Gestion moteur / système d'alimentation en carburant

Électrovanne de admission variable (VIS)

7étapes
~42min
2/5difficulté
0102030405011.89N·mlb·ft
Couple de serrage indiqué sur cette page
Fait 0 sur 7

Spécifications

Spécifications

Élément Spécifications
Résistance de bobine (Ω) 30,0–35,0 [22 °C]

Description et fonctionnement

Description

  • L'électrovanne d'admission variable (VIS) commande le modulateur à dépression, qui actionne la soupape dans le collecteur d'admission.

  • Le calculateur (ECM) ouvre ou ferme cette électrovanne selon l'état du moteur (voir le tableau ci-dessous).

État du moteur Vanne VIS Fonctionnement
Vitesse moyenne Fermé Amélioration des performances du moteur à bas régime grâce à la réduction des interférences à l'admission entre les cylindres
Régime bas / régime élevé Ouvert Réduction au minimum de la résistance à l'admission grâce à la diminution de la longueur du collecteur d'admission et à l'augmentation de la section d'entrée d'air

Composants et emplacement des composants

Emplacement des composants

1. Électrovanne d'admission variable (VIS)

Schémas de principe

Schéma électrique

Connecteur de faisceau

Procédures de réparation

Inspection

  1. Le système de commande moteur peut être diagnostiqué plus rapidement en cas de défaillance à l'aide du système de diagnostic du véhicule (KDS). (Voir « Manuel des codes de défaut »)

    Le KDS fournit les informations suivantes.

    1. Autodiagnostic : vérifie et affiche le code de défaut de diagnostic (code défaut)

    2. Données capteurs : vérifie l'état des valeurs d'entrée/sortie du système.

    3. Fonctionnement forcé : vérifie le fonctionnement du système.

    4. Fonctions supplémentaires : contrôle des options du système, réglage du point zéro et autres fonctions

Contrôle des composants

  1. Coupez le contact.

  2. Débranchez le connecteur de la vanne VIS.

  3. Mesurez la résistance entre les bornes 1 et 2 de la vanne VIS.

    Spécification : 30,0–35,0 [22 °C]

Dépose

  1. Débranchez la borne négative de la batterie.

  2. Débranchez le connecteur de l'électrovanne d'admission variable (A) et le flexible à dépression (B).

  3. Déposez la soupape VIS en desserrant les boulons de fixation (A).

    Couple de serrage : 9,8 – 11.8 N·m

  4. Déposez la soupape VIS (A) après avoir desserré la tige.

Pose

  1. Reposez dans l'ordre inverse de la dépose.

Testez-vous

Un quiz rapide sur Kia Optima DL3 : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.