liquide basse pression.

10 Reposez et serrez le boulon de fixation de la pompe.

11 Rebranchez le flexible de liquide haute pression, en utilisant des rondelles d'étanchéité neuves sur le raccord banjo.

12 Reposez l'accumulateur, en utilisant un joint torique neuf.

13 Rebranchez les connecteurs multiples et la batterie.

14 Remplissez le réservoir de liquide, puis mettez le contact et laissez la pompe s'amorcer.

Laissez la pompe fonctionner au maximum deux minutes à la fois, puis laissez-la refroidir pendant dix minutes.

15 Une fois l'opération terminée, purgez l'ensemble du circuit hydraulique et vérifiez l'étanchéité autour de tous les composants déposés.

Testez-vous

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