Toyota Tacoma Quiz
AC60E Boîte de vitesses automatique / transaxle

Cycle de surveillance de conduite

Dans ce manuel : AC60E Boîte de vitesses automatique / transaxle
Introduction — 15Entretien — 8Audio / Vidéo — 94Ouvre-porte de garage — 7Navigation / Écran multi-informations — 84Aide au stationnement / Surveillance — 86Frein — 50Commande de freinage / Systèmes de contrôle dynamique — 165Frein de stationnement — 5Charge 2gr-fks — 252GR-FKS Refroidissement — 21Contrôle des émissions 2gr-fks — 13Commande moteur 2gr-fks — 32Mécanique moteur 2gr-fks — 332gr-fks Échappement — 9Carburant 2gr-fks — 42Allumage 2gr-fks — 6Admission 2GR-FKS — 7Lubrification 2gr-fks — 152gr-fks Démarrage — 38AC60E Boîte de vitesses automatique / transaxle — 146Pont — 19Embrayage — 20Régulateur de vitesse — 168Différentiel — 50Arbre de transmission — 6Arbre de transmission — 23Rc62f Boîte de vitesses manuelle / Transaxle — 34Suspension — 22Pneu et roue — 39Transfert VF2CM — 44Communication CAN — 45Communication multiplexée — 20Distribution de l'alimentation — 5Direction assistée — 29Colonne de direction — 29Climatisation — 108Verrouillage de porte — 88Capot / Porte — 16Immobilisateur moteur — 47Extérieur — 55Klaxon — 5Intérieur — 18Panneau intérieur — 8Éclairage — 93Compteur / Jauge / Afficheur — 31Rétroviseur — 22Autres systèmes — 24Précollision — 40Siège — 52Ceinture de sécurité — 40Toit ouvrant — 26Systèmes de retenue supplémentaires (SRS) — 139Antivol — 20Vitrage / Vitres — 53Essuie-glace / Lave-glace — 24
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CYCLE DE SURVEILLANCE DE CONDUITE

1. TEST DU CYCLE DE SURVEILLANCE DE CONDUITE POUR LA BVA

ATTENTION :

Effectuer ce cycle de conduite sur une surface plane et respecter scrupuleusement les limitations de vitesse affichées ainsi que le code de la route pendant la conduite.

REMARQUE :

Effectuer ce cycle de conduite est une méthode pour simuler les conditions de détection de dysfonctionnement de l'ECM (ECT).

Certains codes DTC peuvent ne pas être détectés lors d'une conduite ordinaire au quotidien. De même, certains codes DTC peuvent ne pas être détectés avec ce cycle de conduite.

(a) Préparation à la conduite

(1) Faire chauffer le moteur suffisamment (température du liquide de refroidissement moteur de 60 °C ou plus).

(2) Conduire le véhicule lorsque la température extérieure est de -10 °C (14 °F) ou plus.

Certains dysfonctionnements ne sont pas détectés lorsque la température ambiante est inférieure à -10°C (14°F).

(b) Cycle de conduite

(1) Conduire le véhicule à travers tous les rapports.

Arrêt → 1re → 2e → 3e → 4e → 5e → 6e → 6e (verrouillage ACTIVÉ).

(2) Effectuer un test de frein moteur avec le levier de vitesses en S. En conduisant en plage S6 et en verrouillage 6e rapport, placer le levier sur « - » et rétrograder de 6e → 5e, 5e → 4e, 4e → 3e, 3e → 2e et 2e → 1re.

Vérifier que le frein moteur est normal à chaque rétrogradage.

(3) Répétez le cycle de conduite ci-dessus trois fois ou plus.

AVIS :

  • Lorsque le Techstream est utilisé, l'état de la surveillance peut être vérifié dans la liste de données (voir pageIn the event that the drive pattern must be interrupted (due to traffic ).
  • Si le cycle de conduite doit être interrompu (en raison de la circulation ou d'autres facteurs), il peut être repris et, dans la plupart des cas, la surveillance pourra être achevée.
HINT:

REMARQUE :

*: Conduire le véhicule à une vitesse en prise directe permettant d'enclencher le verrouillage. Le véhicule peut être conduit à une vitesse inférieure à celle du schéma ci-dessus en condition de verrouillage.

AVIS :

Il est nécessaire de conduire le véhicule pendant environ 30 minutes pour détecter le DTC P071000 (dysfonctionnement du capteur de température ATF n° 1).

Testez-vous

Un quiz rapide sur Toyota Tacoma : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.