Électrovanne de régulation d'huile CVVT (OCV)

Spécifications

Spécifications

Description et fonctionnement

Description

• Le système de calage variable continu des soupapes (CVVT) avance ou retarde la distribution des soupapes d'admission et d'échappement selon le signal de commande de l'ECM, calculé en fonction du régime moteur et de la charge.

• Grâce au contrôle CVVT, le chevauchement des soupapes permet une meilleure économie de carburant et une réduction des émissions (NOx, HC), ainsi qu'une amélioration des performances du moteur grâce à la réduction des pertes de pompage, de l'effet interne de recirculation des gaz d'échappement, de l'amélioration de la stabilité de combustion, de l'amélioration du rendement volumétrique et de l'augmentation du travail de détente.

• Ce système se compose de :

• L'électrovanne de commande d'huile CVVT (OCV) envoie l'huile moteur au déphaseur d'arbre à cames ou la coupe de celui-ci selon le signal de commande PWM (modulation de largeur d'impulsion) de l'ECM.

• capteur de température d'huile CVVT (OTS), qui mesure la température de l'huile moteur,

• Le déphaseur d'arbre à cames, qui modifie la phase de l'arbre à cames par la pression hydraulique de l'huile moteur.

• L'huile moteur provenant de l'électrovanne CVVT modifie la phase de l'arbre à cames dans le sens de rotation du moteur (avance à l'admission/retard à l'échappement) ou inversement (retard à l'admission/avance à l'échappement), en faisant tourner le rotor relié à l'arbre à cames à l'intérieur du déphaseur.

[Admission]

[Échappement]

Composants et emplacement des composants

Emplacement des composants

Schémas de principe

Schéma électrique

Connecteur de faisceau

[Admission]

[Échappement]

Procédures de réparation

Inspection

1. Le système de commande moteur peut être diagnostiqué plus rapidement en cas de défaillance à l'aide du système de diagnostic du véhicule (KDS). (Voir « Manuel des codes de défaut »)

   Le KDS fournit les informations suivantes.

   1. Autodiagnostic : vérifie et affiche le code de défaut de diagnostic (code défaut)

   2. Données capteurs : vérifie l'état des valeurs d'entrée/sortie du système.

   3. Fonctionnement forcé : vérifie le fonctionnement du système.

   4. Fonctions supplémentaires : contrôle des options du système, réglage du point zéro et autres fonctions

Contrôle des composants

1. 1

   Coupez le contact.

2. 2

   Débranchez le connecteur de l'OCV.

3. 3

   Mesurez la résistance entre les bornes 1 et 2 de l'OCV.

4. 4

   Vérifier que la résistance est conforme aux spécifications.

   Spécification : 9,4 – 10,4 [20 °C]

Dépose

[Admission]

1. 1

   Débranchez la borne négative de la batterie.

2. 2

   Débranchez le connecteur de l'électrovanne de commande d'huile CVVT (A).

3. 3

   Déposez l'électrovanne de commande d'huile CVVT après avoir desserré le boulon de fixation (B).

   Couple de serrage : 9,8 – 11.8 N·m

   

[Échappement]

1. 1

   Débranchez la borne négative de la batterie.

2. 2

   Débranchez le connecteur de l'électrovanne de commande d'huile CVVT (A).

3. 3

   Déposez l'électrovanne de commande d'huile CVVT après avoir desserré le boulon de fixation (B).

   Couple de serrage : 9,8 – 11.8 N·m

   

Pose

1. Reposez dans l'ordre inverse de la dépose.