Kia Stinger CK Quiz
Système électrique de la carrosserie

Unité de réglage des projecteurs

Dans ce manuel : Système électrique de la carrosserie
Informations générales — 8Entretien — 27Système mécanique du moteur — 47Système électrique du moteur — 19Système antipollution — 12Gestion moteur / système d'alimentation en carburant — 51Système de transmission automatique — 34Système de transmission intégrale (AWD) — 7Arbre de transmission et pont — 15Système de suspension — 25Direction — 8Système de retenue — 19Système de freinage — 22Carrosserie (intérieur et extérieur) — 47Ceinture de sécurité avant — 63Système électrique de la carrosserie — 99Essuie-glace/lave-glace de pare-brise — 11Chauffage, ventilation, climatisation — 32
21étapes
~126min
4/5difficulté
01020304050118N·mlb·ft
Couple de serrage indiqué sur cette page
Fait 0 sur 21

Composants et emplacement des composants

Schéma électrique

Description et fonctionnement

Description

Selon les conditions de conduite et la charge du véhicule, la direction du faisceau des projecteurs est modifiée afin de conserver le champ de vision du conducteur et de protéger sa vision contre l'éblouissement, pour une conduite en toute sécurité.

Le calculateur avec capteur intégré, monté sur le bras central arrière, actionne l'actionneur des projecteurs après détection d'un signal d'entrée de changement d'assiette statique du véhicule.

Le faisceau des projecteurs se règle automatiquement lorsque le châssis s'incline.

Fonctionnement

Principe de fonctionnement

  1. Modification de l'angle de suspension due à la variation de charge du véhicule.

  2. Modification de l'angle du capteur.

  3. Le microprocesseur calcule la valeur de correction d'inclinaison nécessaire des projecteurs.

  4. Envoi du signal approprié au moteur de correction des projecteurs et à l'actionneur.

Conditions de fonctionnement

  1. Contact mis

  2. Feux de croisement allumés

  3. À l'arrêt : si le bras du capteur varie de 0,3° ou plus, les projecteurs s'allument après 1,5 seconde maximum.

  4. En roulage : si la vitesse du véhicule dépasse 4 km/h, que la variation de vitesse ne dépasse pas 0,8 - 1.6 km/h par seconde et que l'état de charge change, les projecteurs fonctionnent.

Composants

  1. Correcteur automatique de projecteurs

    1. Unité de réglage et capteur

    2. Support de montage du capteur

    3. Communication du capteur

      • À l'aide du microprocesseur, déterminez le niveau de fonctionnement de la variation de l'angle mécanique et du signal de vitesse.

      • L'unité montée sur le bras central arrière commande l'actionneur via un programme de commande interne.

Procédures de réparation

Inspection

  1. Contact d'allumage « ON ».

  2. Allumez les feux de croisement.

  3. Vérifiez le fonctionnement. La direction des projecteurs doit changer en douceur lorsque le commutateur de réglage de position des projecteurs est activé.

  4. Si le système ne fonctionne pas, vérifiez le connecteur et les bornes pour vous assurer qu'ils assurent tous un bon contact.

    Si les bornes sont tordues, desserrées ou corrodées, réparez-les si nécessaire et revérifiez le système.

    Si les bornes semblent normales, passez à l'étape 5.

  5. Remplacez par un projecteur complet en bon état connu et vérifiez le bon fonctionnement.

Dépose

  1. Débranchez la borne négative (-) de la batterie.

  2. Débrancher le connecteur du correcteur de projecteurs (A).

  3. Retirez la biellette de liaison (A) de l'unité de réglage des projecteurs.

  4. Retirez l'actionneur de correction des projecteurs (A) après avoir desserré les boulons de fixation.

Pose

  1. Installer le correcteur des projecteurs.

    Couple de serrage : 7–11 N·m

  2. Installez le support de l'unité de réglage des projecteurs.

  3. Raccordez le connecteur de l'actionneur de correction des projecteurs.

  4. Rebranchez la borne négative (-) de la batterie.

Testez-vous

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