Dépose et pose du PCM/ECM

Les modèles de véhicules décrits dans ce manuel sont équipés d'un système de retenue supplémentaire (SRS). Avant d'effectuer tout travail à proximité du module d'airbag, de la colonne de direction ou du tableau de bord, déconnectez le SRS afin d'éviter les blessures causées par un déclenchement accidentel (voir la section Équipement électrique). Le câblage du circuit SRS se reconnaît à la couleur jaune de son isolant.

Pour éviter d'endommager le PCM par décharge électrostatique, évitez de toucher les bornes de contact du module. Si possible, mettez-vous à la masse. Le PCM fait partie du système antivol et assure l'immobilisation du moteur. Lors du remplacement du PCM, le nouveau module doit être programmé en atelier avant de démarrer le moteur. Il est également recommandé de confier le remplacement du PCM proprement dit à des spécialistes.

PROCÉDURE

1. Le module de commande PCM se trouve à l'intérieur de l'habitacle, sous le tableau de bord, près de l'ensemble de la console centrale.
2. Déconnectez le SRS (voir la section Équipement électrique).

Si l'autoradio installé sur le véhicule est équipé d'un code antivol, assurez-vous de disposer du code correct pour remettre l'appareil en service avant de débrancher la batterie !
3. Retirez le tapis de sol fixé sous la partie inférieure de la console centrale, côtés conducteur et passager (voir la section Carrosserie). L'accès à l'ensemble PCM doit être dégagé.

4. Débranchez les connecteurs électriques du PCM.

Pour éviter d'endommager le processeur, le contact doit être coupé (clé en position OFF) lors du débranchement et du branchement du faisceau électrique.

5. Dévissez les boulons de fixation du support du PCM.

6. Retirez délicatement le PCM.

Pour éviter d'endommager le PCM par électricité statique, évitez de toucher les bornes de contact du module. Si possible, mettez-vous à la masse. Pour le stockage du module, utilisez des protections antistatiques spécifiques (disponibles dans les magasins d'accessoires automobiles).
7. La pose s'effectue dans l'ordre inverse.

Lors du remplacement du module, le code du système d'immobilisation du moteur doit être saisi dans celui-ci en atelier.