Système électrique de la carrosserie

Siège ventilé

12étapes
~72min
3/5difficulté
Fait 0 sur 12

Composants et emplacement des composants

Composants

1. Ventilateur 2. Siège ventilé (siège passager uniquement)

Schémas de principe

Connecteur et fonction des bornes

N°. Connecteur A Connecteur B Connecteur C
1 Commutateur de ventilation du siège gauche CTN (-) Puissance du chauffage du coussin du siège gauche
2 Commutateur de ventilation du siège droit Témoin de chauffage siège droit (haut) Puissance du chauffage du dossier du siège gauche
3 Voyant de ventilation du siège droit (élevé) Témoin de chauffage siège gauche (bas) Puissance du chauffage du coussin du siège droit
4 Voyant de ventilation du siège gauche (bas) Commutateur de chauffage siège droit Puissance du chauffage du dossier du siège droit
5 Vitesse du ventilateur du siège droit Témoin de chauffage siège droit (bas) Puissance du ventilateur du siège gauche
6 Vitesse du ventilateur du siège gauche Témoin de chauffage siège droit (moyen) Puissance du ventilateur du siège droit
7 Voyant de ventilation du siège gauche (moyen) - Batterie (+)
8 Voyant de ventilation du siège gauche (élevé) Éclairage (-) Masse du chauffage du siège gauche
9 Verrouillage Masse
10 Unité de ventilation/chauffage_IGN 1 Masse du chauffage du siège droit
11 -
12 Voyant de chauffage du siège gauche (moyen)
13 Voyant de chauffage du siège gauche (élevé)
14 Commutateur de chauffage du siège gauche
15 Voyant de ventilation du siège droit (bas)
16 Voyant de ventilation du siège droit (moyen)
17 -
18 CTN siège droit (+)
19 CTN siège gauche (+)
20 Unité de ventilation/chauffage_IGN 2

Schéma électrique

Procédures de réparation

Inspection

Le siège ventilé se compose de trois éléments : l'unité de commande de ventilation du siège, le commutateur d'entrée et le ventilateur de sortie.

  1. Vous pouvez entrer en mode diagnostic en activant le bouton de chauffage de siège.

  2. Vous pouvez entrer en mode diagnostic en suivant la procédure ci-dessous.

  3. Appuyer sur l'interrupteur du fil chauffant, comme indiqué ci-dessous.

    1. Maintenir l'interrupteur du fil chauffant enfoncé pendant au moins 3 secondes.

    2. Relâchez le commutateur pendant 3 secondes ou moins, puis appuyez à nouveau et maintenez-le enfoncé pendant 1,5 à 3 secondes.

    3. Relâchez le commutateur pendant 3 secondes ou moins, puis appuyez à nouveau et maintenez-le enfoncé pendant 3 secondes ou plus.

  4. Après être entré en mode diagnostic, vérifier l'état du voyant pour identifier le défaut.

    [Chauffage]

    Témoin de défaillance Éléments de défaillance Détails de la défaillance
    Bas : clignotement
    Moyen : clignotement
    Élevé : ALLUMÉ
    Détection de basse tension - Tension d'alimentation IGN 1 de 8,5 V ou moins
    Détection de surtension - Tension d'alimentation IGN 1 de 16,5 V ou plus
    Bas : ÉTEINT
    Moyen : clignotement
    Élevé : ALLUMÉ
    Fusible (court-circuit) - Fusible IGN2 ouvert
    Bas : ÉTEINT
    Moyen : ALLUMÉ
    Élevé : clignotement
    CTN/TAPIS CHAUFFANT (déconnexion) - Défaillance de l'élément CTN
    - Coupure du coussin / tapis chauffant arrière
    - Coupure du câblage CTN (+)
    - Coupure du câblage CTN (-)
    - Coupure du câblage de chauffage (+)
    - Coupure du câblage de chauffage (-)
    Bas : clignotement
    Moyen : ALLUMÉ
    Élevé : ÉTEINT
    CTN/TAPIS CHAUFFANT (court-circuit) - Court-circuit entre la borne du connecteur de l'unité de commande et le chauffage
    - Court-circuit du câblage CTN (+) du système de chauffage
    - Court-circuit du câblage CTN (-) du système de chauffage
    - Court-circuit du câblage de chauffage (+) du système de chauffage
    - Court-circuit du câblage de chauffage (-) du système de chauffage
    Bas : clignotement
    Moyen : ALLUMÉ
    Élevé : clignotement
    Température cible non atteinte - Température cible non atteinte pendant 40 minutes

    [Unité de ventilation]

    Témoin de défaillance Éléments de défaillance Détails de la défaillance
    Bas : ALLUMÉ
    Moyen : clignotement
    Élevé : ALLUMÉ
    Court-circuit de la ligne d'alimentation du ventilateur de ventilation - Court-circuit de la ligne d'alimentation/masse du ventilateur de ventilation
    - Court-circuit de la ligne d'alimentation du ventilateur / V (+)
    Bas : ALLUMÉ
    Moyen : ÉTEINT
    Élevé : clignotement
    Coupure de l'alimentation du ventilateur
    Coupure du signal de vitesse du ventilateur de ventilation
    - Coupure de l'alimentation du ventilateur de ventilation
    - Coupure de la masse de ventilation (GND)
    - Coupure du signal de vitesse du ventilateur de ventilation
    Bas : clignotement
    Moyen : clignotement
    Élevé : ÉTEINT
    Court-circuit du signal de vitesse du ventilateur de ventilation - Court-circuit de la ligne de signal de vitesse du ventilateur de ventilation / alimentation
    - Court-circuit du signal de vitesse du ventilateur de ventilation / GND
    - Court-circuit du signal de vitesse du ventilateur de ventilation / signal de vitesse du ventilateur
    Bas : ÉTEINT
    Moyen : clignotement
    Élevé : clignotement
    Coupure ou connecteur absent du signal de régime du ventilateur de ventilation - Connecteur du signal de vitesse du ventilateur de ventilation débranché ou absent
    Bas : clignotement
    Moyen : ÉTEINT
    Élevé : clignotement
    Court-circuit du signal de vitesse du ventilateur de ventilation - Court-circuit de la ligne du signal de vitesse du ventilateur / alimentation
    - Court-circuit du signal de vitesse du ventilateur de ventilation / GND
  5. Vous pouvez identifier la panne en observant le clignotement de la LED.

  6. Les données de défaillance sont enregistrées en mémoire par l'unité de siège ventilé.

  7. Appuyez sur le commutateur de chauffage du siège passager et maintenez-le enfoncé pendant au moins 5 secondes. Le voyant clignotera quatre fois et les données de défaillance en mémoire seront effacées.

  8. La coupure du contact d'allumage mettra fin au mode de diagnostic du chauffage de siège.

  9. Vous pouvez vérifier le bon fonctionnement du système de chauffage des sièges en mettant le CONTACT. Pour vérifier le code de défaillance, reportez-vous à la procédure 2 ci-dessus.

Dépose

Siège ventilé

  1. Déposez l'unité de chauffage.

    (Voir Équipement électrique des sièges — « Ensemble chauffage de siège »)

Ventilation du siège

  1. Débranchez la borne négative (-) de la batterie.

  2. Déposez le siège conducteur/passager complet.

    (Voir Carrosserie — « Siège avant complet »)

  3. Déposez le ventilateur (C) en desserrant les vis et les attaches (B) après avoir débranché le connecteur (A).

Pose

  1. Reposez dans l'ordre inverse de la dépose.

Testez-vous

Un quiz rapide sur Kia Forte BD : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.