Accumulateur de l'unité hydraulique (ABS) - dépose et repose

Remarque : un joint torique neuf doit être utilisé entre l'accumulateur et l'unité hydraulique lors de la repose.

Attention : reportez-vous aux
précautions de la section 1.

Dépose
1 Débranchez la borne négative de la batterie.

2 Dépressurisez le circuit hydraulique en pompant la pédale de frein au moins 20 fois, ou jusqu'à ce qu'elle devienne ferme.

3 Enroulez un chiffon propre autour de la base de l'accumulateur pour recueillir le liquide éventuellement renversé.

4 Dévissez l'accumulateur à l'aide d'une clé six pans. Retirez l'accumulateur, en notant la bague d'étanchéité et en prévoyant un écoulement de liquide (voir illustration). Si du liquide est accidentellement renversé sur la peinture, essuyez immédiatement à l'eau froide.

Repose
5 Montez un joint torique neuf à la base de l'accumulateur, installez l'accumulateur et serrez-le.

6 Rebranchez la batterie. Mettez le contact et vérifiez que la pompe de l'unité hydraulique s'arrête dans les 60 secondes ; sinon, l'accumulateur est probablement défectueux.

7 Une fois l'opération terminée, purgez l'ensemble du circuit hydraulique et vérifiez l'étanchéité autour de tous les composants déposés.